Turbos · Échange standard · Reconditionné—VI74
IHI
Turbocompresseur échange standard IHI VI74 — ISUZU TROOPER I / OPEL FRONTERA A Sport
Marque : IHI• Référence : VI74
Cette pièce est-elle compatible avec votre véhicule ?
En stockExpédié sous 24 h· Livraison 24–48 h
Livraison estimée…
Livraison9,90 € · offerte dès 150 €
420,00 €TTC
dont consigne remboursable : 90,00 €
Cette consigne vous est remboursée après réception de votre turbine usagée ; l'étiquette de retour est incluse.
soit 330,00 € après retour de l'ancienne turbine
Ajouter au panier
- Garantie 2 ans · pièce reconditionnée en échange standard
- Retour 14 jours, satisfait ou remboursé
- Paiement sécurisé — CB, PayPal, 3x sans frais
Référence
VI74
Marque
IHI
Détails
Turbos
Références OE / origine
431287694321201VI74VA130057
Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :
ISUZU TROOPER I (UBS)
1 motorisation
2.8 TD (UBS55)
78 kW / 106 ch
1983–1991
OPEL FRONTERA A Sport (U92)
1 motorisation
2.8 TD (5BSUD2)
83 kW / 113 ch
1992–1998
OPEL FRONTERA A (U92)
1 motorisation
2.8 TD (5BMWL4, 5BSUD2)
83 kW / 113 ch
1992–1998
OPEL MONTEREY A (M92)
1 motorisation
3.1 TD (UBS69D, UBS69G)
84 kW / 114 ch
1991–1998
Identification
- Référence turbine : VI74
- Fabricant : IHI
- État : échange standard (avec consigne)
- Consigne : 90 € remboursables au retour de la turbine usagée
Références OE croisées
4312876, 94321201, VA130057
Codes moteur
4JB1TC
Motorisation (données constructeur)
- 2.8 TDI
- 106 CV
- 10.1988 - 12.1991
Compatibilité véhicules (4 motorisations)
OPEL
- FRONTERA A Sport · 113 ch · 1992–1998
- FRONTERA A · 113 ch · 1992–1998
- MONTEREY A · 114 ch · 1991–1998
ISUZU
- TROOPER I · 106 ch · 1983–1991
Échange standard — retour du corps
Le prix affiché comprend une consigne de 90 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.
Avant montage
Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.