Bras de liaison, suspension de roue Schaeffler FAG

Triangles de suspension · Pièce neuve—821 1275 10

Bras de liaison, suspension de roue Schaeffler FAG

Name: Bras de liaison, suspension de roue Schaeffler FAG
Brand: Schaeffler FAG
SKU: 821 1275 10
Price: 79.31 EUR
Availability: OutOfStock

Marque : Schaeffler FAG• Référence : 821 1275 10

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Suspension, bras de liaison LEMFOERDERRéf. 48436611,26 € TTC Biellette de barre stabilisatrice MEYLE — supérieur, 267mmRéf. 316050014668,88 € TTC Bras de liaison, suspension de roue LEMFÖRDER — Essieu arrière droitRéf. LMI4423771,83 € TTC

Référence821 1275 10 · 488429

EAN4014870709860

MarqueSchaeffler FAG

Poids emballé0,00 kg

OriginePL

CatégorieTriangles de suspension

Caractéristiques techniques

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Longueur: 267 mm
Numéro d'article en paire: 821 1274 10
SVHC: Pas de substances SVHC existantes!

Références OE / origine 2

BMW 6 867 538BMW 33 32 6 867 538

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ALPINA B7 (G12) 2 motorisations

BITURBO PropulsionN63B44CN63M50AN63M30AEssence4 395 cm³ 447 kW / 608 ch 2016–2022

BITURBO Traction intégraleN63B44CN63M50AN63M30AEssence4 395 cm³ 447 kW / 608 ch 2016–2022

BMW Série 5 (G30, F90) 52 motorisations

530 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2016–

530 e Plug-in HybridB46B20BB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 185 kW / 252 ch 2016–

540 i xDriveB58B30AEssence2 998 cm³ 265 kW / 360 ch 2016–

540 iB58B30AEssence2 998 cm³ 265 kW / 360 ch 2016–

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520 dB47D20AB47D20BDiesel1 995 cm³ 140 kW / 190 ch 2016–

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530 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2016–

530 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2016–

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530 e Plug-in-HybridB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 170 kW / 231 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDriveB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 170 kW / 231 ch 2016–

520 i Mild-HybridJA1B48B20AHybride1 998 cm³ 135 kW / 184 ch 2016–

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530 e Plug-in-HybridB46B20BB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 215 kW / 292 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDriveB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 215 kW / 292 ch 2016–

530 e Plug-in-HybridB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 200 kW / 272 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDriveB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 200 kW / 272 ch 2016–

520 E PLUG-IN-HYBRIDB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 150 kW / 204 ch 2016–

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545 e Plug-in-Hybrid xDriveGC1B58B30CHybride2 998 cm³ 290 kW / 394 ch 2016–

530 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2016–

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M 550 i xDriveN63B44DEssence4 395 cm³ 390 kW / 530 ch 2016–

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M 550 i xDriveN63B44CEssence4 395 cm³ 340 kW / 462 ch 2016–

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518 d Mild-HybridB47D20BJA1Hybride diesel1 995 cm³ 100 kW / 136 ch 2016–

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520 d Mild-Hybrid xDriveB47D20BJA1Hybride diesel1 995 cm³ 140 kW / 190 ch 2016–

520 d Mild-HybridB47D20BJA1Hybride diesel1 995 cm³ 120 kW / 163 ch 2016–

540 i Mild-HybridJA1B58B30CHybride2 998 cm³ 245 kW / 333 ch 2016–

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M 550 d xDriveB57D30CDiesel2 993 cm³ 294 kW / 400 ch 2016–

520 iB48B16AEssence1 597 cm³ 125 kW / 170 ch 2016–

520 iB48B20BB48B20AEssence1 998 cm³ 120 kW / 163 ch 2016–

525 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 170 kW / 231 ch 2016–

BMW Série 5 Touring (G31) 38 motorisations

520 d Mild-HybridB47D20BJA1Hybride diesel1 995 cm³ 120 kW / 163 ch 2017–

520 iB48B20AEssence1 998 cm³ 155 kW / 211 ch 2017–

518 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 100 kW / 136 ch 2017–

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530 i Mild-HybridB48B20BJA1Hybride1 998 cm³ 185 kW / 252 ch 2017–

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530 e Plug-in-Hybrid xDriveB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 200 kW / 272 ch 2017–

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525 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 170 kW / 231 ch 2017–

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518 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 110 kW / 150 ch 2017–

520 d Mild-Hybrid xDriveB47D20BJA1Hybride diesel1 995 cm³ 140 kW / 190 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid xDriveB48B20BJA1Hybride1 998 cm³ 185 kW / 252 ch 2017–

530 e Plug-in-HybridB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 215 kW / 292 ch 2017–

