Turbos · Échange standard · Reconditionné—819035
Turbocompresseur échange standard Garrett 819035 — AUDI A5 / VW BEETLE
Marque : Garrett• Référence : 819035
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Ce produitTurbocompresseur échange standard Garrett 819035 — AUDI A5 / VW BEETLE635,00 €
Kit de montage, compresseur FA1 KT111540E — version économiqueRéf. FA1-KT111540E7,72 €
Ensemble : 642,72 €
Référence
819035
Marque
Garrett
Détails
Turbos
Références OE / origine
819035-0007819035-5007S819035-7819035-11715F06K145715F715C819035-5013S819035-13819035-5011S06K14571506K06K145715D819035-0009819035-906K145715B819035-5819035-0013819035-17819035-001706K145715C819035-5005S819035-0005715B819035-5017S819035-0011715D819035-5009S145
Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :
AUDI A3 Décapotable (8V7, 8VE)
1 motorisation
2.0 TFSI quattro
162 kW / 220 ch
2013–2021
AUDI A4 Allroad B8 (8KH)
2 motorisations
2.0 TFSI quattro
165 kW / 224 ch
2009–2017
2.0 TFSI quattro
162 kW / 220 ch
2009–2017
AUDI A4 B7 (8EC)
2 motorisations
2.0 TFSI quattro
162 kW / 220 ch
2004–2009
2.0 TFSI
162 kW / 220 ch
2004–2009
AUDI A4 B7 Avant (8ED)
2 motorisations
2.0 TFSI
162 kW / 220 ch
2004–2008
2.0 TFSI quattro
162 kW / 220 ch
2004–2008
AUDI A4 B8 (8K2)
2 motorisations
2.0 TFSI quattro
165 kW / 224 ch
2007–2017
2.0 TFSI
165 kW / 224 ch
2007–2017
AUDI A4 B8 Avant (8K5)
2 motorisations
2.0 TFSI quattro
165 kW / 224 ch
2007–2017
2.0 TFSI
165 kW / 224 ch
2007–2017
AUDI A5 (8T3)
3 motorisations
2.0 TFSI
165 kW / 224 ch
2007–2017
2.0 TFSI quattro
162 kW / 220 ch
2007–2017
2.0 TFSI quattro
165 kW / 224 ch
2007–2017
AUDI A5 Décapotable (8F7)
3 motorisations
2.0 TFSI quattro
165 kW / 224 ch
2009–2017
2.0 TFSI
165 kW / 224 ch
2009–2017
2.0 TFSI
162 kW / 220 ch
2009–2017
AUDI A5 Sportback (8TA)
2 motorisations
2.0 TFSI quattro
165 kW / 224 ch
2007–2017
2.0 TFSI
165 kW / 224 ch
2007–2017
AUDI Q3 (8UB, 8UG)
3 motorisations
2.0 TFSI
132 kW / 180 ch
2011–2020
2.0 TFSI quattro
162 kW / 220 ch
2011–2020
2.0 TFSI quattro
132 kW / 180 ch
2011–2020
AUDI Q5 (8RB)
2 motorisations
2.0 TFSI quattro
165 kW / 224 ch
2008–2019
2.0 TFSI quattro
162 kW / 220 ch
2008–2019
VW BEETLE (5C1, 5C2) 1 motorisation
2.0 TSI
162 kW / 220 ch
2011–2019
VW BEETLE Décapotable (5C7, 5C8) 1 motorisation
2.0 TSI
162 kW / 220 ch
2011–2019
VW GOLF VI Décapotable (517) 1 motorisation
2.0 TSI
162 kW / 220 ch
2011–2017
VW SCIROCCO III (137, 138) 2 motorisations
2.0 TSI
132 kW / 180 ch
2008–2018
2.0 TSI
162 kW / 220 ch
2008–2018
Identification
- Référence turbine : 819035
- Fabricant : Garrett
- État : échange standard (avec consigne)
- Livré : turbine seule, sans kit de joints
- Consigne : 150 € remboursables au retour de la turbine usagée
Références OE croisées
06K, 145, 715B, 06K145715B, 06K145715, 715C, 06K145715C, 715D, 06K145715D, 715F, 06K145715F, 819035-0011, 819035-5011S, 819035-11, 819035-0017, 819035-7, 819035-9, 819035-5007S, 819035-5009S, 819035-0005, 819035-0007, 819035-0009, 819035-5, 819035-5017S (+5 autres références)
Motorisation (données constructeur)
- 2.0 TFSI
- 220 CV
- CULC
- 11.2014 -
Compatibilité véhicules (29 motorisations)
AUDI
- A4 B7 · 220 ch · 2004–2009 · 2 motorisations
- A4 B7 Avant · 220 ch · 2004–2008 · 2 motorisations
- A4 B8 · 224 ch · 2007–2017 · 2 motorisations
- A4 B8 Avant · 224 ch · 2007–2017 · 2 motorisations
- A5 · 220–224 ch · 2007–2017 · 2 motorisations
- A5 Sportback · 224 ch · 2007–2017 · 2 motorisations
- Q3 · 180–220 ch · 2011–2020 · 2 motorisations
- A3 · 220 ch · 2013–2021
- A4 Allroad B8 · 220–224 ch · 2009–2017
- Q5 · 220–224 ch · 2008–2019
VW
- BEETLE · 220 ch · 2011–2019
- GOLF VI · 220 ch · 2011–2017
Voir toutes les compatibilités (+1 modèle)
VW
- SCIROCCO III · 180–220 ch · 2008–2018
Échange standard — retour du corps
Le prix affiché comprend une consigne de 150 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.
Avant montage
Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.