Turbocompresseur échange standard Garrett 852606 — BMW 2 Gran / MINI

Turbos · Échange standard · Reconditionné—852606

Turbocompresseur échange standard Garrett 852606 — BMW 2 Gran / MINI

Name: Turbocompresseur échange standard Garrett 852606 — BMW 2 Gran / MINI
Brand: Garrett
SKU: 852606
Price: 715.00 EUR
Availability: InStock

Marque : Garrett• Référence : 852606

Cette pièce est-elle compatible avec votre véhicule ?

En stockExpédié sous 24 h· Livraison 24–48 h

Livraison estimée…

Livraison9,90 € · offerte dès 150 €

715,⁰⁰ €TTC

dont consigne remboursable : 120,00 € Cette consigne vous est remboursée après réception de votre turbine usagée ; l'étiquette de retour est incluse.

soit 595,⁰⁰ € après retour de l'ancienne turbine

Existe en neuf — 929,⁰⁰ €

Ajouter au panier

Garantie 2 ans · pièce reconditionnée en échange standard
Retour 14 jours, satisfait ou remboursé
Paiement sécurisé — CB, PayPal, 3x sans frais

Référence

852606

Marque

Garrett

Détails

Turbos

Références OE / origine

852606-001511659845811-0211659845811-01894019-5001S852606-0013894019-0004852606-000111659845811-04894019-411658631901-098631901894019-0001852606-5852606-13852606-7005852606-5015S894019-0002894019-5002S11658631901894019-5004S894019-211658631901-082767161852606-0005894019-1852606-1

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

BMW Série 1 (F40) 2 motorisations

128 ti 195 kW / 265 ch 2019–

120 i 131 kW / 178 ch 2019–

BMW Série 2 Active Tourer (F45) 3 motorisations

220 i 120 kW / 163 ch 2013–2021

220 i 131 kW / 178 ch 2013–2021

220 i 141 kW / 192 ch 2013–2021

BMW Série 2 Gran Coupe (F44) 2 motorisations

220 i xDrive 131 kW / 178 ch 2019–

220 i 131 kW / 178 ch 2019–

BMW Série 2 Gran Tourer (F46) 2 motorisations

220 i 131 kW / 178 ch 2014–

220 i 141 kW / 192 ch 2014–

BMW Série 7 (G11, G12) 1 motorisation

730 i, Li 195 kW / 265 ch 2015–2022

BMW X1 (F48) 4 motorisations

xDrive 20 i 141 kW / 192 ch 2014–2022

sDrive 20 i 141 kW / 192 ch 2014–2022

sDrive 20 i 131 kW / 178 ch 2014–2022

xDrive 20 i 131 kW / 178 ch 2014–2022

BMW X2 (F39) 4 motorisations

xDrive 20 i 131 kW / 178 ch 2017–2023

xDrive 20 i 141 kW / 192 ch 2017–2023

sDrive 20 i 131 kW / 178 ch 2017–2023

sDrive 20 i 141 kW / 192 ch 2017–2023

MINI MINI COUNTRYMAN (F60) 3 motorisations

Cooper S 131 kW / 178 ch 2016–

Cooper S 141 kW / 192 ch 2016–

Cooper S ALL4 131 kW / 178 ch 2016–

MINI MINI (F55) 3 motorisations

Cooper S 141 kW / 192 ch 2013–

Cooper S 120 kW / 163 ch 2013–

Cooper S JCW 155 kW / 211 ch 2013–

MINI MINI (F56) 3 motorisations

Cooper S JCW 155 kW / 211 ch 2013–

Cooper S 120 kW / 163 ch 2013–

Cooper S 141 kW / 192 ch 2013–

Identification

Référence turbine : 852606
Fabricant : Garrett
État : échange standard (avec consigne)
Consigne : 120 € remboursables au retour de la turbine usagée

Références OE croisées

11658631901, 8631901, 2767161, 11658631901-09, 11658631901-08, 11659845811-01, 11659845811-02, 11659845811-04, 852606-0005, 852606-5, 852606-0001, 852606-1, 852606-7005, 852606-5015S, 852606-0013, 852606-0015, 852606-13, 894019-0001, 894019-5001S, 894019-5002S, 894019-5004S, 894019-0002, 894019-0004, 894019-1 (+2 autres références)

Codes moteur

B48

Motorisation (données constructeur)

BMW B48 – 2.0 L essence

Compatibilité véhicules (27 motorisations)

BMW

1 · 178–265 ch · 2019–… · 2 motorisations
2 Gran · 178–192 ch · 2014–… · 2 motorisations
X1 · 178–192 ch · 2014–2022 · 2 motorisations
X2 · 178–192 ch · 2017–2023 · 2 motorisations
2 Active · 163–192 ch · 2013–2021
7 · 265 ch · 2015–2022

MINI

MINI COUNTRYMAN · 178–192 ch · 2016–… · 2 motorisations
MINI · 163–211 ch · 2013–… · 2 motorisations

Échange standard — retour du corps

Le prix affiché comprend une consigne de 120 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.

Avant montage

Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.