Culasses · Échange standard · Reconditionné—18269

Culasse échange standard Ford 1.6 TI VCT — 4M5G6090CB

Référence : 18269
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595,00 €TTC
dont consigne remboursable : 70,00 € Cette consigne vous est remboursée après réception de votre culasse usagée ; l'étiquette de retour est incluse.
soit 525,00 € après retour de l'ancienne culasse
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  • Garantie 2 ans · pièce reconditionnée en échange standard
  • Retour 14 jours, satisfait ou remboursé
  • Paiement sécurisé — CB, PayPal, 3x sans frais
Référence18269 · 4M5G6090CB
Marque—
CatégorieCulasses

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

FORD C-MAX (DM2) 1 motorisation
1.6HXDBSIDAHXDAEssence1 596 cm³ 85 kW / 116 ch 2007–2010
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1 motorisation
1.6 TiSIDAHXDAEssence1 596 cm³ 85 kW / 115 ch 2003–2007
FORD FOCUS II A trois volumes (DB_, FCH, DH) 1 motorisation
1.6 TiHXDBSIDAHXDAEssence1 596 cm³ 85 kW / 115 ch 2005–2013
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1 motorisation
1.6 TiHXDBSIDAHXDAEssence1 596 cm³ 85 kW / 115 ch 2004–2013
FORD FOCUS II Fourgon/Break 1 motorisation
1.6 Ti-VCTHXDBSIDAHXDAEssence1 596 cm³ 85 kW / 116 ch 2004–2011
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1 motorisation
1.6 TiHXDBSIDAHXDAEssence1 596 cm³ 85 kW / 115 ch 2004–2012

Identification

Référence : 4M5G6090CB
Marques : Ford

État

Culasse en échange standard (reconditionnée). Le prix affiché comprend une consigne remboursable de 70.00 €, restituée après retour de votre ancienne culasse.

Codes moteur

HXDA · HXDB

Motorisation

1.6 TI VCT

Compatibilité (par code moteur)

  • FORD C-MAX (DM2) — 1 motorisation
  • FORD FOCUS C-MAX (DM2) — 1 motorisation
  • FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) — 1 motorisation
  • FORD FOCUS II A trois volumes (DB_, FCH, DH) — 1 motorisation
  • FORD FOCUS II Fourgon/Break — 1 motorisation
  • FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) — 1 motorisation

Vérifiez le code moteur de votre véhicule — c'est le repère fiable.

Avant montage

  • Faites remplacer la culasse par un professionnel.
  • Contrôlez la planéité et remplacez le joint de culasse, les vis (serrage angulaire) et le liquide de refroidissement.
  • Recherchez la cause de la panne d'origine (surchauffe, joint) avant remontage.
  • Retour de l'ancienne culasse : renvoyez le corps complet et non désassemblé avec l'étiquette fournie — la consigne de 70.00 € vous est remboursée après réception.

Livraison sous 5 jours ouvrés.

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