Joints de collecteur d'admission · Pièce neuve—546.900

Joint, collecteur d'admission ELRING

Name: Joint, collecteur d'admission ELRING
Brand: ELRING
SKU: 546.900
Price: 5.40 EUR
Availability: InStock

Marque : ELRING• Référence : 546.900

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Référence546.900 · 748349

EAN4041248750544

MarqueELRING

Poids emballé0,00 kg

OrigineDE

CatégorieJoints de collecteur d'admission

Caractéristiques techniques

Code d'article: 8 409 919 990

Références OE / origine 1

BMW 11 61 8 579 879

Références équivalentes (2) 2

AJUSAAJU01579100Joint, collecteur d'admission AJUSA — 73mm, 48mmEn stock5,83 €

VICTOR REINZ71-12438-00Joint, collecteur d'admission VICTOR REINZEn stock5,20 €

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

BMW Série 3 (G20, G80, G28) 5 motorisations

330 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2018–2025

330 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2018–2025

330 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2018–2025

M340 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2018–2025

330 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2018–2025

BMW Série 3 Touring (G21, G81) 5 motorisations

330 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2019–

M 340 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2019–

330 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2019–

330 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2019–

330 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2019–

BMW Série 3 Touring Van (G21) 2 motorisations

330 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2019–

330 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2019–

BMW Série 4 Coupé (G22, G82) 2 motorisations

M440 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2020–

430 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2020–

BMW Série 4 Décapotable (G23, G83) 2 motorisations

430 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2020–

M440 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2020–

BMW Série 4 Gran Coupe (G26) 1 motorisation

430 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BHybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2021–

BMW Série 5 (G30, F90) 9 motorisations

530 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2016–

530 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2016–

540 d xDriveB57D30AB57D30BDiesel2 993 cm³ 235 kW / 320 ch 2016–

540 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2016–

530 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2016–

530 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2016–

530 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2016–

BMW Série 5 Touring (G31) 8 motorisations

540 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2017–

530 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2017–

530 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2017–

530 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2017–

530 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2017–

540 d xDriveB57D30BDiesel2 993 cm³ 235 kW / 320 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2017–

BMW Série 6 Gran Turismo (G32) 7 motorisations

640 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2017–

630 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2017–

630 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2017–

630 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 155 kW / 211 ch 2017–

630 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2017–

640 d xDriveB57D30BDiesel2 993 cm³ 235 kW / 320 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2017–

BMW Série 7 (G11, G12) 9 motorisations

730 d, Ld Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2015–2022

730 d, LdB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2015–2022

730 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d, Ld Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2015–2022

730 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d, Ld xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2015–2022

740 d, Ld xDriveB57D30BDiesel2 993 cm³ 235 kW / 320 ch 2015–2022

740 d, Ld Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2015–2022

BMW Série 7 (G70) 1 motorisation

740d xDriveB57D30BHybride diesel2 993 cm³ 220 kW / 299 ch 2022–

BMW Série 8 Coupé (G15, F92) 2 motorisations

840 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2018–

840 d xDriveB57D30BDiesel2 993 cm³ 235 kW / 320 ch 2018–

BMW Série 8 Décapotable (G14, F91) 2 motorisations

840 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2018–

840 d xDriveB57D30BDiesel2 993 cm³ 235 kW / 320 ch 2018–

BMW Série 8 Gran Coupe (G16, F93) 2 motorisations

840 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2019–

840 d xDriveB57D30BDiesel2 993 cm³ 235 kW / 320 ch 2019–

BMW X3 (G01, F97, G08) 6 motorisations

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2017–

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2017–

xDrive M40 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2017–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2017–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2017–

xDrive M40 dB57D30BDiesel2 993 cm³ 240 kW / 326 ch 2017–

BMW X3 (G45) 1 motorisation

xDrive 40 dB57D30BHybride diesel2 993 cm³ 223 kW / 303 ch 2024–

BMW X4 (G02, F98) 6 motorisations

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2018–

xDrive M40 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2018–

xDrive M40 dB57D30BDiesel2 993 cm³ 240 kW / 326 ch 2018–

BMW X5 (G05, F95) 7 motorisations

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2018–

xDrive 40 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 40 d Mild-HybridB57D30BHybride diesel2 993 cm³ 259 kW / 352 ch 2018–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2018–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BHybride diesel2 993 cm³ 219 kW / 298 ch 2018–

BMW X5 Van (G05) 1 motorisation

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2019–

BMW X6 (G06, F96) 10 motorisations

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BHybride diesel2 993 cm³ 219 kW / 298 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2019–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2019–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BHybride diesel2 993 cm³ 164 kW / 223 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-HybridB57D30BHybride diesel2 993 cm³ 259 kW / 352 ch 2019–

BMW X7 (G07) 6 motorisations

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-HybridB57D30BHybride diesel2 993 cm³ 259 kW / 352 ch 2019–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 155 kW / 211 ch 2019–

INEOS GRENADIER Camionnette/Véhicule tout terrain fermé 1 motorisation

3.0 TTD 4x4 (GEC)B57Diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2022–

INEOS GRENADIER Quartermaster 2 motorisations

3.0 TTD 4x4 (GEC)B57Diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2023–

3.0 TTD 4x4 (GEC)B57Diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2024–

INEOS GRENADIER Véhicule tout terrain fermé 1 motorisation

3.0 TTD 4x4 (GEC)B57Diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2022–

Joint, collecteur d'admission ELRING — pièce détachée neuve, marque ELRING. Référence 546.900. Catégorie : Joints de collecteur d'admission.

Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.