Joints de collecteur d'admission · Pièce neuve—546.900

Joint, collecteur d'admission ELRING

Name: Joint, collecteur d'admission ELRING
Brand: ELRING
SKU: 546.900
Price: 5.40 EUR
Availability: OutOfStock

Marque : ELRING• Référence : 546.900

Cette pièce est-elle compatible avec votre véhicule ?

Sur commandeDélai confirmé à la commande

5,⁴⁰ €TTC

Prix PRO réservé aux professionnels · jusqu'à −20 % Devenir PRO ›

Pièce disponible sur commande

Cette référence n’est pas expédiable immédiatement. Écrivez-nous : nous confirmons le délai et le prix avant toute commande.

Vérifier la disponibilité

ou par téléphone : 09 39 24 12 53 · réf. 546.900

Garantie 2 ans · pièce neuve d'origine
Retour 14 jours, satisfait ou remboursé
Paiement sécurisé — CB, PayPal, 3x sans frais

Article indisponible — équivalents disponibles

Joint, collecteur d'admission VICTOR REINZRéf. 71-12438-005,20 € TTC Joint, collecteur d'admission AJUSA — 73mm, 48mmRéf. AJU015791005,84 € TTC

Référence

546.900 748349

Code-barres (EAN)

4041248750544

Marque

ELRING

Détails

Poids emballé : 0,00 kg Origine DE Joints de collecteur d'admission

Caractéristiques techniques

Code d'article : 8 409 919 990

Références OE / origine

11 61 8 579 879 — BMW

Références équivalentes (2)

AJUSAAJU01579100Joint, collecteur d'admission AJUSA — 73mm, 48mmEn stock5,84 €

VICTOR REINZ71-12438-00Joint, collecteur d'admission VICTOR REINZEn stock5,20 €

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

BMW Série 3 (G20, G80, G28) 5 motorisations

330 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2018–2025

330 d 195 kW / 265 ch 2018–2025

330 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2018–2025

M340 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–2025

330 d xDrive 195 kW / 265 ch 2018–2025

BMW Série 3 Touring (G21, G81) 5 motorisations

330 d xDrive 195 kW / 265 ch 2019–

M 340 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2019–

330 d 195 kW / 265 ch 2019–

330 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2019–

330 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2019–

BMW Série 3 Touring Van (G21) 2 motorisations

330 d xDrive 195 kW / 265 ch 2019–

330 d 195 kW / 265 ch 2019–

BMW Série 4 Coupé (G22, G82) 2 motorisations

M440 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2020–

430 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2020–

BMW Série 4 Décapotable (G23, G83) 2 motorisations

430 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2020–

M440 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2020–

BMW Série 4 Gran Coupe (G26) 1 motorisation

430 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2021–

BMW Série 5 (G30, F90) 9 motorisations

530 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2016–

530 d 195 kW / 265 ch 2016–

540 d xDrive 235 kW / 320 ch 2016–

540 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2016–

530 d xDrive 183 kW / 249 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDrive 183 kW / 249 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2016–

530 d xDrive 195 kW / 265 ch 2016–

BMW Série 5 Touring (G31) 8 motorisations

540 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

530 d 195 kW / 265 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDrive 183 kW / 249 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2017–

530 d xDrive 195 kW / 265 ch 2017–

540 d xDrive 235 kW / 320 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2017–

BMW Série 6 Gran Turismo (G32) 7 motorisations

640 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

630 d 195 kW / 265 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2017–

630 d xDrive 195 kW / 265 ch 2017–

640 d xDrive 235 kW / 320 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2017–

BMW Série 7 (G11, G12) 9 motorisations

730 d, Ld Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2015–2022

730 d, Ld 195 kW / 265 ch 2015–2022

730 d 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d xDrive 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d, Ld Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2015–2022

730 d Mild-Hybrid xDrive 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d, Ld xDrive 195 kW / 265 ch 2015–2022

740 d, Ld xDrive 235 kW / 320 ch 2015–2022

740 d, Ld Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2015–2022

BMW Série 7 (G70) 1 motorisation

740d xDrive 220 kW / 299 ch 2022–

BMW Série 8 Coupé (G15, F92) 2 motorisations

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2018–

BMW Série 8 Décapotable (G14, F91) 2 motorisations

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2018–

BMW Série 8 Gran Coupe (G16, F93) 2 motorisations

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2019–

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2019–

BMW X3 (G01, F97, G08) 6 motorisations

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2017–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

xDrive M40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2017–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2017–

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2017–

xDrive M40 d 240 kW / 326 ch 2017–

BMW X3 (G45) 1 motorisation

xDrive 40 d 223 kW / 303 ch 2024–

BMW X4 (G02, F98) 6 motorisations

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2018–

xDrive M40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2018–

xDrive M40 d 240 kW / 326 ch 2018–

BMW X5 (G05, F95) 7 motorisations

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2018–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 259 kW / 352 ch 2018–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2018–

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 219 kW / 298 ch 2018–

BMW X5 Van (G05) 1 motorisation

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2019–

BMW X6 (G06, F96) 10 motorisations

xDrive 30 d Mild-Hybrid 219 kW / 298 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 30 d 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2019–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2019–

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 164 kW / 223 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 259 kW / 352 ch 2019–

BMW X7 (G07) 6 motorisations

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 259 kW / 352 ch 2019–

xDrive 30 d 155 kW / 211 ch 2019–

INEOS GRENADIER Camionnette/Véhicule tout terrain fermé 1 motorisation

3.0 TTD 4x4 (GEC) 183 kW / 249 ch 2022–

INEOS GRENADIER Quartermaster 2 motorisations

3.0 TTD 4x4 (GEC) 183 kW / 249 ch 2023–

3.0 TTD 4x4 (GEC) 183 kW / 249 ch 2024–

INEOS GRENADIER Véhicule tout terrain fermé 1 motorisation

3.0 TTD 4x4 (GEC) 183 kW / 249 ch 2022–

Joint, collecteur d'admission ELRING — pièce détachée neuve, marque ELRING. Référence 546.900. Catégorie : Joints de collecteur d'admission.

Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.