Culasses · Échange standard · Reconditionné—116973__aac
Culasse échange standard Opel / Chevrolet 2.0 16V — Z20D1 — avec arbres à cames
Référence : 116973__aac
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795,00 €TTC
dont consigne remboursable : 120,00 €
Cette consigne vous est remboursée après réception de votre culasse usagée ; l'étiquette de retour est incluse.
Version sans arbres à cames — 745,00 €
soit 675,00 € après retour de l'ancienne culasse
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- Garantie 2 ans · pièce reconditionnée en échange standard
- Retour 14 jours, satisfait ou remboursé
- Paiement sécurisé — CB, PayPal, 3x sans frais
Référence
116973__aac
Z20D1
Marque
—
Détails
Culasses
Références OE / origine
25183241
Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :
CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140)
4 motorisations
2.2 D
135 kW / 184 ch
2006–
2.2 D 4WD
135 kW / 184 ch
2006–
2.2 D 4WD
120 kW / 163 ch
2006–
2.2 D
120 kW / 163 ch
2006–
CHEVROLET CRUZE Berline bicorps trois ou cinq portes (J305)
1 motorisation
2.0 CDI
120 kW / 163 ch
2010–
CHEVROLET CRUZE (J300)
1 motorisation
2.0 CDI
120 kW / 163 ch
2009–
CHEVROLET CRUZE Station Wagon (J308)
1 motorisation
2.0 TD
120 kW / 163 ch
2012–
CHEVROLET ORLANDO (J309)
2 motorisations
2.0 D
96 kW / 131 ch
2010–
2.0 D
120 kW / 163 ch
2010–
Identification
Référence : Z20D1
Marques : Opel / Chevrolet
Version vendue : avec arbres à cames — le prix correspond à cette configuration
État
Culasse en échange standard (reconditionnée). Le prix affiché comprend une consigne remboursable de 120.00 €, restituée après retour de votre ancienne culasse.
Références OE / origine
25183241
Codes moteur
22DM · 22DMH · LNQ · LNP · Z20D1 · Z22D1
Motorisation
2.0 16V
Compatibilité (par code moteur)
- CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) — 4 motorisations
- CHEVROLET CRUZE (J300) — 1 motorisation
- CHEVROLET CRUZE Berline bicorps trois ou cinq portes (J305) — 1 motorisation
- CHEVROLET CRUZE Station Wagon (J308) — 1 motorisation
- CHEVROLET ORLANDO (J309) — 2 motorisations
Vérifiez le code moteur de votre véhicule — c'est le repère fiable.
Avant montage
- Faites remplacer la culasse par un professionnel.
- Contrôlez la planéité et remplacez le joint de culasse, les vis (serrage angulaire) et le liquide de refroidissement.
- Recherchez la cause de la panne d'origine (surchauffe, joint) avant remontage.
- Retour de l'ancienne culasse : renvoyez le corps complet et non désassemblé avec l'étiquette fournie — la consigne de 120.00 € vous est remboursée après réception.
Livraison sous 5 jours ouvrés.