Biellettes de barre stabilisatrice · Pièce neuve—21767

Entretoise/tige, stabilisateur SIDEM

Name: Entretoise/tige, stabilisateur SIDEM
Brand: SIDEM
SKU: 21767
Price: 18.24 EUR
Availability: InStock

Marque : SIDEM• Référence : 21767

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Référence

21767 480399

Code-barres (EAN)

5413978268658

Marque

SIDEM

Détails

Poids emballé : 0,3 kg Origine BE Biellettes de barre stabilisatrice

Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : Essieu arrièreLongueur : 140 mmBarre/montant : Barre d'accouplementTaraudage/Filetage 1 : MM12X1,5R

Références OE / origine

33 50 6 861 482 — BMW33 55 6 896 816 — BMW33 55 6 882 924 — BMW33 50 6 869 096 — BMW

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BMW Série 5 (G30, F90) 57 motorisations

M 550 d xDrive 294 kW / 400 ch 2016–

520 i 120 kW / 163 ch 2016–

520 i 125 kW / 170 ch 2016–

525 d 170 kW / 231 ch 2016–

530 d xDrive 183 kW / 249 ch 2016–

530 e Plug-in Hybrid 185 kW / 252 ch 2016–

540 i xDrive 265 kW / 360 ch 2016–

540 i 265 kW / 360 ch 2016–

520 d xDrive 120 kW / 163 ch 2016–

530 d xDrive 195 kW / 265 ch 2016–

530 d 195 kW / 265 ch 2016–

520 d xDrive 140 kW / 190 ch 2016–

520 d 140 kW / 190 ch 2016–

540 i xDrive 250 kW / 340 ch 2016–

540 i 250 kW / 340 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid 180 kW / 245 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid xDrive 180 kW / 245 ch 2016–

540 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2016–

520 d 120 kW / 163 ch 2016–

M 550 i xDrive 340 kW / 462 ch 2016–

530 i xDrive 185 kW / 252 ch 2016–

530 i 185 kW / 252 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDrive 183 kW / 249 ch 2016–

518 d Mild-Hybrid 110 kW / 150 ch 2016–

518 d Mild-Hybrid 100 kW / 136 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2016–

540 i Mild-Hybrid xDrive 245 kW / 333 ch 2016–

520 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2016–

520 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2016–

540 i Mild-Hybrid 245 kW / 333 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid xDrive 185 kW / 252 ch 2016–

M5 441 kW / 600 ch 2016–

M5 Competition 460 kW / 625 ch 2016–

518 d 100 kW / 136 ch 2016–

518 d 110 kW / 150 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid 170 kW / 231 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 170 kW / 231 ch 2016–

520 i Mild-Hybrid 135 kW / 184 ch 2016–

520 i 155 kW / 211 ch 2016–

520 i Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid 215 kW / 292 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 215 kW / 292 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid 200 kW / 272 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 200 kW / 272 ch 2016–

M5 CS 467 kW / 635 ch 2016–

520 E PLUG-IN-HYBRID 150 kW / 204 ch 2016–

530 i 180 kW / 245 ch 2016–

530 i xDrive 180 kW / 245 ch 2016–

545 e Plug-in-Hybrid xDrive 290 kW / 394 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid 185 kW / 252 ch 2016–

520 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2016–

M 550 i xDrive 390 kW / 530 ch 2016–

520 i 135 kW / 184 ch 2016–

540 d xDrive 235 kW / 320 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 185 kW / 252 ch 2016–

BMW Série 5 (G60, G90, G68) 14 motorisations

520 i Mild-Hybrid 133 kW / 181 ch 2023–

550e xDrive Plug-in Hybrid 360 kW / 489 ch 2023–

523 d Mild-Hybrid 145 kW / 197 ch 2023–

530e Plug-in Hybrid xDrive 220 kW / 299 ch 2023–

540 d Mild-Hybrid xDrive 223 kW / 303 ch 2023–

i5 xDrive40 290 kW / 394 ch 2023–

530e Plug-in Hybrid 220 kW / 299 ch 2023–

520 d Mild-Hybrid 145 kW / 197 ch 2023–

520 d Mild-Hybrid 128 kW / 174 ch 2023–

520 i Mild-Hybrid 153 kW / 208 ch 2023–

520 d xDrive Mild-Hybrid 145 kW / 197 ch 2023–

523 d Mild-Hybrid xDrive 145 kW / 197 ch 2023–

i5 M60 xDrive 442 kW / 601 ch 2023–

M5 Plug-in Hybrid Traction intégrale 535 kW / 727 ch 2023–

BMW Série 5 Touring (G31) 39 motorisations

518 d Mild-Hybrid 100 kW / 136 ch 2017–

520 i 155 kW / 211 ch 2017–

518 d 100 kW / 136 ch 2017–

520 i Mild-Hybrid 135 kW / 184 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid 185 kW / 252 ch 2017–

