Jeux de boulons de culasse · Pièce neuve14-32001-01

Jeu de boulons de culasse de cylindre VICTOR REINZ — 150mm

Marque : VICTOR REINZ Référence : 14-32001-01
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Référence
14-32001-01
Code-barres (EAN)
4026634011430
Marque
VICTOR REINZ
Détails
Poids emballé : 1,3 kg Origine ES Jeux de boulons de culasse
Caractéristiques techniques
Filetage : M10Profil tête de vis/écrou : Torx extérieurLongueur : 150 mm
Références OE / origine
11 12 1 726 478 — BMW

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

BMW Série 3 Décapotable (E30) 4 motorisations
320 i 95 kW / 129 ch 1982–1993
325 i 125 kW / 170 ch 1982–1993
325 i 126 kW / 171 ch 1982–1993
320 i 93 kW / 126 ch 1982–1993
BMW Série 3 (E21) 2 motorisations
323 i 105 kW / 143 ch 1975–1984
320/6 90 kW / 122 ch 1975–1984
BMW Série 3 (E30) 10 motorisations
325 i 125 kW / 170 ch 1982–1992
325 i X 126 kW / 171 ch 1982–1992
325 e 2.7 95 kW / 129 ch 1982–1992
320 i 95 kW / 129 ch 1982–1992
325 e 2.7 90 kW / 122 ch 1982–1992
320 i 92 kW / 125 ch 1982–1992
323 i 102 kW / 139 ch 1982–1992
323 i 110 kW / 150 ch 1982–1992
325 i X 125 kW / 170 ch 1982–1992
325 i 126 kW / 171 ch 1982–1992
BMW Série 3 Touring (E30) 3 motorisations
325 i X 125 kW / 170 ch 1987–1994
320 i 95 kW / 129 ch 1987–1994
325 i 125 kW / 170 ch 1987–1994
BMW Série 5 (E12) 2 motorisations
520/6 90 kW / 122 ch 1972–1981
520 i/6 90 kW / 122 ch 1972–1981
BMW Série 5 (E28) 5 motorisations
525 e 92 kW / 125 ch 1981–1987
525 e 95 kW / 129 ch 1981–1987
520 i 92 kW / 125 ch 1981–1987
520 i 95 kW / 129 ch 1981–1987
525 e 90 kW / 122 ch 1981–1987
BMW Série 5 (E34) 2 motorisations
525 i 125 kW / 170 ch 1987–1995
520 i 95 kW / 129 ch 1987–1995
BMW Z1 Roadster 1 motorisation
2.5 125 kW / 170 ch 1988–1991

Jeu de boulons de culasse de cylindre VICTOR REINZ — 150mm — pièce détachée neuve, marque VICTOR REINZ. Référence 14-32001-01. Catégorie : Jeux de boulons de culasse.

Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.

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