Turbos · Échange standard · Reconditionné—465181
Turbocompresseur échange standard Garrett 465181 — SAAB 9000
Marque : Garrett• Référence : 465181
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410,00 €TTC
dont consigne remboursable : 120,00 €
Cette consigne vous est remboursée après réception de votre turbine usagée ; l'étiquette de retour est incluse.
soit 290,00 € après retour de l'ancienne turbine
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Ensemble : 412,28 €
Référence
465181
Marque
Garrett
Détails
Turbos
Références OE / origine
88250287872088465181-0001465181-5002S911932911390465181-00029119307486095
Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :
SAAB 9000
3 motorisations
2.0 -16 Turbo CD
108 kW / 147 ch
1985–1998
2.0 -16 CD
110 kW / 150 ch
1985–1998
2.0 -16 Turbo CD
136 kW / 185 ch
1985–1998
SAAB 9000 Berline bicorps trois ou cinq portes
2 motorisations
2.0 -16 ND Turbo
110 kW / 150 ch
1984–1998
2.0 -16 Turbo CS
136 kW / 185 ch
1984–1998
SAAB 900 I (AC4, AM4)
3 motorisations
2.0 S Turbo-16
107 kW / 146 ch
1979–1993
2.0 S Turbo-16
104 kW / 141 ch
1979–1993
2.0 Turbo-16 S Cat
129 kW / 175 ch
1979–1993
SAAB 900 I Combi Coupe
2 motorisations
2.0 S Turbo-16
104 kW / 141 ch
1978–1994
2.0 Turbo-16
132 kW / 180 ch
1978–1994
SAAB 900 I Décapotable
1 motorisation
2.0 S Turbo-16
104 kW / 141 ch
1985–1994
Identification
- Référence turbine : 465181
- Fabricant : Garrett
- État : échange standard (avec consigne)
- Livré : turbine seule, sans kit de joints
- Consigne : 120 € remboursables au retour de la turbine usagée
Références OE croisées
911930, 911390, 911932, 7872088, 7486095, 8825028, 465181-0001, 465181-0002, 465181-5002S
Codes moteur
B202E
Motorisation (données constructeur)
- 2.0 16V
- 154 / 185 CV
- 01.1989 - 12.1992
Compatibilité véhicules (11 motorisations)
SAAB
- 9000 · 147–185 ch · 1984–1998 · 4 motorisations
- 900 I · 141–175 ch · 1979–1994 · 2 motorisations
- 900 I Combi · 141–180 ch · 1978–1994 · 2 motorisations
Échange standard — retour du corps
Le prix affiché comprend une consigne de 120 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.
Avant montage
Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.