Turbocompresseur échange standard Mitsubishi 49180-04320 — NISSAN X-TRAIL III / RENAULT GRAND SCÉNIC IV

Turbos · Échange standard · Reconditionné—49180-04320 Mitsubishi

Turbocompresseur échange standard Mitsubishi 49180-04320 — NISSAN X-TRAIL III / RENAULT GRAND SCÉNIC IV

Name: Turbocompresseur échange standard Mitsubishi 49180-04320 — NISSAN X-TRAIL III / RENAULT GRAND SCÉNIC IV
Brand: Mitsubishi
SKU: 49180-04320
Price: 825.00 EUR
Availability: InStock

Marque : Mitsubishi• Référence : 49180-04320

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Référence

49180-04320

Marque

Mitsubishi

Détails

Turbos

Références OE / origine

144109501R4918004320

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

MERCEDES-BENZ VITO Fourgon (W447) 2 motorisations

110 CDI (447.601, 447.603, 447.605) 75 kW / 102 ch 2014–

114 CDI (447.601, 447.603, 447.605) 100 kW / 136 ch 2014–

MERCEDES-BENZ VITO Mixto (Double Cabin) (W447) 2 motorisations

110 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 75 kW / 102 ch 2014–

114 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 100 kW / 136 ch 2014–

MERCEDES-BENZ VITO Tourer (W447) 2 motorisations

110 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 75 kW / 102 ch 2014–

114 CDI (447.701, 447.703, 447.705) 100 kW / 136 ch 2014–

NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 2 motorisations

1.7 dCi ALL MODE 4x4-i 110 kW / 150 ch 2013–2022

1.7 dCi 110 kW / 150 ch 2013–2022

NISSAN X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) 5 motorisations

1.7 dCi 110 kW / 150 ch 2013–

1.7 dCi ALL MODE 4x4-i 110 kW / 150 ch 2013–

1.7 dCi ALL MODE 4x4-i 96 kW / 131 ch 2013–

1.7 dCi 120 kW / 163 ch 2013–

1.7 dCi ALL MODE 4x4-i 120 kW / 163 ch 2013–

RENAULT GRAND SCÉNIC IV (R9_) 2 motorisations

1.7 Blue dCi 120 (R9A7, R9A8) 88 kW / 120 ch 2016–2023

1.7 Blue dCi 150 (R9A7, R9A8) 110 kW / 150 ch 2016–2023

RENAULT KADJAR (HA_, HL_) 2 motorisations

1.7 Blue dCi 150 (HLA7) 110 kW / 150 ch 2015–

1.7 Blue dCi 150 4WD (HLA7) 110 kW / 150 ch 2015–

RENAULT KOLEOS II (HC_) 1 motorisation

1.7 BLUE dCi 150 (HCA7) 110 kW / 150 ch 2016–

RENAULT MEGANE IV Berline bicorps trois ou cinq portes (B9A/M/N_) 1 motorisation

1.8 Blue dCi 150 (B9A7) 110 kW / 150 ch 2015–

RENAULT MEGANE IV Estate (K9A/M/N_) 1 motorisation

1.8 Blue dCi 150 (K9A7) 110 kW / 150 ch 2016–

RENAULT SCÉNIC IV (J9_) 2 motorisations

1.7 Blue dCi 150 (J9A7, J9A8) 110 kW / 150 ch 2016–2022

1.7 Blue dCi 120 (J9A7, J9A8) 88 kW / 120 ch 2016–2022

RENAULT TALISMAN Grandtour (KP_) 2 motorisations

1.7 Blue dCi 150 (KPA8) 110 kW / 150 ch 2016–2022

1.7 Blue dCi 120 (KPA7) 88 kW / 120 ch 2016–2022

RENAULT TALISMAN (LP_) 2 motorisations

1.7 Blue dCi 120 (LPA7) 88 kW / 120 ch 2015–2022

1.7 Blue dCi 150 (LPA8) 110 kW / 150 ch 2015–2022

Identification

Référence turbine : 49180-04320
Fabricant : Mitsubishi
État : échange standard (avec consigne)
Consigne : 150 € remboursables au retour de la turbine usagée

Références OE croisées

144109501R, 4918004320

Codes moteur

R9N, 447601, 447603, 447605, 447701, 447703, 447705, B9A7, HCA7, HLA7, J9A7, J9A8, K9A7, KPA7, KPA8, LPA7, LPA8, R9A7, R9A8

Motorisation (données constructeur)

1.7 DCI R9N
2020 -

Compatibilité véhicules (26 motorisations)

RENAULT

GRAND SCÉNIC IV · 120–150 ch · 2016–2023 · 2 motorisations
KADJAR · 150 ch · 2015–… · 2 motorisations
SCÉNIC IV · 120–150 ch · 2016–2022 · 2 motorisations
TALISMAN Grandtour · 120–150 ch · 2016–2022 · 2 motorisations
TALISMAN · 120–150 ch · 2015–2022 · 2 motorisations
KOLEOS II · 150 ch · 2016–…
MEGANE IV · 150 ch · 2015–…
MEGANE IV Estate · 150 ch · 2016–…

NISSAN

QASHQAI II · 150 ch · 2013–2022 · 2 motorisations
X-TRAIL III · 131–163 ch · 2013–… · 2 motorisations

MERCEDES-BENZ

VITO · 102–136 ch · 2014–… · 4 motorisations
VITO Mixto · 102–136 ch · 2014–… · 2 motorisations

Échange standard — retour du corps

Le prix affiché comprend une consigne de 150 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.

Avant montage

Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.