Étriers de frein · Pièce neuve—2115249BK

Étrier de frein NK — réf. 2115249

Name: Étrier de frein NK
Brand: NK
SKU: 2115249BK
Price: 107.42 EUR
Availability: OutOfStock

Marque : NK• Référence : 2115249BK

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Kit de réparation, étrier de frein AUTOFREN SEINSARéf. D43227C30,02 € TTC

Référence

2115249BK 2115249

Code-barres (EAN)

5703858044985

Marque

Détails

Poids emballé : 4,2 kg Origine CN Étriers de frein

Références OE / origine

34116884880 — BMW34116891274 — BMW34116872568 — BMW34116891288 — BMW34116891276 — BMW34116891284 — BMW

Références équivalentes (1)

AUTOFREN SEINSAD43227CKit de réparation, étrier de frein AUTOFREN SEINSAEn stock30,02 €

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

BMW Série 2 Coupé (G42, G87) 3 motorisations

M240 i xDrive 275 kW / 374 ch 2021–

220 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2021–

220 i 135 kW / 184 ch 2021–

BMW Série 3 (G20, G80, G28) 35 motorisations

316 d Mild-Hybrid 90 kW / 122 ch 2018–2025

320 d 120 kW / 163 ch 2018–2025

320 d xDrive 140 kW / 190 ch 2018–2025

318 d Mild-Hybrid 100 kW / 136 ch 2018–2025

318 d Mild-Hybrid 110 kW / 150 ch 2018–2025

330 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2018–2025

316 d Mild-Hybrid 85 kW / 116 ch 2018–2025

M 340 i Mild-Hybrid xDrive 275 kW / 374 ch 2018–2025

330 i 180 kW / 245 ch 2018–2025

330 i xDrive 180 kW / 245 ch 2018–2025

M340 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–2025

330 d xDrive 195 kW / 265 ch 2018–2025

330 i xDrive 190 kW / 258 ch 2018–2025

330 d 195 kW / 265 ch 2018–2025

318 d 100 kW / 136 ch 2018–2025

320 d 140 kW / 190 ch 2018–2025

M 340 i xDrive 285 kW / 387 ch 2018–2025

318 d 110 kW / 150 ch 2018–2025

M 340 i xDrive 275 kW / 374 ch 2018–2025

316 d 85 kW / 116 ch 2018–2025

320 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2018–2025

330 e Plug-in-Hybrid xDrive 215 kW / 292 ch 2018–2025

316 d 90 kW / 122 ch 2018–2025

330 i 190 kW / 258 ch 2018–2025

320 i 135 kW / 184 ch 2018–2025

320 i 1.6 125 kW / 170 ch 2018–2025

320 i xDrive 135 kW / 184 ch 2018–2025

330 e Plug-in-Hybrid 215 kW / 292 ch 2018–2025

330 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2018–2025

320 e Plug-in-Hybrid 150 kW / 204 ch 2018–2025

320 d xDrive 120 kW / 163 ch 2018–2025

318 i 115 kW / 156 ch 2018–2025

320 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2018–2025

320 d Mild-Hybrid xDrive 120 kW / 163 ch 2018–2025

320 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2018–2025

BMW Série 3 Touring (G21, G81) 17 motorisations

318 i 115 kW / 156 ch 2019–

330 e Plug-in-Hybrid 215 kW / 292 ch 2019–

320 i 135 kW / 184 ch 2019–

330 i 180 kW / 245 ch 2019–

320 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2019–

318 d Mild-Hybrid 110 kW / 150 ch 2019–

318 d Mild-Hybrid 100 kW / 136 ch 2019–

320 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2019–

320 d 120 kW / 163 ch 2019–

320 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2019–

M 340 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2019–

318 d 100 kW / 136 ch 2019–

320 d Mild-Hybrid xDrive 120 kW / 163 ch 2019–

318 d 110 kW / 150 ch 2019–

320 d 140 kW / 190 ch 2019–

320 d xDrive 120 kW / 163 ch 2019–

320 d xDrive 140 kW / 190 ch 2019–

BMW Série 3 Touring Van (G21) 5 motorisations

320 i 135 kW / 184 ch 2019–

320 d 140 kW / 190 ch 2019–

320 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2019–

320 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2019–

320 d xDrive 140 kW / 190 ch 2019–

