Étrier de frein NK — Essieu avant gauche

Étriers de frein · Pièce neuve—2115267BK

Étrier de frein NK — Essieu avant gauche — réf. 2115267

Name: Étrier de frein NK — Essieu avant gauche
Brand: NK
SKU: 2115267BK
Price: 189.08 EUR
Availability: InStock

Marque : NK• Référence : 2115267BK

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Référence2115267BK · 2115267

EAN5703858046033

MarqueNK

Poids emballé3,9 kg

OrigineCN

CatégorieÉtriers de frein

Caractéristiques techniques

2115268Numéro d'article en paire

42 mmØ piston

30 mmPour épaisseur de disque

348 mmpour diam. du disque

Numéro d'article en paire: 2115268
Côté d'assemblage: Essieu avant gauche · derrière l'essieu
Système de freinage: ATE
Type d'étrier de frein: Étrier fixe · Étrier de frein (4-pistons)
Ø piston: 42 mm
Pour épaisseur de disque: 30 mm
Type de disque de frein: ventilé
pour diam. du disque: 348 mm
Matériel: Aluminium
Poids net: 3,9 kg

Références OE / origine 2

BMW 34116871583BMW 34116883483

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

BMW Série 2 Coupé (G42, G87) 1 motorisation

230 iB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2021–

BMW Série 3 (G20, G80, G28) 9 motorisations

330 iB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2018–2025

330 iB46B20BB48B20BEssence1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2018–2025

330 i xDriveB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2018–2025

330 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2018–2025

330 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2018–2025

330 e Plug-in-HybridB46B20BB48B20BB48B20AHybride1 998 cm³ 215 kW / 292 ch 2018–2025

330 e Plug-in-Hybrid xDriveB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 215 kW / 292 ch 2018–2025

330 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2018–2025

330 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2018–2025

BMW Série 3 Touring (G21, G81) 10 motorisations

330 iB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2019–

330 i xDriveB48B20BEssence1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2019–

330 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2019–

330 e Plug-in-Hybrid xDriveB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 215 kW / 292 ch 2019–

330 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2019–

330 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2019–

330 e Plug-in-HybridB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 215 kW / 292 ch 2019–

330 iB48B20BEssence1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2019–

330 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2019–

330 i xDriveB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2019–

BMW Série 3 Touring Van (G21) 3 motorisations

330 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2019–

330 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2019–

330 iB48B20BEssence1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2019–

BMW Série 4 Coupé (G22, G82) 5 motorisations

430 i xDriveB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2020–

430 iB46B20BB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2020–

430 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2020–

430 iB46B20BB48B20BEssence1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2020–

430 i xDriveB46B20BB48B20BEssence1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2020–

BMW Série 4 Décapotable (G23, G83) 4 motorisations

430 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2020–

430 iB48B20BEssence1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2020–

430 iB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2020–

430 i xDriveB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2020–

BMW Série 4 Gran Coupe (G26) 8 motorisations

i4 eDrive40HA0001N1HA0001N0Électrique 250 kW / 340 ch 2021–

i4 xDrive40HA0002N0HA0003N0Électrique 295 kW / 401 ch 2021–

430 i xDriveB46B20BB48B20BEssence1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2021–

i4 eDrive35HA0001N1HA0001N0Électrique 210 kW / 286 ch 2021–

430 i xDriveB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2021–

430 iB48B20BHybride1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2021–

430 i Mild-Hybrid xDriveB48B20BHybride1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2021–

430 iB46B20BB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2021–

BMW Série 5 (G30, F90) 32 motorisations

530 e Plug-in-Hybrid xDriveB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 170 kW / 231 ch 2016–

530 e Plug-in-HybridB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 170 kW / 231 ch 2016–

530 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2016–

530 i Mild-HybridB48B20BJA1Hybride1 998 cm³ 185 kW / 252 ch 2016–

540 d xDriveB57D30AB57D30BDiesel2 993 cm³ 235 kW / 320 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDriveB46B20BB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 185 kW / 252 ch 2016–

530 i xDriveB46B20BB48B20BEssence1 998 cm³ 185 kW / 252 ch 2016–

530 iB46B20BB48B20BEssence1 998 cm³ 185 kW / 252 ch 2016–

540 i Mild-HybridJA1B58B30CHybride2 998 cm³ 245 kW / 333 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid xDriveB48B20BJA1Hybride1 998 cm³ 185 kW / 252 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2016–

530 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2016–

540 i Mild-Hybrid xDriveJA1B58B30CHybride2 998 cm³ 245 kW / 333 ch 2016–

540 iB58B30AB58B30CEssence2 998 cm³ 250 kW / 340 ch 2016–

540 i xDriveB58B30AB58B30CEssence2 998 cm³ 250 kW / 340 ch 2016–

530 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2016–

530 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2016–

540 iB58B30AEssence2 998 cm³ 265 kW / 360 ch 2016–

540 i xDriveB58B30AEssence2 998 cm³ 265 kW / 360 ch 2016–

530 e Plug-in HybridB46B20BB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 185 kW / 252 ch 2016–

530 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2016–

525 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 170 kW / 231 ch 2016–

530 i Mild-HybridB46B20BB48B20BHybride1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid xDriveB46B20BB48B20BHybride1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2016–

530 iB46B20BB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2016–

520 E PLUG-IN-HYBRIDB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 150 kW / 204 ch 2016–

530 i xDriveB46B20BB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDriveB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 200 kW / 272 ch 2016–

