Témoin d'usure de plaquettes de frein MAXGEAR — Essieu arrière, 922mm

Témoins d'usure de plaquettes · Pièce neuve—23-0153

Témoin d'usure de plaquettes de frein MAXGEAR — Essieu arrière, 922mm — réf. 23-0153

Name: Témoin d'usure de plaquettes de frein MAXGEAR — Essieu arrière, 922mm
Brand: MAXGEAR
SKU: 23-0153
Price: 6.89 EUR
Availability: InStock

Marque : MAXGEAR• Référence : 23-0153

Cette pièce est-elle compatible avec votre véhicule ?

En stockExpédition sous 24 h ouvrées

Livraison estimée…

Livraison9,90 € · offerte dès 150 €

6,⁸⁹ €TTC

Prix PRO réservé aux professionnels · jusqu'à −20 % Devenir PRO ›

Ajouter au panier

Garantie 2 ans · pièce neuve d'origine
Retour 14 jours, satisfait ou remboursé
Paiement sécurisé — CB, PayPal, 3x sans frais

Les plaquettes se remplacent par jeu complet pour l'essieu.

Référence

23-0153

Code-barres (EAN)

5905141923018

Marque

MAXGEAR

Détails

Poids emballé : 0,04 kg Origine CN Témoins d'usure de plaquettes

Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : Essieu arrièreType de freinage : Frein à disqueLongueur : 922 mm

Références OE / origine

34356890791 — BMW34356861808 — BMW

Références équivalentes (7)

FEBI BILSTEINFE104576Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein FEBI En stock10,84 €

MEYLE314 527 0044Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein MEYLEEn stock11,75 €

BOSCH1 987 473 611Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein BOSCHEn stock13,57 €

ATE24.8190-0988.2Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein ATE —En stock20,68 €

TEXTAR98058600Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein TEXTAEn stock14,84 €

BENDIX Braking091162Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein BENDIEn stock11,48 €

QUICK BRAKEQBWS 0417 AContact d'avertissement, usure des plaquettes de frein QUICKEn stock11,63 €

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

BMW Série 5 (G30, F90) 57 motorisations

M5 441 kW / 600 ch 2016–

520 i 120 kW / 163 ch 2016–

520 i 125 kW / 170 ch 2016–

525 d 170 kW / 231 ch 2016–

530 d xDrive 183 kW / 249 ch 2016–

530 e Plug-in Hybrid 185 kW / 252 ch 2016–

540 i xDrive 265 kW / 360 ch 2016–

540 i 265 kW / 360 ch 2016–

520 d xDrive 120 kW / 163 ch 2016–

530 d xDrive 195 kW / 265 ch 2016–

530 d 195 kW / 265 ch 2016–

520 d xDrive 140 kW / 190 ch 2016–

520 d 140 kW / 190 ch 2016–

540 i xDrive 250 kW / 340 ch 2016–

540 i 250 kW / 340 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid 180 kW / 245 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid xDrive 180 kW / 245 ch 2016–

540 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2016–

M5 Competition 460 kW / 625 ch 2016–

518 d 100 kW / 136 ch 2016–

518 d 110 kW / 150 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid 170 kW / 231 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 170 kW / 231 ch 2016–

520 i 155 kW / 211 ch 2016–

520 i Mild-Hybrid 135 kW / 184 ch 2016–

520 i Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid 215 kW / 292 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 215 kW / 292 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid 200 kW / 272 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 200 kW / 272 ch 2016–

M5 CS 467 kW / 635 ch 2016–

520 E PLUG-IN-HYBRID 150 kW / 204 ch 2016–

530 i 180 kW / 245 ch 2016–

530 i xDrive 180 kW / 245 ch 2016–

545 e Plug-in-Hybrid xDrive 290 kW / 394 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid 185 kW / 252 ch 2016–

520 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2016–

M 550 i xDrive 390 kW / 530 ch 2016–

520 i 135 kW / 184 ch 2016–

540 d xDrive 235 kW / 320 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 185 kW / 252 ch 2016–

520 d 120 kW / 163 ch 2016–

M 550 i xDrive 340 kW / 462 ch 2016–

530 i xDrive 185 kW / 252 ch 2016–

530 i 185 kW / 252 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDrive 183 kW / 249 ch 2016–

518 d Mild-Hybrid 110 kW / 150 ch 2016–

518 d Mild-Hybrid 100 kW / 136 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2016–

540 i Mild-Hybrid xDrive 245 kW / 333 ch 2016–

520 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2016–

520 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2016–

540 i Mild-Hybrid 245 kW / 333 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid xDrive 185 kW / 252 ch 2016–

M 550 d xDrive 294 kW / 400 ch 2016–

BMW Série 5 Touring (G31) 40 motorisations

520 i Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2017–

520 i 155 kW / 211 ch 2017–

518 d 100 kW / 136 ch 2017–

520 i Mild-Hybrid 135 kW / 184 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid 185 kW / 252 ch 2017–

540 i Mild-Hybrid xDrive 245 kW / 333 ch 2017–

518 d Mild-Hybrid 100 kW / 136 ch 2017–

518 d Mild-Hybrid 110 kW / 150 ch 2017–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 215 kW / 292 ch 2017–

530 e Plug-in-Hybrid 200 kW / 272 ch 2017–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 200 kW / 272 ch 2017–

530 i 180 kW / 245 ch 2017–

530 i xDrive 180 kW / 245 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid 180 kW / 245 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid xDrive 180 kW / 245 ch 2017–

