Culasses · Échange standard · Reconditionné—120188
Culasse échange standard 3.0 d — 8573401
Référence : 120188
Cette pièce est-elle compatible avec votre véhicule ?
En stockLivraison sous 5 jours ouvrés
Livraison estimée…
Livraison9,90 € · offerte dès 150 €
1,030,00 €TTC
dont consigne remboursable : 150,00 €
Cette consigne vous est remboursée après réception de votre culasse usagée ; l'étiquette de retour est incluse.
Disponible aussi : avec arbres à cames — 1,125,00 €
soit 880,00 € après retour de l'ancienne culasse
Ajouter au panier
- Garantie 2 ans · pièce reconditionnée en échange standard
- Retour 14 jours, satisfait ou remboursé
- Paiement sécurisé — CB, PayPal, 3x sans frais
Référence
120188
8573401
Marque
—
Détails
Culasses
Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :
BMW Série 5 (F10)
1 motorisation
M 550 d xDrive
280 kW / 381 ch
2009–2016
BMW Série 5 Touring (F11)
1 motorisation
M 550 d xDrive
280 kW / 381 ch
2009–2017
BMW Série 7 (F01, F02, F03, F04)
1 motorisation
750 d xDrive
280 kW / 381 ch
2008–2015
BMW X5 (E70)
1 motorisation
M 50 d
280 kW / 381 ch
2006–2013
BMW X5 (F15, F85)
1 motorisation
M 50 d
280 kW / 381 ch
2013–2018
BMW X6 (E71, E72)
1 motorisation
M 50 d
280 kW / 381 ch
2007–2015
BMW X6 (F16, F86)
1 motorisation
M 50 d
280 kW / 381 ch
2014–2019
Identification
Référence : 8573401
État
Culasse en échange standard (reconditionnée). Le prix affiché comprend une consigne remboursable de 150.00 €, restituée après retour de votre ancienne culasse.
Codes moteur
N57D30C · N57D30S1
Motorisation
3.0 d · 381 CV · 03.2012 -
Compatibilité (par code moteur)
- BMW 5 (F10) — 1 motorisation
- BMW 5 Touring (F11) — 1 motorisation
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) — 1 motorisation
- BMW X5 (E70) — 1 motorisation
- BMW X5 (F15, F85) — 1 motorisation
- BMW X6 (E71, E72) — 1 motorisation
- BMW X6 (F16, F86) — 1 motorisation
Vérifiez le code moteur de votre véhicule — c'est le repère fiable.
Avant montage
- Faites remplacer la culasse par un professionnel.
- Contrôlez la planéité et remplacez le joint de culasse, les vis (serrage angulaire) et le liquide de refroidissement.
- Recherchez la cause de la panne d'origine (surchauffe, joint) avant remontage.
- Retour de l'ancienne culasse : renvoyez le corps complet et non désassemblé avec l'étiquette fournie — la consigne de 150.00 € vous est remboursée après réception.
Livraison sous 5 jours ouvrés.