Turbos · Échange standard · Reconditionné—724353
Turbocompresseur échange standard Garrett 724353 — SSANGYONG KORANDO Cabrio / DAEWOO MUSSO
Marque : Garrett• Référence : 724353
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380,00 €TTC
dont consigne remboursable : 90,00 €
Cette consigne vous est remboursée après réception de votre turbine usagée ; l'étiquette de retour est incluse.
soit 290,00 € après retour de l'ancienne turbine
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- Garantie 2 ans · pièce reconditionnée en échange standard
- Retour 14 jours, satisfait ou remboursé
- Paiement sécurisé — CB, PayPal, 3x sans frais
Référence
724353
Marque
Garrett
Détails
Turbos
Références OE / origine
724353-0002724353-5002SA662724353-5001S090724353-000139803780
Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :
DAEWOO MUSSO (FJ)
1 motorisation
2.9 TD 4x4
88 kW / 120 ch
1998–
SSANGYONG KORANDO Cabrio (KJ)
1 motorisation
2.9 TD
88 kW / 120 ch
1996–2006
SSANGYONG KORANDO (KJ)
1 motorisation
2.9 TD
88 kW / 120 ch
1996–2006
SSANGYONG MUSSO (FJ)
1 motorisation
2.9 TD
88 kW / 120 ch
1993–2007
Identification
- Référence turbine : 724353
- Fabricant : Garrett
- État : échange standard (avec consigne)
- Livré : turbine seule, sans kit de joints
- Consigne : 90 € remboursables au retour de la turbine usagée
Références OE croisées
A662, 090, 3780, 3980, 724353-0001, 724353-0002, 724353-5001S, 724353-5002S
Codes moteur
OM662
Motorisation (données constructeur)
- 2.9
- 130 CV
Compatibilité véhicules (4 motorisations)
SSANGYONG
- KORANDO Cabrio · 120 ch · 1996–2006
- KORANDO · 120 ch · 1996–2006
- MUSSO · 120 ch · 1993–2007
DAEWOO
- MUSSO · 120 ch · 1998–…
Échange standard — retour du corps
Le prix affiché comprend une consigne de 90 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.
Avant montage
Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.