Turbos · Échange standard · Reconditionné—28231-2M820
Turbocompresseur échange standard BorgWarner 28231-2M820 — KIA SPORTAGE V / HYUNDAI TUCSON
Marque : BorgWarner• Référence : 28231-2M820
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670,00 €TTC
dont consigne remboursable : 120,00 €
Cette consigne vous est remboursée après réception de votre turbine usagée ; l'étiquette de retour est incluse.
soit 550,00 € après retour de l'ancienne turbine
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- Garantie 2 ans · pièce reconditionnée en échange standard
- Retour 14 jours, satisfait ou remboursé
- Paiement sécurisé — CB, PayPal, 3x sans frais
Référence
28231-2M820
Marque
BorgWarner
Détails
Turbos
Références OE / origine
28231-2M820
Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :
HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A)
5 motorisations
1.6 T-GDi HTRAC
110 kW / 150 ch
2020–
1.6 T-GDi Hybrid 48V
110 kW / 150 ch
2020–
1.6 T-GDi
110 kW / 150 ch
2020–
1.6 T-GDi Hybrid 48V HTRAC
132 kW / 179 ch
2020–
1.6 T-GDi Hybrid 48V
132 kW / 179 ch
2020–
KIA SPORTAGE V (NQ5)
8 motorisations
1.6 T-GDI AWD
132 kW / 180 ch
2021–
1.6 T-GDI MHEV AWD
110 kW / 150 ch
2021–
1.6 T-GDI
132 kW / 180 ch
2021–
1.6 LPG
100 kW / 136 ch
2021–
1.6 T-GDI
110 kW / 150 ch
2021–
1.6 T-GDI MHEV
110 kW / 150 ch
2021–
1.6 T-GDI MHEV
132 kW / 179 ch
2021–
1.6 T-GDI MHEV AWD
132 kW / 179 ch
2021–
Identification
- Référence turbine : 28231-2M820
- Fabricant : BorgWarner
- État : échange standard (avec consigne)
- Consigne : 120 € remboursables au retour de la turbine usagée
Codes moteur
G4FP
Motorisation (données constructeur)
- 1.6 T
- 180 CV
- 1.2021 -
Compatibilité véhicules (13 motorisations)
KIA
- SPORTAGE V · 136–180 ch · 2021–… · 5 motorisations
HYUNDAI
- TUCSON · 150–179 ch · 2020–… · 4 motorisations
Échange standard — retour du corps
Le prix affiché comprend une consigne de 120 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.
Avant montage
Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.