Contrôle de ralenti, alimentation en air

Admission d'air & papillon · Pièce neuve—ISC32

Contrôle de ralenti, alimentation en air

Name: Contrôle de ralenti, alimentation en air
Brand: HART
SKU: ISC32
Price: 11.45 EUR
Availability: InStock

Marque : HART• Référence : ISC32

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Référence

ISC32 514359

Code-barres (EAN)

5907504087047

Marque

HART

Détails

Poids emballé : 0,1 kg Origine CN Admission d'air & papillon

Caractéristiques techniques

Type de fonctionnement : électrique

Références OE / origine

1920 X9 — CITROËN

Références équivalentes (2)

MEAT & DORIAMD84050Contrôle de ralenti, alimentation en air MEAT & DORIA — élecEn stock12,04 €MAXMG32-B95/00Contrôle de ralenti, alimentation en airSur commande9,83 €

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

CITROËN EVASION Monospace (22, U6) 1 motorisation

2.0 16V 97 kW / 132 ch 1994–2002

CITROËN JUMPER I Autobus/Autocar (230P) 2 motorisations

2.0 4x4 80 kW / 109 ch 1994–2002

2.0 80 kW / 109 ch 1994–2002

CITROËN JUMPER I Camion plate-forme/Châssis (230) 1 motorisation

2.0 80 kW / 109 ch 1994–2002

CITROËN JUMPER I Fourgon (230L) 2 motorisations

2.0 4x4 80 kW / 109 ch 1994–2002

2.0 80 kW / 109 ch 1994–2002

CITROËN JUMPER II Autobus/Autocar (244, Z_) 2 motorisations

2.0 bivalent 81 kW / 110 ch 2002–

2.0 81 kW / 110 ch 2002–

CITROËN JUMPER II Fourgon (244) 2 motorisations

2.0 bivalent 81 kW / 110 ch 2002–

2.0 81 kW / 110 ch 2002–

CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2 motorisations

1.8 i 74 kW / 101 ch 1995–2003

2.0 i 16V 97 kW / 132 ch 1995–2003

CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2 motorisations

1.8 i 74 kW / 101 ch 1993–2003

2.0 i 16V 97 kW / 132 ch 1993–2003

CITROËN XM Break (Y4) 1 motorisation

2.0 i 16V 97 kW / 132 ch 1994–2000

CITROËN XM (Y4) 1 motorisation

2.0 i 16V 97 kW / 132 ch 1994–2000

CITROËN XSARA Break (N2) 1 motorisation

2.0 16V 97 kW / 132 ch 1997–2010

CITROËN XSARA (N1) 1 motorisation

2.0 16V 97 kW / 132 ch 1997–2005

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1 motorisation

2.0 97 kW / 132 ch 1993–2003

PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1 motorisation

2.0 16V 97 kW / 132 ch 1993–2003

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1 motorisation

2.0 97 kW / 132 ch 1994–2002

PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 1 motorisation

2.0 16V 97 kW / 132 ch 1994–2002

PEUGEOT 405 II (4B) 2 motorisations

1.6 65 kW / 88 ch 1992–1999

1.8 74 kW / 101 ch 1992–1999

PEUGEOT 405 II Break (4E) 2 motorisations

1.8 74 kW / 101 ch 1992–1998

1.6 65 kW / 88 ch 1992–1998

PEUGEOT 406 (8B) 1 motorisation

2.0 16V 97 kW / 132 ch 1995–2005

PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1 motorisation

2.0 16V 97 kW / 132 ch 1996–2004

PEUGEOT 406 Coupé (8C) 1 motorisation

2.0 16V 97 kW / 132 ch 1997–2005

PEUGEOT 605 (6B) 1 motorisation

2.0 16V 97 kW / 132 ch 1989–1999

PEUGEOT 806 (221) 1 motorisation

2.0 16V 97 kW / 132 ch 1994–2002

PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar (244, Z_) 1 motorisation

2.0 81 kW / 110 ch 2001–

PEUGEOT BOXER Fourgon (244) 1 motorisation

2.0 81 kW / 110 ch 2001–

Contrôle de ralenti, alimentation en air — pièce détachée neuve, marque HART. Référence ISC32. Catégorie : Admission d'air & papillon.

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