Culasses · Échange standard · Reconditionné—117503
Culasse échange standard BMW 2.5 TDS — 2244250
Référence : 117503
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dont consigne remboursable : 90,00 €
Cette consigne vous est remboursée après réception de votre culasse usagée ; l'étiquette de retour est incluse.
Disponible aussi : avec arbres à cames — 865,00 €
soit 645,00 € après retour de l'ancienne culasse
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- Garantie 2 ans · pièce reconditionnée en échange standard
- Retour 14 jours, satisfait ou remboursé
- Paiement sécurisé — CB, PayPal, 3x sans frais
Référence
117503
2244250
Marque
—
Détails
Culasses
Références OE / origine
2245579
Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :
BMW Série 3 (E36)
2 motorisations
325 td
85 kW / 115 ch
1990–1998
325 tds
105 kW / 143 ch
1990–1998
BMW Série 3 Touring (E36)
1 motorisation
325 tds
105 kW / 143 ch
1994–1999
BMW Série 5 (E34)
2 motorisations
525 tds
105 kW / 143 ch
1987–1995
525 td
85 kW / 115 ch
1987–1995
BMW Série 5 (E39)
2 motorisations
525 td
85 kW / 116 ch
1995–2003
525 tds
105 kW / 143 ch
1995–2003
BMW Série 5 Touring (E34)
2 motorisations
525 tds
105 kW / 143 ch
1991–1996
525 td
85 kW / 115 ch
1991–1996
BMW Série 5 Touring (E39)
1 motorisation
525 tds
105 kW / 143 ch
1996–2004
BMW Série 7 (E38)
1 motorisation
725 tds
105 kW / 143 ch
1994–2001
Identification
Référence : 2244250
Marques : BMW
État
Culasse en échange standard (reconditionnée). Le prix affiché comprend une consigne remboursable de 90.00 €, restituée après retour de votre ancienne culasse.
Références OE / origine
2245579
Codes moteur
M51D25 · 256T1
Motorisation
2.5 TDS M51D25, 256T1
Compatibilité (par code moteur)
- BMW 3 (E36) — 2 motorisations
- BMW 3 Touring (E36) — 1 motorisation
- BMW 5 (E34) — 2 motorisations
- BMW 5 (E39) — 2 motorisations
- BMW 5 Touring (E34) — 2 motorisations
- BMW 5 Touring (E39) — 1 motorisation
- BMW 7 (E38) — 1 motorisation
Vérifiez le code moteur de votre véhicule — c'est le repère fiable.
Avant montage
- Faites remplacer la culasse par un professionnel.
- Contrôlez la planéité et remplacez le joint de culasse, les vis (serrage angulaire) et le liquide de refroidissement.
- Recherchez la cause de la panne d'origine (surchauffe, joint) avant remontage.
- Retour de l'ancienne culasse : renvoyez le corps complet et non désassemblé avec l'étiquette fournie — la consigne de 90.00 € vous est remboursée après réception.
Livraison sous 5 jours ouvrés.