540 i Mild-Hybrid xDrive 245 kW / 333 ch 2017–

520 i Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2017–

518 d Mild-Hybrid 110 kW / 150 ch 2017–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 215 kW / 292 ch 2017–

530 e Plug-in-Hybrid 200 kW / 272 ch 2017–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 200 kW / 272 ch 2017–

530 i 180 kW / 245 ch 2017–

530 i xDrive 180 kW / 245 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid 180 kW / 245 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid xDrive 180 kW / 245 ch 2017–

530 i 185 kW / 252 ch 2017–

540 i xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

540 i xDrive 265 kW / 360 ch 2017–

520 d 140 kW / 190 ch 2017–

530 d xDrive 195 kW / 265 ch 2017–

520 d 120 kW / 163 ch 2017–

540 d xDrive 235 kW / 320 ch 2017–

525 d 170 kW / 231 ch 2017–

530 i xDrive 185 kW / 252 ch 2017–

520 i 135 kW / 184 ch 2017–

530 d 195 kW / 265 ch 2017–

520 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2017–

540 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

520 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDrive 183 kW / 249 ch 2017–

520 d xDrive 140 kW / 190 ch 2017–

518 d 110 kW / 150 ch 2017–

520 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid xDrive 185 kW / 252 ch 2017–

530 e Plug-in-Hybrid 215 kW / 292 ch 2017–

520 E PLUG-IN-HYBRID 150 kW / 204 ch 2017–

BMW Série 5 Touring (G61, G99) 10 motorisations

520 d xDrive Mild-Hybrid 145 kW / 197 ch 2024–

530e xDrive Plug-in Hybrid 220 kW / 299 ch 2024–

520 i MHEV 153 kW / 208 ch 2024–

540 d xDrive Mild-Hybrid 223 kW / 303 ch 2024–

i5 xDrive40 290 kW / 394 ch 2024–

530e Plug-in Hybrid 220 kW / 299 ch 2024–

520 d Mild-Hybrid 145 kW / 197 ch 2024–

i5 M60 xDrive 442 kW / 601 ch 2024–

550e xDrive Plug-in Hybrid 360 kW / 489 ch 2024–

M 5 Plug-in Hybrid Traction intégrale 535 kW / 727 ch 2024–

BMW Série 6 Gran Turismo (G32) 24 motorisations

640 i 265 kW / 360 ch 2017–

640 i xDrive 265 kW / 360 ch 2017–

620 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2017–

630 d 195 kW / 265 ch 2017–

640 i 250 kW / 340 ch 2017–

620 d xDrive 120 kW / 163 ch 2017–

620 d 140 kW / 190 ch 2017–

630 i 190 kW / 258 ch 2017–

620 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2017–

640 i xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

630 i Mild-Hybrid 190 kW / 258 ch 2017–

630 d xDrive 195 kW / 265 ch 2017–

620 d xDrive 140 kW / 190 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2017–

630 i Mild-Hybrid 180 kW / 245 ch 2017–

620 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2017–

630 i xDrive 190 kW / 258 ch 2017–

640 i Mild-Hybrid 245 kW / 333 ch 2017–

640 i Mild-Hybrid xDrive 245 kW / 333 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2017–

640 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

620 d 120 kW / 163 ch 2017–

640 d xDrive 235 kW / 320 ch 2017–

BMW Série 7 (G11, G12) 28 motorisations

740 i, Li 240 kW / 326 ch 2015–2022

725 d, Ld 170 kW / 231 ch 2015–2022

730 d, Ld xDrive 195 kW / 265 ch 2015–2022

740 d, Ld xDrive 235 kW / 320 ch 2015–2022

740 d, Ld Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2015–2022

740 Le xDrive 240 kW / 326 ch 2015–2022

740 e, Le 240 kW / 326 ch 2015–2022

730 i, Li 190 kW / 258 ch 2015–2022

745 e, Le Plug-in-Hybrid 290 kW / 394 ch 2015–2022

740 i,Li 245 kW / 333 ch 2015–2022

740 Li xDrive 245 kW / 333 ch 2015–2022

730 d, Ld Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2015–2022

730 d Mild-Hybrid xDrive 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d, Ld Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2015–2022

