Joint, carter de collecteur d'admission ELRING

Admission d'air & papillon · Pièce neuve—485.490

Joint, carter de collecteur d'admission ELRING

Name: Joint, carter de collecteur d'admission ELRING
Brand: ELRING
SKU: 485.490
Price: 7.42 EUR
Availability: InStock

Marque : ELRING• Référence : 485.490

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Référence

485.490 731087

Code-barres (EAN)

4067806005321

Marque

ELRING

Détails

Poids emballé : 0,00 kg Origine DE Admission d'air & papillon

Caractéristiques techniques

Position : Boîtier papillonDiamètre intérieur : 61 mmDiamètre extérieur : 64,5 mmÉpaisseur : 5,6 mmMatériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)Forme de la section transversale : en forme de A

Références OE / origine

11 61 8 587 509 — BMW

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

BMW Série 1 (F20) 2 motorisations

116 i 80 kW / 109 ch 2011–2019

118 i 100 kW / 136 ch 2011–2019

BMW Série 1 (F21) 2 motorisations

118 i 100 kW / 136 ch 2011–2019

116 i 80 kW / 109 ch 2011–2019

BMW Série 2 Coupé (F22, F87) 1 motorisation

218 i 100 kW / 136 ch 2012–2021

BMW Série 2 Décapotable (F23) 1 motorisation

218 i 100 kW / 136 ch 2014–2021

BMW Série 3 (F30, F80) 1 motorisation

318 i 100 kW / 136 ch 2011–2018

BMW Série 3 (G20, G80, G28) 21 motorisations

320 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2018–2025

320 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2018–2025

320 d Mild-Hybrid xDrive 120 kW / 163 ch 2018–2025

320 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2018–2025

320 d 140 kW / 190 ch 2018–2025

316 d 90 kW / 122 ch 2018–2025

330 d 195 kW / 265 ch 2018–2025

330 d xDrive 195 kW / 265 ch 2018–2025

318 d 100 kW / 136 ch 2018–2025

M340 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–2025

316 d Mild-Hybrid 85 kW / 116 ch 2018–2025

316 d 85 kW / 116 ch 2018–2025

316 d Mild-Hybrid 90 kW / 122 ch 2018–2025

318 d Mild-Hybrid 100 kW / 136 ch 2018–2025

330 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2018–2025

318 d 110 kW / 150 ch 2018–2025

330 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2018–2025

320 d xDrive 120 kW / 163 ch 2018–2025

320 d 120 kW / 163 ch 2018–2025

320 d xDrive 140 kW / 190 ch 2018–2025

318 d Mild-Hybrid 110 kW / 150 ch 2018–2025

BMW Série 3 Touring (F31) 1 motorisation

318 i 100 kW / 136 ch 2012–2019

BMW Série 3 Touring (G21, G81) 21 motorisations

320 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2019–

330 d 195 kW / 265 ch 2019–

M 340 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2019–

316 d Mild-Hybrid 90 kW / 122 ch 2019–

318 d Mild-Hybrid 100 kW / 136 ch 2019–

330 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2019–

330 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2019–

316 d 90 kW / 122 ch 2019–

316 d 85 kW / 116 ch 2019–

316 d Mild-Hybrid 85 kW / 116 ch 2019–

318 d Mild-Hybrid 110 kW / 150 ch 2019–

320 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2019–

320 d Mild-Hybrid xDrive 120 kW / 163 ch 2019–

320 d xDrive 140 kW / 190 ch 2019–

320 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2019–

330 d xDrive 195 kW / 265 ch 2019–

320 d 120 kW / 163 ch 2019–

318 d 100 kW / 136 ch 2019–

318 d 110 kW / 150 ch 2019–

320 d 140 kW / 190 ch 2019–

320 d xDrive 120 kW / 163 ch 2019–

BMW Série 3 Touring Van (G21) 7 motorisations

330 d xDrive 195 kW / 265 ch 2019–

320 d 140 kW / 190 ch 2019–

330 d 195 kW / 265 ch 2019–

318 d 110 kW / 150 ch 2019–

320 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2019–

320 d xDrive 140 kW / 190 ch 2019–

320 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2019–

BMW Série 4 Coupé (F32, F82) 1 motorisation

418 i 100 kW / 136 ch 2013–2020

BMW Série 4 Coupé (G22, G82) 5 motorisations

420 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2020–

420 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2020–

420 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2020–

M440 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2020–

430 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2020–

BMW Série 4 Décapotable (G23, G83) 4 motorisations

420 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2020–

430 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2020–

M440 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2020–

420 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2020–

BMW Série 4 Gran Coupe (F36) 1 motorisation

418 i 100 kW / 136 ch 2014–2021

BMW Série 4 Gran Coupe (G26) 3 motorisations

420 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2021–

430 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2021–

420 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2021–

BMW Série 5 (G30, F90) 22 motorisations

520 d 120 kW / 163 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDrive 183 kW / 249 ch 2016–

518 d Mild-Hybrid 110 kW / 150 ch 2016–

540 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2016–

518 d 110 kW / 150 ch 2016–

520 d 140 kW / 190 ch 2016–

520 d xDrive 140 kW / 190 ch 2016–

530 d 195 kW / 265 ch 2016–

530 d xDrive 195 kW / 265 ch 2016–

520 d xDrive 120 kW / 163 ch 2016–

530 d xDrive 183 kW / 249 ch 2016–

525 d 170 kW / 231 ch 2016–

518 d 100 kW / 136 ch 2016–

518 d Mild-Hybrid 100 kW / 136 ch 2016–

M 550 d xDrive 294 kW / 400 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2016–

