Turbos · Échange standard · Reconditionné28231-2B770

Turbocompresseur échange standard BorgWarner 28231-2B770 — KIA OPTIMA

Marque : BorgWarner Référence : 28231-2B770
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dont consigne remboursable : 150,00 € Cette consigne vous est remboursée après réception de votre turbine usagée ; l'étiquette de retour est incluse.
soit 690,00 € après retour de l'ancienne turbine
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  • Garantie 2 ans · pièce reconditionnée en échange standard
  • Retour 14 jours, satisfait ou remboursé
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Référence
28231-2B770
Marque
BorgWarner
Détails
Turbos
Références OE / origine
163898000131638988001116389700013163897000091638990000916389700018163898800091638980001116389900018163898000091638970001116389880018282312B7701638980001816389900011163899000131638988001328500-2B770

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

KIA OPTIMA (JF) 1 motorisation
1.6 T-GDI 132 kW / 179 ch 2015–
KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 1 motorisation
1.6 T-GDI 132 kW / 179 ch 2016–2019

Identification

  • Référence turbine : 28231-2B770
  • Fabricant : BorgWarner
  • État : échange standard (avec consigne)
  • Consigne : 150 € remboursables au retour de la turbine usagée

Références OE croisées

282312B770, 28500-2B770, 16389880018, 16389700009, 16389700011, 16389700018, 16389800013, 16389800011, 16389800009, 16389900013, 16389900009, 16389900011, 16389700013, 16389880009, 16389880011, 16389880013, 16389800018, 16389900018

Codes moteur

G4FJ

Motorisation (données constructeur)

  • 1.6 T-GDI
  • G4FJ 175 / 180 / 204 CV
  • 01.2012 - 12.2019

Compatibilité véhicules (2 motorisations)

KIA

  • OPTIMA · 179 ch · 2015–…
  • OPTIMA Sportswagon · 179 ch · 2016–2019

Échange standard — retour du corps

Le prix affiché comprend une consigne de 150 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.

Avant montage

Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.

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