520 E PLUG-IN-HYBRIDB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 150 kW / 204 ch 2017–

BMW Série 6 Gran Turismo (G32) 24 motorisations

640 iB58B30AB58B30CEssence2 998 cm³ 265 kW / 360 ch 2017–

640 i xDriveB58B30AB58B30CEssence2 998 cm³ 265 kW / 360 ch 2017–

630 i Mild-HybridB48B20BJA1Hybride1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2017–

620 d Mild-HybridB47D20BJA1Hybride diesel1 995 cm³ 140 kW / 190 ch 2017–

640 i Mild-HybridJA1B58B30CHybride2 998 cm³ 245 kW / 333 ch 2017–

640 i Mild-Hybrid xDriveJA1B58B30CHybride2 998 cm³ 245 kW / 333 ch 2017–

630 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2017–

640 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2017–

620 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 120 kW / 163 ch 2017–

620 d xDriveB47D20BDiesel1 995 cm³ 140 kW / 190 ch 2017–

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630 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 155 kW / 211 ch 2017–

620 d Mild-HybridB47D20BJA1Hybride diesel1 995 cm³ 120 kW / 163 ch 2017–

640 iB58B30CB58B30AEssence2 998 cm³ 250 kW / 340 ch 2017–

630 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2017–

630 i Mild-HybridB48B20BHybride1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2017–

620 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 140 kW / 190 ch 2017–

630 iB48B20BEssence1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2017–

640 i xDriveB58B30AB58B30CEssence2 998 cm³ 250 kW / 340 ch 2017–

630 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2017–

630 i xDriveB58B30CEssence2 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2017–

620 d xDriveB47D20BDiesel1 995 cm³ 120 kW / 163 ch 2017–

640 d xDriveB57D30BDiesel2 993 cm³ 235 kW / 320 ch 2017–

BMW Série 7 (G11, G12) 28 motorisations

740 Li xDriveB58B30CEssence2 998 cm³ 245 kW / 333 ch 2015–2022

725 d, LdB47D20BDiesel1 995 cm³ 170 kW / 231 ch 2015–2022

M 760 i, Li xDriveN74B66BEssence6 592 cm³ 448 kW / 610 ch 2015–2022

750 i, LiN63B44CEssence4 395 cm³ 330 kW / 449 ch 2015–2022

M 760 Li xDriveN74B66CEssence6 592 cm³ 430 kW / 585 ch 2015–2022

745 Le Plug-in-Hybrid xDriveB58B30CHybride2 998 cm³ 290 kW / 394 ch 2015–2022

740 Le xDriveB48B20BHybride1 998 cm³ 240 kW / 326 ch 2015–2022

740 e, LeB48B20BHybride1 998 cm³ 240 kW / 326 ch 2015–2022

730 i, LiB48B20BEssence1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2015–2022

730 d, Ld Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2015–2022

730 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d, Ld Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2015–2022

750 i, Li xDriveN63B44DEssence4 395 cm³ 390 kW / 530 ch 2015–2022

740 i,LiB58B30CEssence2 998 cm³ 245 kW / 333 ch 2015–2022

740 Li xDriveB58B30CEssence2 998 cm³ 250 kW / 340 ch 2015–2022

740 i, LiB58B30CEssence2 998 cm³ 250 kW / 340 ch 2015–2022

740 d, Ld Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2015–2022

745 e, Le Plug-in-HybridB58B30CHybride2 998 cm³ 290 kW / 394 ch 2015–2022

730 i, LiB48B20BEssence1 998 cm³ 195 kW / 265 ch 2015–2022

730 d, Ld xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2015–2022

740 d, Ld xDriveB57D30BDiesel2 993 cm³ 235 kW / 320 ch 2015–2022

740 Li xDriveB58B30AEssence2 998 cm³ 240 kW / 326 ch 2015–2022

730 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 155 kW / 211 ch 2015–2022

750 d, Ld xDriveB57D30CDiesel2 993 cm³ 294 kW / 400 ch 2015–2022

730 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d, LdB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2015–2022

750 i, Li xDriveN63B44CEssence4 395 cm³ 330 kW / 449 ch 2015–2022

740 i, LiB58B30AEssence2 998 cm³ 240 kW / 326 ch 2015–2022

BMW Série 8 Coupé (G15, F92) 7 motorisations

840 iB58B30CEssence2 998 cm³ 245 kW / 333 ch 2018–

M 850 i xDriveN63B44DEssence4 395 cm³ 390 kW / 530 ch 2018–

840 i xDriveB58B30CEssence2 998 cm³ 250 kW / 340 ch 2018–

840 iB58B30CEssence2 998 cm³ 250 kW / 340 ch 2018–

840 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2018–

840 d xDriveB57D30BDiesel2 993 cm³ 235 kW / 320 ch 2018–

840 i xDriveB58B30CEssence2 998 cm³ 245 kW / 333 ch 2018–

BMW Série 8 Décapotable (G14, F91) 7 motorisations