Jeu de joints de cache-culbuteurs VICTOR REINZ

Jeux de joints de cache-culbuteurs · Pièce neuve—15-11221-01

Jeu de joints de cache-culbuteurs VICTOR REINZ

Name: Jeu de joints de cache-culbuteurs VICTOR REINZ
Brand: VICTOR REINZ
SKU: 15-11221-01
Price: 29.62 EUR
Availability: InStock

Marque : VICTOR REINZ• Référence : 15-11221-01

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Référence

15-11221-01

Code-barres (EAN)

4026635236740

Marque

VICTOR REINZ

Détails

Poids emballé : 0,1 kg Origine CN Jeux de joints de cache-culbuteurs

Caractéristiques techniques

Pour réf. OE : 11 12 9 797 205

Références OE / origine

11213-WAA04 — TOYOTA11 12 9 797 205 — BMW

Références équivalentes (3)

ELRING743329Joint de cache culbuteurs ELRINGEn stock24,29 €

Dr.Motor AutomotiveDRM01303Joint de cache culbuteurs Dr.Motor AutomotiveEn stock22,36 €

Dr.Motor AutomotiveDRM03186SJeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse Dr.Motor AuEn stock24,86 €

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

BMW Série 2 Active Tourer (F45) 1 motorisation

220 i 141 kW / 192 ch 2013–2021

BMW Série 2 Coupé (G42, G87) 1 motorisation

230 i 180 kW / 245 ch 2021–

BMW Série 2 Gran Coupe (F44) 2 motorisations

220 i 131 kW / 178 ch 2019–

M 235 i xDrive 225 kW / 306 ch 2019–

BMW Série 2 Gran Tourer (F46) 1 motorisation

220 i 131 kW / 178 ch 2014–

BMW Série 3 (G20, G80, G28) 10 motorisations

320 e Plug-in-Hybrid 150 kW / 204 ch 2018–2025

330 i xDrive 180 kW / 245 ch 2018–2025

320 i xDrive 135 kW / 184 ch 2018–2025

330 i xDrive 190 kW / 258 ch 2018–2025

330 e Plug-in-Hybrid 215 kW / 292 ch 2018–2025

330 e Plug-in-Hybrid xDrive 215 kW / 292 ch 2018–2025

330 i 180 kW / 245 ch 2018–2025

330 i 190 kW / 258 ch 2018–2025

320 i 135 kW / 184 ch 2018–2025

318 i 115 kW / 156 ch 2018–2025

BMW Série 3 Touring (G21, G81) 8 motorisations

330 i xDrive 190 kW / 258 ch 2019–

320 e Plug-in-Hybrid xDrive 150 kW / 204 ch 2019–

320 i 135 kW / 184 ch 2019–

320 e Plug-in-Hybrid 150 kW / 204 ch 2019–

330 i 180 kW / 245 ch 2019–

330 i xDrive 180 kW / 245 ch 2019–

330 i 190 kW / 258 ch 2019–

318 i 115 kW / 156 ch 2019–

BMW Série 3 Touring Van (G21) 1 motorisation

320 i 135 kW / 184 ch 2019–

BMW Série 4 Coupé (G22, G82) 6 motorisations

430 i xDrive 180 kW / 245 ch 2020–

420 i 135 kW / 184 ch 2020–

430 i xDrive 190 kW / 258 ch 2020–

420 i xDrive 135 kW / 184 ch 2020–

430 i 190 kW / 258 ch 2020–

430 i 180 kW / 245 ch 2020–

BMW Série 4 Décapotable (G23, G83) 4 motorisations

430 i xDrive 180 kW / 245 ch 2020–

420 i 135 kW / 184 ch 2020–

430 i 190 kW / 258 ch 2020–

430 i 180 kW / 245 ch 2020–

BMW Série 4 Gran Coupe (G26) 6 motorisations

430 i Mild-Hybrid xDrive 190 kW / 258 ch 2021–

430 i 180 kW / 245 ch 2021–

430 i xDrive 180 kW / 245 ch 2021–

430 i xDrive 190 kW / 258 ch 2021–

430 i 190 kW / 258 ch 2021–

420 i 135 kW / 184 ch 2021–

BMW Série 5 (G30, F90) 19 motorisations

530 i Mild-Hybrid xDrive 180 kW / 245 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid xDrive 185 kW / 252 ch 2016–