BMW Série 4 Coupé (G22, G82) 15 motorisations

420 i 1.6 125 kW / 170 ch 2020–

M 440 i Mild-Hybrid 275 kW / 374 ch 2020–

420 i 135 kW / 184 ch 2020–

430 i xDrive 190 kW / 258 ch 2020–

M 440 i Mild-Hybrid xDrive 275 kW / 374 ch 2020–

420 i xDrive 135 kW / 184 ch 2020–

430 i 190 kW / 258 ch 2020–

430 i xDrive 180 kW / 245 ch 2020–

430 i 180 kW / 245 ch 2020–

M440 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2020–

430 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2020–

420 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2020–

420 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2020–

420 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2020–

M 440 i Mild-Hybrid xDrive 285 kW / 387 ch 2020–

BMW Série 4 Gran Coupe (G26) 7 motorisations

i4 eDrive40 250 kW / 340 ch 2021–

M440 i Mild-Hybrid xDrive 275 kW / 374 ch 2021–

420 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2021–

420 i 135 kW / 184 ch 2021–

420 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2021–

430 i 180 kW / 245 ch 2021–

i4 M50 xDrive 400 kW / 544 ch 2021–

BMW Série 5 (G30, F90) 18 motorisations

530 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2016–

545 e Plug-in-Hybrid xDrive 290 kW / 394 ch 2016–

540 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid xDrive 180 kW / 245 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid 180 kW / 245 ch 2016–

530 i 180 kW / 245 ch 2016–

540 d xDrive 235 kW / 320 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDrive 183 kW / 249 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2016–

540 i Mild-Hybrid 245 kW / 333 ch 2016–

540 i Mild-Hybrid xDrive 245 kW / 333 ch 2016–

540 i xDrive 265 kW / 360 ch 2016–

530 i xDrive 180 kW / 245 ch 2016–

540 i 250 kW / 340 ch 2016–

540 i xDrive 250 kW / 340 ch 2016–

520 d 140 kW / 190 ch 2016–

540 i 265 kW / 360 ch 2016–

BMW Série 5 Touring (G31) 15 motorisations

530 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2017–

540 i Mild-Hybrid xDrive 245 kW / 333 ch 2017–

530 i 180 kW / 245 ch 2017–

530 i xDrive 180 kW / 245 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid 180 kW / 245 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid xDrive 180 kW / 245 ch 2017–

540 i xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

540 i xDrive 265 kW / 360 ch 2017–

540 d xDrive 235 kW / 320 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2017–

540 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDrive 183 kW / 249 ch 2017–

520 d xDrive 140 kW / 190 ch 2017–

520 d Mild-Hybrid xDrive 140 kW / 190 ch 2017–

BMW Série 6 Gran Turismo (G32) 14 motorisations

630 d xDrive 195 kW / 265 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2017–

640 i xDrive 265 kW / 360 ch 2017–

630 i 190 kW / 258 ch 2017–

640 i 250 kW / 340 ch 2017–

630 i Mild-Hybrid 180 kW / 245 ch 2017–

630 d 195 kW / 265 ch 2017–

630 i Mild-Hybrid 190 kW / 258 ch 2017–

640 i 265 kW / 360 ch 2017–

640 d xDrive 235 kW / 320 ch 2017–

640 i xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

640 i Mild-Hybrid 245 kW / 333 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

BMW Série 7 (G11, G12) 17 motorisations

740 Le xDrive 240 kW / 326 ch 2015–2022

740 i, Li 240 kW / 326 ch 2015–2022

740 Li xDrive 240 kW / 326 ch 2015–2022

740 d, Ld xDrive 235 kW / 320 ch 2015–2022

730 d, Ld xDrive 195 kW / 265 ch 2015–2022

730 d, Ld 195 kW / 265 ch 2015–2022

730 d 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d xDrive 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 i, Li 195 kW / 265 ch 2015–2022

