Disques de frein · Pièce neuve—RT 20430-GL T5

Disque de frein ROTINGER — réf. RT 20430-GL T5

Marque : ROTINGER• Référence : RT 20430-GL T5
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Ce produitDisque de frein ROTINGER83,11 €
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Nettoyant pour freins/embrayageRéf. 02427522,26 €
Ensemble : 105,37 €
RéférenceRT 20430-GL T5 · 257602
EAN5901436372653
MarqueROTINGER
Poids emballé6,7 kg
OriginePL
CatégorieDisques de frein
Caractéristiques techniques
300 mmDiamètre extérieur
20 mmÉpaisseur du disque de frein
18 mmÉpaisseur min.
69,1 mmHauteur
Côté d'assemblage
Essieu arrière
Type de disque de frein
ventilé · perforé
Diamètre extérieur
300 mm
Épaisseur du disque de frein
20 mm
Épaisseur min.
18 mm
Hauteur
69,1 mm
Nombre de trous
5
Nombre de trous 1
1
Cercle de perçage Ø
110 mm
Diamètre de centrage
65,6 mm
Surface
revêtu galvanisé
Diamètre intérieur
160 mm
Filetage
14,2
Distance d'alésages 1
106 mm
Poids
6,4 kg
Références OE / origine 3
SAAB 5232698SAAB 12763593SAAB 52 32 756
Références équivalentes (5) 5

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

SAAB 9-5 Break (YS3E) 6 motorisations
2.3 TurboB235REssence2 290 cm³ 191 kW / 260 ch 1998–2009
2.3 TurboB235REssence2 290 cm³ 169 kW / 230 ch 1998–2009
2.3 TurboB235LEssence2 290 cm³ 162 kW / 220 ch 1998–2009
2.3 TurboB235REssence2 290 cm³ 184 kW / 250 ch 1998–2009
3.0 V6tB308EEssence2 962 cm³ 147 kW / 200 ch 1998–2009
3.0 TiDD308LDiesel2 958 cm³ 130 kW / 177 ch 1998–2009
SAAB 9-5 (YS3E) 6 motorisations
3.0 TiDD308LDiesel2 958 cm³ 130 kW / 177 ch 1997–2011
2.3 TurboB235REssence2 290 cm³ 184 kW / 250 ch 1997–2011
2.3 TurboB235LEssence2 290 cm³ 162 kW / 220 ch 1997–2011
2.3 TurboB235REssence2 290 cm³ 191 kW / 260 ch 1997–2011
3.0 V6tB308EEssence2 962 cm³ 147 kW / 200 ch 1997–2011
2.3 TurboB235REssence2 290 cm³ 169 kW / 230 ch 1997–2011

Disque de frein ROTINGER — pièce détachée neuve, marque ROTINGER. Référence RT 20430-GL T5. Catégorie : Disques de frein.

Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.

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