530 e Plug-in-HybridB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 200 kW / 272 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDriveB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 215 kW / 292 ch 2016–

530 e Plug-in-HybridB46B20BB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 215 kW / 292 ch 2016–

BMW Série 5 Touring (G31) 24 motorisations

540 i xDriveB58B30AEssence2 998 cm³ 250 kW / 340 ch 2017–

530 i Mild-HybridB48B20BJA1Hybride1 998 cm³ 185 kW / 252 ch 2017–

540 i Mild-Hybrid xDriveJA1B58B30CHybride2 998 cm³ 245 kW / 333 ch 2017–

530 e Plug-in-Hybrid xDriveB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 215 kW / 292 ch 2017–

530 e Plug-in-HybridB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 200 kW / 272 ch 2017–

530 e Plug-in-Hybrid xDriveB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 200 kW / 272 ch 2017–

530 iB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2017–

530 i xDriveB48B20BEssence1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2017–

530 i Mild-HybridB48B20BHybride1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid xDriveB48B20BHybride1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2017–

530 iB48B20BEssence1 998 cm³ 185 kW / 252 ch 2017–

540 i xDriveB58B30AEssence2 998 cm³ 265 kW / 360 ch 2017–

530 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2017–

540 d xDriveB57D30BDiesel2 993 cm³ 235 kW / 320 ch 2017–

525 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 170 kW / 231 ch 2017–

530 i xDriveB48B20BEssence1 998 cm³ 185 kW / 252 ch 2017–

530 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2017–

530 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2017–

530 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid xDriveB48B20BJA1Hybride1 998 cm³ 185 kW / 252 ch 2017–

530 e Plug-in-HybridB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 215 kW / 292 ch 2017–

520 E PLUG-IN-HYBRIDB48B20AGC1Hybride1 998 cm³ 150 kW / 204 ch 2017–

BMW Série 6 Gran Turismo (G32) 16 motorisations

630 d Mild-Hybrid xDriveB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2017–

620 d Mild-HybridB47D20BJA1Hybride diesel1 995 cm³ 120 kW / 163 ch 2017–

620 d xDriveB47D20BDiesel1 995 cm³ 140 kW / 190 ch 2017–

620 d Mild-Hybrid xDriveB47D20BJA1Hybride diesel1 995 cm³ 140 kW / 190 ch 2017–

630 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 155 kW / 211 ch 2017–

630 iB48B20BEssence1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2017–

630 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2017–

620 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 140 kW / 190 ch 2017–

630 i Mild-HybridB48B20BHybride1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2017–

630 i xDriveB58B30CEssence2 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2017–

630 i Mild-HybridB48B20BJA1Hybride1 998 cm³ 190 kW / 258 ch 2017–

620 d Mild-HybridB47D20BJA1Hybride diesel1 995 cm³ 140 kW / 190 ch 2017–

620 d xDriveB47D20BDiesel1 995 cm³ 120 kW / 163 ch 2017–

620 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 120 kW / 163 ch 2017–

630 d xDriveB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2017–

630 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2017–

BMW Série 7 (G11, G12) 2 motorisations

725 d, LdB47D20BDiesel1 995 cm³ 170 kW / 231 ch 2015–2022

730 i, LiB48B20BEssence1 998 cm³ 195 kW / 265 ch 2015–2022

BMW X3 (G01, F97, G08) 11 motorisations

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2017–

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2017–

xDrive 30 e Plug-in-HybridB48A20AB46B20BHybride1 998 cm³ 200 kW / 272 ch 2017–

xDrive 30 i Mild HybridB48B20BHybride1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2017–

xDrive 30 e Plug-in-HybridB46B20BB48B20AHybride1 998 cm³ 215 kW / 292 ch 2017–

iX3HA0Électrique 210 kW / 286 ch 2017–

xDrive 25 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 170 kW / 231 ch 2017–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2017–

xDrive 25 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 155 kW / 211 ch 2017–

xDrive 30 e Plug-in-HybridB46B20BB48B20AHybride1 998 cm³ 215 kW / 292 ch 2017–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2017–

BMW X4 (G02, F98) 7 motorisations

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 210 kW / 286 ch 2018–

xDrive 25 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 155 kW / 211 ch 2018–

xDrive 25 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 170 kW / 231 ch 2018–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2018–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 30 i Mild HybridB46B20BB48B20BHybride1 998 cm³ 180 kW / 245 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-HybridB57D30BJA1Hybride diesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2018–

BMW X5 (G05, F95) 6 motorisations

xDrive 40 i Mild-HybridJA1B58B30CHybride2 998 cm³ 245 kW / 333 ch 2018–

xDrive 40 iB58B30CEssence2 998 cm³ 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2018–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 25 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 170 kW / 231 ch 2018–

xDrive 25 dB47D20BDiesel1 995 cm³ 155 kW / 211 ch 2018–

BMW X5 Van (G05) 2 motorisations

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2019–

xDrive 40 iB58B30CEssence2 998 cm³ 250 kW / 340 ch 2019–

BMW X6 (G06, F96) 5 motorisations

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 40 i Mild-HybridJA1B58B30CHybride2 998 cm³ 245 kW / 333 ch 2019–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 195 kW / 265 ch 2019–

xDrive 30 dB57D30ADiesel2 993 cm³ 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 40 iB58B30CEssence2 998 cm³ 250 kW / 340 ch 2019–

Étrier de frein NK — Essieu avant gauche — pièce détachée neuve, marque NK. Référence 2115267BK. Catégorie : Étriers de frein.

Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.