520 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2016–

520 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2016–

520 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2016–

540 d xDrive 235 kW / 320 ch 2016–

BMW Série 5 (G60, G90, G68) 1 motorisation

540 d Mild-Hybrid xDrive 223 kW / 303 ch 2023–

BMW Série 5 Touring (G31) 20 motorisations

518 d Mild-Hybrid 100 kW / 136 ch 2017–

518 d 100 kW / 136 ch 2017–

518 d Mild-Hybrid 110 kW / 150 ch 2017–

520 d 140 kW / 190 ch 2017–

530 d xDrive 195 kW / 265 ch 2017–

520 d 120 kW / 163 ch 2017–

M 550 d xDrive 294 kW / 400 ch 2017–

540 d xDrive 235 kW / 320 ch 2017–

525 d 170 kW / 231 ch 2017–

530 d 195 kW / 265 ch 2017–

520 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2017–

540 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

520 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDrive 183 kW / 249 ch 2017–

520 d xDrive 140 kW / 190 ch 2017–

518 d 110 kW / 150 ch 2017–

520 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2017–

BMW Série 5 Touring (G61, G99) 1 motorisation

540 d xDrive Mild-Hybrid 223 kW / 303 ch 2024–

BMW Série 6 Gran Turismo (G32) 14 motorisations

640 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

640 d xDrive 235 kW / 320 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

620 d xDrive 120 kW / 163 ch 2017–

620 d 140 kW / 190 ch 2017–

630 d 195 kW / 265 ch 2017–

620 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2017–

620 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2017–

630 d xDrive 195 kW / 265 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2017–

620 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2017–

620 d xDrive 140 kW / 190 ch 2017–

620 d 120 kW / 163 ch 2017–

BMW Série 7 (G11, G12) 10 motorisations

740 d, Ld xDrive 235 kW / 320 ch 2015–2022

740 d, Ld Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2015–2022

730 d, Ld 195 kW / 265 ch 2015–2022

730 d 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d xDrive 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d, Ld Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2015–2022

730 d Mild-Hybrid xDrive 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d, Ld Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2015–2022

750 d, Ld xDrive 294 kW / 400 ch 2015–2022

730 d, Ld xDrive 195 kW / 265 ch 2015–2022

BMW Série 7 (G70) 1 motorisation

740d xDrive 220 kW / 299 ch 2022–

BMW Série 8 Coupé (G15, F92) 2 motorisations

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2018–

BMW Série 8 Décapotable (G14, F91) 2 motorisations

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2018–

BMW Série 8 Gran Coupe (G16, F93) 2 motorisations

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2019–

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2019–

BMW X3 (G01, F97, G08) 16 motorisations

xDrive 20 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2017–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2017–

xDrive 20 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2017–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2017–

xDrive 20 d 140 kW / 190 ch 2017–

xDrive 20 d 120 kW / 163 ch 2017–

xDrive 25 d 170 kW / 231 ch 2017–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

xDrive M40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2017–

sDrive 18 d 110 kW / 150 ch 2017–

sDrive 18 d Mild-Hybrid 110 kW / 150 ch 2017–

sDrive 18 d Mild-Hybrid 100 kW / 136 ch 2017–

xDrive M40 d 240 kW / 326 ch 2017–

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2017–

sDrive 18 d 100 kW / 136 ch 2017–

xDrive 25 d 155 kW / 211 ch 2017–

BMW X3 (G45) 1 motorisation

xDrive 40 d 223 kW / 303 ch 2024–

BMW X3 Van (G01) 1 motorisation

sDrive 18 d 110 kW / 150 ch 2017–

BMW X4 (G02, F98) 12 motorisations

xDrive 20 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2018–

xDrive M40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive M40 d 240 kW / 326 ch 2018–

xDrive 25 d 155 kW / 211 ch 2018–

xDrive 20 d 120 kW / 163 ch 2018–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2018–

xDrive 25 d 170 kW / 231 ch 2018–

xDrive 20 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2018–

xDrive 20 d 140 kW / 190 ch 2018–

BMW X5 (G05, F95) 10 motorisations

xDrive 25 d 155 kW / 211 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 219 kW / 298 ch 2018–

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 259 kW / 352 ch 2018–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2018–

xDrive 25 d 170 kW / 231 ch 2018–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2018–

xDrive M 50 d 294 kW / 400 ch 2018–

BMW X5 Van (G05) 1 motorisation

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2019–

BMW X6 (G06, F96) 11 motorisations

xDrive 40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 219 kW / 298 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 164 kW / 223 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 30 d 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive M 50 d 294 kW / 400 ch 2019–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2019–

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 259 kW / 352 ch 2019–

BMW X7 (G07) 7 motorisations

xDrive 40 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2019–

xDrive 30 d 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 259 kW / 352 ch 2019–

xDrive M 50 d 294 kW / 400 ch 2019–

INEOS GRENADIER Camionnette/Véhicule tout terrain fermé 1 motorisation

3.0 TTD 4x4 (GEC) 183 kW / 249 ch 2022–

INEOS GRENADIER Quartermaster 2 motorisations

3.0 TTD 4x4 (GEC) 183 kW / 249 ch 2024–

3.0 TTD 4x4 (GEC) 183 kW / 249 ch 2023–

INEOS GRENADIER Véhicule tout terrain fermé 1 motorisation

3.0 TTD 4x4 (GEC) 183 kW / 249 ch 2022–

Joint, carter de collecteur d'admission ELRING — pièce détachée neuve, marque ELRING. Référence 485.490. Catégorie : Admission d'air & papillon.

Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.