Turbos · Échange standard · Reconditionné53039880014

Turbocompresseur échange standard BorgWarner 53039880014 — RENAULT MEGANE I Classic

Marque : BorgWarner Référence : 53039880014
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Ensemble : 388,56 €
Référence
53039880014
Marque
BorgWarner
Détails
Turbos
Références OE / origine
770135285277001154148601640454165-1971700830-5001S7701471132703753-10038970703753-5001S77014716340014530397000147701471097770135286253039880038700830-3454165-5001S454165-00017701352783700830-153039700038703753-0001820010782677001077957700108948700830-0003770011174753037711134065770087257453039880014700830-5003S53039710014988700830-000180524077001080307701470381

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1 motorisation
1.9 dT (LA0K, LA0Y) 66 kW / 90 ch 1996–2008

Identification

  • Référence turbine : 53039880014
  • Fabricant : BorgWarner
  • État : échange standard (avec consigne)
  • Consigne : 70 € remboursables au retour de la turbine usagée

Références OE croisées

700830-0001, 700830-0003, 700830-1, 700830-3, 700830-5001S, 700830-5003S, 703753-0001, 703753-1, 703753-5001S, 7711134065, 7701473551, 7700107795, 7700108948, 7700872574, 7701471634, 7700115414, 7701352862, 7701471097, 7701470381, 7701352852, 7701352783, 7700111747, 8601640, 8200107826 (+16 autres références)

Codes moteur

175A3000, D4192T2, F8Q, F8Q784, F8Q786, F9Q, F9Q710, F9Q716, F9Q717, F9Q722, F9Q730, F9Q731, F9Q734, F9Q736, F9Q744, F9Q780

Motorisation (données constructeur)

  • 1.9 dTi
  • 90 / 98 CV
  • 1.1996 - 1.2001

Compatibilité véhicules (1 motorisations)

RENAULT

  • MEGANE I Classic · 90 ch · 1996–2008

Échange standard — retour du corps

Le prix affiché comprend une consigne de 70 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.

Avant montage

Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.

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