750 i, Li xDrive 390 kW / 530 ch 2015–2022

745 Le Plug-in-Hybrid xDrive 290 kW / 394 ch 2015–2022

M 760 Li xDrive 430 kW / 585 ch 2015–2022

750 i, Li xDrive 330 kW / 449 ch 2015–2022

730 d, Ld 195 kW / 265 ch 2015–2022

730 d 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d xDrive 155 kW / 211 ch 2015–2022

750 i, Li 330 kW / 449 ch 2015–2022

740 Li xDrive 250 kW / 340 ch 2015–2022

740 i, Li 250 kW / 340 ch 2015–2022

730 i, Li 195 kW / 265 ch 2015–2022

M 760 i, Li xDrive 448 kW / 610 ch 2015–2022

750 d, Ld xDrive 294 kW / 400 ch 2015–2022

740 Li xDrive 240 kW / 326 ch 2015–2022

BMW Série 8 Coupé (G15, F92) 9 motorisations

840 i xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

M 850 i xDrive 390 kW / 530 ch 2018–

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2018–

840 i 245 kW / 333 ch 2018–

M8 Competition 460 kW / 625 ch 2018–

M8 441 kW / 600 ch 2018–

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

840 i xDrive 245 kW / 333 ch 2018–

840 i 250 kW / 340 ch 2018–

BMW Série 8 Décapotable (G14, F91) 9 motorisations

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2018–

840 i xDrive 245 kW / 333 ch 2018–

840 i xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

M8 Competition 460 kW / 625 ch 2018–

840 i 245 kW / 333 ch 2018–

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

840 i 250 kW / 340 ch 2018–

M8 441 kW / 600 ch 2018–

M 850 i xDrive 390 kW / 530 ch 2018–

BMW Série 8 Gran Coupe (G16, F93) 9 motorisations

M 850 i xDrive 390 kW / 530 ch 2019–

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2019–

M8 Competition 460 kW / 625 ch 2019–

840 i xDrive 245 kW / 333 ch 2019–

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2019–

840 i 245 kW / 333 ch 2019–

840 i xDrive 250 kW / 340 ch 2019–

M8 441 kW / 600 ch 2019–

840 i 250 kW / 340 ch 2019–

BMW X5 (G05, F95) 18 motorisations

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 50 i 340 kW / 462 ch 2018–

xDrive 25 d 155 kW / 211 ch 2018–

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 45 e Plug-in Hybrid 290 kW / 394 ch 2018–

M 441 kW / 600 ch 2018–

M Competition 460 kW / 625 ch 2018–

xDrive 40 i Mild-Hybrid 245 kW / 333 ch 2018–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2018–

xDrive 25 d 170 kW / 231 ch 2018–

xDrive M 50 d 294 kW / 400 ch 2018–

xDrive 45 e Plug-in-Hybrid 235 kW / 320 ch 2018–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 259 kW / 352 ch 2018–

M Competition Mild Hybrid 460 kW / 625 ch 2018–

xDrive 40 i 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive M50 i 390 kW / 530 ch 2018–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2018–

BMW X5 Van (G05) 2 motorisations

xDrive 40 i 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2019–

BMW X6 (G06, F96) 15 motorisations

xDrive 30 d Mild-Hybrid 164 kW / 223 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 30 d 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive M 50 d 294 kW / 400 ch 2019–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2019–

M Competition 460 kW / 625 ch 2019–

xDrive M50 i 390 kW / 530 ch 2019–

M 441 kW / 600 ch 2019–

xDrive 40 i 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 40 i Mild-Hybrid 245 kW / 333 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 259 kW / 352 ch 2019–

BMW X7 (G07) 10 motorisations

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive M 50 d 294 kW / 400 ch 2019–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2019–

xDrive 40 i Mild-Hybrid 245 kW / 333 ch 2019–

xDrive M 50 i 390 kW / 530 ch 2019–

xDrive 40 i Mild Hybrid 280 kW / 381 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 30 d 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 40 i 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2019–

Entretoise/tige, stabilisateur SIDEM — pièce détachée neuve, marque SIDEM. Référence 21767. Catégorie : Biellettes de barre stabilisatrice.

Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.