740 i, Li 250 kW / 340 ch 2015–2022

740 Li xDrive 250 kW / 340 ch 2015–2022

730 d, Ld Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2015–2022

730 d Mild-Hybrid xDrive 155 kW / 211 ch 2015–2022

730 d, Ld Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2015–2022

740 Li xDrive 245 kW / 333 ch 2015–2022

740 e, Le 240 kW / 326 ch 2015–2022

730 i, Li 190 kW / 258 ch 2015–2022

BMW Série 8 Coupé (G15, F92) 6 motorisations

840 i 250 kW / 340 ch 2018–

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

840 i 245 kW / 333 ch 2018–

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2018–

840 i xDrive 245 kW / 333 ch 2018–

840 i xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

BMW Série 8 Décapotable (G14, F91) 6 motorisations

840 i xDrive 245 kW / 333 ch 2018–

840 i xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

840 i 245 kW / 333 ch 2018–

840 i 250 kW / 340 ch 2018–

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2018–

BMW Série 8 Gran Coupe (G16, F93) 6 motorisations

840 i xDrive 245 kW / 333 ch 2019–

840 i xDrive 250 kW / 340 ch 2019–

840 i 245 kW / 333 ch 2019–

840 i 250 kW / 340 ch 2019–

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2019–

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2019–

BMW iX (I20) 5 motorisations

xDrive 40 240 kW / 326 ch 2021–

xDrive M60 455 kW / 619 ch 2021–

xDrive 60 400 kW / 544 ch 2021–

xDrive 50 385 kW / 523 ch 2021–

xDrive 45 300 kW / 408 ch 2021–

BMW X3 (G01, F97, G08) 28 motorisations

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

sDrive 18 d 110 kW / 150 ch 2017–

xDrive M40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2017–

xDrive 30 e Plug-in-Hybrid 200 kW / 272 ch 2017–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2017–

sDrive 18 d Mild-Hybrid 100 kW / 136 ch 2017–

xDrive M40 i Mild Hybrid 265 kW / 360 ch 2017–

xDrive 30 i Mild Hybrid 180 kW / 245 ch 2017–

xDrive M40 i 285 kW / 387 ch 2017–

xDrive 30 e Plug-in-Hybrid 215 kW / 292 ch 2017–

xDrive 25 d 170 kW / 231 ch 2017–

sDrive 20 i 1.6 125 kW / 170 ch 2017–

sDrive 20 i 135 kW / 184 ch 2017–

xDrive 20 d 120 kW / 163 ch 2017–

xDrive 20 i 135 kW / 184 ch 2017–

xDrive 30 i 185 kW / 252 ch 2017–

xDrive M40 d 240 kW / 326 ch 2017–

sDrive 18 d 100 kW / 136 ch 2017–

xDrive 25 d 155 kW / 211 ch 2017–

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2017–

xDrive M40 i 260 kW / 354 ch 2017–

xDrive 20 d 140 kW / 190 ch 2017–

xDrive M40 i 265 kW / 360 ch 2017–

xDrive 30 e Plug-in-Hybrid 215 kW / 292 ch 2017–

xDrive 20 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2017–

xDrive 20 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2017–

sDrive 18 d Mild-Hybrid 110 kW / 150 ch 2017–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2017–

BMW X3 Van (G01) 3 motorisations

xDrive M40 i 285 kW / 387 ch 2017–

xDrive M40 i 265 kW / 360 ch 2017–

sDrive 18 d 110 kW / 150 ch 2017–

BMW X4 (G02, F98) 20 motorisations

xDrive 30 i 185 kW / 252 ch 2018–

xDrive M40 d 240 kW / 326 ch 2018–

xDrive 30 i Mild Hybrid 180 kW / 245 ch 2018–

xDrive 20 i Mild Hybrid 135 kW / 184 ch 2018–

xDrive 20 d 120 kW / 163 ch 2018–

xDrive M40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive M40 i Mild Hybrid 265 kW / 360 ch 2018–

xDrive 25 d 155 kW / 211 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2018–

xDrive 25 d 170 kW / 231 ch 2018–

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive M40 i 265 kW / 360 ch 2018–

xDrive 20 d 140 kW / 190 ch 2018–

xDrive M40 i 285 kW / 387 ch 2018–

xDrive 20 d Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2018–

xDrive 20 d Mild-Hybrid 140 kW / 190 ch 2018–

xDrive 20 i 135 kW / 184 ch 2018–

xDrive M40 i 260 kW / 354 ch 2018–

BMW X5 (G05, F95) 6 motorisations

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 40 i 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2018–

xDrive 40 i Mild-Hybrid 245 kW / 333 ch 2018–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2018–

BMW X5 Van (G05) 2 motorisations

xDrive 40 i 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2019–

BMW X6 (G06, F96) 5 motorisations

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 40 i Mild-Hybrid 245 kW / 333 ch 2019–

xDrive 40 i 250 kW / 340 ch 2019–

BMW X7 (G07) 5 motorisations

xDrive 30 d 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 30 d 195 kW / 265 ch 2019–

xDrive 40 i 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 40 i Mild-Hybrid 245 kW / 333 ch 2019–

xDrive 30 d 155 kW / 211 ch 2019–

BMW Z4 Roadster (G29) 4 motorisations

M40 i 250 kW / 340 ch 2018–

sDrive 20 i 145 kW / 197 ch 2018–

sDrive 20 i 120 kW / 163 ch 2018–

sDrive 30 i 190 kW / 258 ch 2018–

Étrier de frein NK — pièce détachée neuve, marque NK. Référence 2115249BK. Catégorie : Étriers de frein.

Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.