Turbos · Échange standard · Reconditionné49189-01365

Turbocompresseur échange standard 49189-01365 — VOLVO V70 I

Référence : 49189-01365
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Ce produitTurbocompresseur échange standard 49189-01365 — VOLVO V70 I335,00 €
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Ensemble : 339,86 €
Référence
49189-01365
Marque
Détails
Turbos
Références OE / origine
127508949189-01360860122749189-01365

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

VOLVO C70 I Cabriolet (873) 1 motorisation
2.4 T 142 kW / 193 ch 1998–2005
VOLVO C70 I Coupé (872) 1 motorisation
2.4 T 142 kW / 193 ch 1997–2002
VOLVO S70 (874) 3 motorisations
2.3 Turbo 184 kW / 250 ch 1996–2000
2.4 T5 AWD 142 kW / 193 ch 1996–2000
2.4 Turbo 142 kW / 193 ch 1996–2000
VOLVO V70 I (875, 876) 4 motorisations
2.4 Turbo AWD 142 kW / 193 ch 1995–2000
2.4 Turbo 142 kW / 193 ch 1995–2000
2.3 Turbo 184 kW / 250 ch 1995–2000
2.3 T AWD 184 kW / 250 ch 1995–2000
VOLVO V70 XC I Cross Country (295) 1 motorisation
2.4 T XC AWD 142 kW / 193 ch 1997–2007

Identification

  • Référence turbine : 49189-01365
  • État : échange standard (avec consigne)
  • Livré : turbine seule, sans kit de joints
  • Consigne : 90 € remboursables au retour de la turbine usagée

Références OE croisées

1275089, 8601227, 49189-01360

Codes moteur

B5254LT, N2P25LT

Motorisation (données constructeur)

  • 2.4 / 2.5 i
  • 170 /193 / 210 CV
  • B 5244 T B 5254 T D 5252 T

Compatibilité véhicules (10 motorisations)

VOLVO

  • V70 I · 193–250 ch · 1995–2000 · 4 motorisations
  • S70 · 193–250 ch · 1996–2000 · 3 motorisations
  • C70 I · 193 ch · 1997–2005
  • V70 XC I Cross Country · 193 ch · 1997–2007

Échange standard — retour du corps

Le prix affiché comprend une consigne de 90 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.

Avant montage

Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.

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