530 i 185 kW / 252 ch 2017–

540 i xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

540 i xDrive 265 kW / 360 ch 2017–

520 d 140 kW / 190 ch 2017–

530 d xDrive 195 kW / 265 ch 2017–

520 d 120 kW / 163 ch 2017–

M 550 d xDrive 294 kW / 400 ch 2017–

540 d xDrive 235 kW / 320 ch 2017–

525 d 170 kW / 231 ch 2017–

530 i xDrive 185 kW / 252 ch 2017–

520 i 135 kW / 184 ch 2017–

530 d 195 kW / 265 ch 2017–

520 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2017–

540 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

520 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDrive 183 kW / 249 ch 2017–

520 d xDrive 140 kW / 190 ch 2017–

518 d 110 kW / 150 ch 2017–

520 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid xDrive 185 kW / 252 ch 2017–

530 e Plug-in-Hybrid 215 kW / 292 ch 2017–

520 E PLUG-IN-HYBRID 150 kW / 204 ch 2017–

BMW Série 7 (G11, G12) 28 motorisations

740 d, Ld Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2015–2022

745 Le Plug-in-Hybrid xDrive 290 kW / 394 ch 2015–2022

740 Li xDrive 240 kW / 326 ch 2015–2022

740 d, Ld xDrive 235 kW / 320 ch 2015–2022

730 d, Ld xDrive 195 kW / 265 ch 2015–2022

740 i,Li 245 kW / 333 ch 2015–2022

740 Li xDrive 245 kW / 333 ch 2015–2022

750 i, Li xDrive 330 kW / 449 ch 2015–2022

750 i, Li xDrive 390 kW / 530 ch 2015–2022

740 i, Li 240 kW / 326 ch 2015–2022

730 d, Ld Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2015–2022

730 d Mild-Hybrid xDrive 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d, Ld Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2015–2022

750 d, Ld xDrive 294 kW / 400 ch 2015–2022

730 d xDrive 155 kW / 211 ch 2015–2022

740 Le xDrive 240 kW / 326 ch 2015–2022

M 760 Li xDrive 430 kW / 585 ch 2015–2022

750 i, Li 330 kW / 449 ch 2015–2022

740 e, Le 240 kW / 326 ch 2015–2022

730 i, Li 190 kW / 258 ch 2015–2022

745 e, Le Plug-in-Hybrid 290 kW / 394 ch 2015–2022

725 d, Ld 170 kW / 231 ch 2015–2022

730 i, Li 195 kW / 265 ch 2015–2022

740 i, Li 250 kW / 340 ch 2015–2022

740 Li xDrive 250 kW / 340 ch 2015–2022

M 760 i, Li xDrive 448 kW / 610 ch 2015–2022

730 d 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d, Ld 195 kW / 265 ch 2015–2022

BMW Série 8 Coupé (G15, F92) 9 motorisations

840 i xDrive 245 kW / 333 ch 2018–

840 i 245 kW / 333 ch 2018–

840 i 250 kW / 340 ch 2018–

M 850 i xDrive 390 kW / 530 ch 2018–

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2018–

M8 441 kW / 600 ch 2018–

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

M8 Competition 460 kW / 625 ch 2018–

840 i xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

BMW Série 8 Décapotable (G14, F91) 9 motorisations

M 850 i xDrive 390 kW / 530 ch 2018–

840 i 250 kW / 340 ch 2018–

M8 Competition 460 kW / 625 ch 2018–

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2018–

840 i xDrive 245 kW / 333 ch 2018–

M8 441 kW / 600 ch 2018–

840 i xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

840 i 245 kW / 333 ch 2018–

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

BMW Série 8 Gran Coupe (G16, F93) 9 motorisations

840 i xDrive 245 kW / 333 ch 2019–

840 i xDrive 250 kW / 340 ch 2019–

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2019–

840 i 250 kW / 340 ch 2019–

M 850 i xDrive 390 kW / 530 ch 2019–

840 i 245 kW / 333 ch 2019–

M8 441 kW / 600 ch 2019–

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2019–

M8 Competition 460 kW / 625 ch 2019–

BMW X5 (G05, F95) 19 motorisations

xDrive 40 d Mild-Hybrid 259 kW / 352 ch 2018–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive 45 e Plug-in-Hybrid 235 kW / 320 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2018–

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 45 e Plug-in Hybrid 290 kW / 394 ch 2018–

xDrive 25 d 170 kW / 231 ch 2018–

xDrive M 50 d 294 kW / 400 ch 2018–

xDrive M60 i Mild-Hybrid 390 kW / 530 ch 2018–

xDrive 50 e Plug-in-Hybrid 360 kW / 489 ch 2018–

xDrive 40 i Mild-Hybrid 280 kW / 381 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 219 kW / 298 ch 2018–

xDrive 40 i Mild-Hybrid 245 kW / 333 ch 2018–

xDrive 25 d 155 kW / 211 ch 2018–

xDrive M50 i 390 kW / 530 ch 2018–

xDrive 40 i 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive 50 i 340 kW / 462 ch 2018–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2018–

BMW X5 Van (G05) 2 motorisations

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2019–

xDrive 40 i 250 kW / 340 ch 2019–

BMW X6 (G06, F96) 16 motorisations

xDrive 40 i Mild-Hybrid 245 kW / 333 ch 2019–

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 259 kW / 352 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 164 kW / 223 ch 2019–

xDrive 30 d 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive M 50 d 294 kW / 400 ch 2019–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2019–

xDrive M50 i 390 kW / 530 ch 2019–

xDrive 40 i Mild Hybrid 280 kW / 381 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive M 60 i Mild-Hybrid 390 kW / 530 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 219 kW / 298 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2019–

xDrive 40 i 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2019–

Témoin d'usure de plaquettes de frein MAXGEAR — Essieu arrière, 922mm — pièce détachée neuve, marque MAXGEAR. Référence 23-0153. Catégorie : Témoins d'usure de plaquettes.

Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.