Jeu de coussinets de paliers de vilebrequin KOLBENSCHMIDT

BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 8 motorisations

2000 74 kW / 100 ch 1962–1972

2000 Tii 96 kW / 131 ch 1962–1972

2000 66 kW / 90 ch 1962–1972

1600 61 kW / 83 ch 1962–1972

2000 Ti / Tilux 88 kW / 120 ch 1962–1972

1800 66 kW / 90 ch 1962–1972

1500 59 kW / 80 ch 1962–1972

1500 59 kW / 80 ch 1962–1972

BMW 1502-2002 Décapotable (E10) 2 motorisations

1600-2 63 kW / 86 ch 1967–1975

2002 74 kW / 100 ch 1967–1975

BMW 1502-2002 (E10) 5 motorisations

2002 Turbo 125 kW / 170 ch 1967–1977

2002 Ti 88 kW / 120 ch 1967–1977

1600 Ti 77 kW / 105 ch 1967–1977

1802 66 kW / 90 ch 1967–1977

1502 55 kW / 75 ch 1967–1977

BMW 1502-2002 Touring (E6) 4 motorisations

1600 63 kW / 85 ch 1971–1975

1802 66 kW / 90 ch 1971–1975

2002 74 kW / 100 ch 1971–1975

2002 Tii 96 kW / 130 ch 1971–1975

BMW 1600 GT Coupé 1 motorisation

1.6 77 kW / 105 ch 1967–1969

BMW 2000 Coupé (120) 2 motorisations

C/CA 74 kW / 101 ch 1965–1970

CS 88 kW / 120 ch 1965–1970

BMW Série 3 Décapotable (E30) 1 motorisation

318 i Baur TC 77 kW / 105 ch 1982–1993

BMW Série 3 (E21) 7 motorisations

320 i 92 kW / 125 ch 1975–1984

318 i 77 kW / 105 ch 1975–1984

315 55 kW / 75 ch 1975–1984

316 66 kW / 90 ch 1975–1984

316 66 kW / 90 ch 1975–1984

320 80 kW / 109 ch 1975–1984

318 72 kW / 98 ch 1975–1984

BMW Série 3 (E30) 6 motorisations

318 i 75 kW / 102 ch 1982–1992

316 (Ecotronic) 66 kW / 90 ch 1982–1992

316 i 75 kW / 102 ch 1982–1992

318 i 77 kW / 105 ch 1982–1992

316 66 kW / 90 ch 1982–1992

315 55 kW / 75 ch 1982–1992

BMW Série 5 (E12) 4 motorisations

520 85 kW / 115 ch 1972–1981

518 66 kW / 90 ch 1972–1981

520 i 92 kW / 125 ch 1972–1981

520 i 96 kW / 131 ch 1972–1981

BMW Série 5 (E28) 2 motorisations

518 66 kW / 90 ch 1981–1987

518 i 77 kW / 105 ch 1981–1987