520 i 120 kW / 163 ch 2016–

520 i 155 kW / 211 ch 2016–

520 i Mild-Hybrid 135 kW / 184 ch 2016–

520 i Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid 185 kW / 252 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid 215 kW / 292 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 215 kW / 292 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid 200 kW / 272 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 200 kW / 272 ch 2016–

520 i 135 kW / 184 ch 2016–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 185 kW / 252 ch 2016–

530 i xDrive 185 kW / 252 ch 2016–

530 i 185 kW / 252 ch 2016–

520 E PLUG-IN-HYBRID 150 kW / 204 ch 2016–

530 i xDrive 180 kW / 245 ch 2016–

530 i 180 kW / 245 ch 2016–

530 i Mild-Hybrid 180 kW / 245 ch 2016–

BMW Série 5 Touring (G31) 14 motorisations

530 i 180 kW / 245 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid 180 kW / 245 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid xDrive 180 kW / 245 ch 2017–

520 i 135 kW / 184 ch 2017–

530 e Plug-in-Hybrid 200 kW / 272 ch 2017–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 215 kW / 292 ch 2017–

520 i Mild-Hybrid 120 kW / 163 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid 185 kW / 252 ch 2017–

520 i Mild-Hybrid 135 kW / 184 ch 2017–

530 i Mild-Hybrid xDrive 185 kW / 252 ch 2017–

530 e Plug-in-Hybrid 215 kW / 292 ch 2017–

520 E PLUG-IN-HYBRID 150 kW / 204 ch 2017–

530 e Plug-in-Hybrid xDrive 200 kW / 272 ch 2017–

530 i xDrive 180 kW / 245 ch 2017–

BMW Série 6 Gran Turismo (G32) 2 motorisations

630 i Mild-Hybrid 190 kW / 258 ch 2017–

630 i Mild-Hybrid 180 kW / 245 ch 2017–

BMW X1 (F48) 5 motorisations

xDrive 25 i 170 kW / 231 ch 2014–2022

sDrive 20 i 131 kW / 178 ch 2014–2022

xDrive 20 i 131 kW / 178 ch 2014–2022

sDrive 20 i 141 kW / 192 ch 2014–2022

xDrive 20 i 141 kW / 192 ch 2014–2022

BMW X2 (F39) 3 motorisations

M35 i 225 kW / 306 ch 2017–2023

sDrive 20 i 131 kW / 178 ch 2017–2023

xDrive 20 i 141 kW / 192 ch 2017–2023

BMW X3 (G01, F97, G08) 4 motorisations

xDrive 20 i Mild Hybrid 135 kW / 184 ch 2017–

xDrive 30 e Plug-in-Hybrid 200 kW / 272 ch 2017–

xDrive 30 i 185 kW / 252 ch 2017–

sDrive 20 i 135 kW / 184 ch 2017–

BMW X4 (G02, F98) 3 motorisations

xDrive 30 i Mild Hybrid 180 kW / 245 ch 2018–

xDrive 20 i 135 kW / 184 ch 2018–

xDrive 30 i 185 kW / 252 ch 2018–

BMW Z4 Roadster (G29) 3 motorisations

sDrive 30 i 190 kW / 258 ch 2018–

sDrive 20 i 120 kW / 163 ch 2018–

sDrive 20 i 145 kW / 197 ch 2018–

MINI MINI CLUBMAN (F54) 2 motorisations

Cooper S 131 kW / 178 ch 2014–

Cooper S ALL4 131 kW / 178 ch 2014–

MINI MINI COUNTRYMAN (F60) 3 motorisations

Cooper S 131 kW / 178 ch 2016–

Cooper S ALL4 131 kW / 178 ch 2016–

Cooper S 141 kW / 192 ch 2016–

MINI MINI Décapotable (F57) 1 motorisation

Cooper S 131 kW / 178 ch 2014–

MINI MINI (F55) 2 motorisations

Cooper S 141 kW / 192 ch 2013–

Cooper S 131 kW / 178 ch 2013–

MINI MINI (F56) 3 motorisations

Cooper S 131 kW / 178 ch 2013–

John Cooper Works GP 225 kW / 306 ch 2013–

Cooper S 141 kW / 192 ch 2013–

TOYOTA SUPRA (DB_) 2 motorisations

2.0 (DB21, DB22, DB23, DB26) 190 kW / 258 ch 2019–

2.0 (DB82, DB81, DB86) 145 kW / 197 ch 2019–

Jeu de joints de cache-culbuteurs VICTOR REINZ — pièce détachée neuve, marque VICTOR REINZ. Référence 15-11221-01. Catégorie : Jeux de joints de cache-culbuteurs.

Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.