Turbos · Échange standard · Reconditionné53049880061

Turbocompresseur échange standard BorgWarner 53049880061 — PORSCHE 911

Marque : BorgWarner Référence : 53049880061
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dont consigne remboursable : 500,00 € Cette consigne vous est remboursée après réception de votre turbine usagée ; l'étiquette de retour est incluse.
soit 1,765,00 € après retour de l'ancienne turbine
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  • Garantie 2 ans · pièce reconditionnée en échange standard
  • Retour 14 jours, satisfait ou remboursé
  • Paiement sécurisé — CB, PayPal, 3x sans frais
Référence
53049880061
Marque
BorgWarner
Détails
Turbos
Références OE / origine
997.123.013.745304998030199712301378997.123.013.7953049880301530497002715304988006153049700061997.123.013.73997.123.013.755304998033753049980061997.123.013.76997.123.013.7253049700301

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

PORSCHE 911 (997) 1 motorisation
3.6 Turbo 353 kW / 480 ch 2004–2013
PORSCHE 911 Décapotable (997) 1 motorisation
3.6 Turbo 353 kW / 480 ch 2005–2013

Identification

  • Référence turbine : 53049880061
  • Fabricant : BorgWarner
  • État : échange standard (avec consigne)
  • Livré : turbine seule, sans kit de joints
  • Consigne : 500 € remboursables au retour de la turbine usagée

Références OE croisées

997.123.013.72, 997.123.013.73, 997.123.013.74, 997.123.013.75, 997.123.013.76, 99712301378, 997.123.013.79, 53049700061, 53049980061, 53049700301, 53049980301, 53049880301, 53049700271, 53049980337

Motorisation (données constructeur)

  • 3.6 T
  • 997Top
  • 480 CV
  • 9.2005 -

Compatibilité véhicules (2 motorisations)

PORSCHE

  • 911 · 480 ch · 2004–2013

Échange standard — retour du corps

Le prix affiché comprend une consigne de 500 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.

Avant montage

Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.

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