Turbos · Échange standard · Reconditionné—53039880052
Turbocompresseur échange standard BorgWarner 53039880052 — SEAT IBIZA III / VW POLO IV
Marque : BorgWarner• Référence : 53039880052
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410,00 €TTC
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Cette consigne vous est remboursée après réception de votre turbine usagée ; l'étiquette de retour est incluse.
soit 320,00 € après retour de l'ancienne turbine
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Ensemble : 415,51 €
Référence
53039880052
Marque
BorgWarner
Détails
Turbos
Références OE / origine
713E06A06A145713E53039800082530399000825303988008253039700082145
Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :
SEAT IBIZA II (6K1)
1 motorisation
1.8 T 20V Cupra R
132 kW / 180 ch
1993–2002
SEAT IBIZA III (6L1)
2 motorisations
1.8 T FR
110 kW / 150 ch
2002–2009
1.8 T Cupra R
132 kW / 180 ch
2002–2009
VW POLO IV (9N_, 9A_) 2 motorisations
1.8 GTI
110 kW / 150 ch
2001–2014
1.8 GTi Cup Edition
132 kW / 180 ch
2001–2014
Identification
- Référence turbine : 53039880052
- Fabricant : BorgWarner
- État : échange standard (avec consigne)
- Livré : turbine seule, sans kit de joints
- Consigne : 90 € remboursables au retour de la turbine usagée
Références OE croisées
06A, 145, 713E, 06A145713E, 53039700082, 53039800082, 53039880082, 53039900082
Motorisation (données constructeur)
- 1.8 GTI
- 1.8 i
- 150 / 163 / 180 / 190 CV
- AUM / AUQ / ARY / APP / BVP / BKV / BJX / BBU / BLZ / JAE / AWP / AUM / AWU / AWV / BKF / BNU
- 07.1998 - 04.2006
Compatibilité véhicules (5 motorisations)
SEAT
- IBIZA III · 150–180 ch · 2002–2009 · 2 motorisations
- IBIZA II · 180 ch · 1993–2002
VW
- POLO IV · 150–180 ch · 2001–2014 · 2 motorisations
Échange standard — retour du corps
Le prix affiché comprend une consigne de 90 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.
Avant montage
Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.