Turbos · Échange standard · Reconditionné708866

Turbocompresseur échange standard Garrett 708866 — OPEL VECTRA C

Marque : Garrett Référence : 708866
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Ensemble : 269,62 €
Référence
708866
Marque
Garrett
Détails
Turbos
Références OE / origine
708866-0002Garrett708866-5002S24461826

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

OPEL SIGNUM Berline bicorps trois ou cinq portes (Z03) 1 motorisation
2.0 DTI (F48) 74 kW / 100 ch 2003–2008
OPEL VECTRA C Break (Z02) 1 motorisation
2.0 DTI (F35) 74 kW / 100 ch 2003–2009
OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1 motorisation
2.0 DTI 16V (F68) 74 kW / 101 ch 2002–2009
OPEL VECTRA C (Z02) 1 motorisation
2.0 DTI 16V (F69) 74 kW / 101 ch 2002–2010
VAUXHALL VECTRA Mk II (C) Break (Z02) 1 motorisation
2.0 DTI 16V 74 kW / 101 ch 2003–2009
VAUXHALL VECTRA Mk II (C) GTS (Z02) 1 motorisation
2.0 DTI 16V 74 kW / 101 ch 2002–2009
VAUXHALL VECTRA Mk II (C) (Z02) 1 motorisation
2.0 DTI 16V 74 kW / 101 ch 2000–2008

Identification

  • Référence turbine : 708866
  • Fabricant : Garrett
  • État : échange standard (avec consigne)
  • Livré : turbine seule, sans kit de joints
  • Consigne : 40 € remboursables au retour de la turbine usagée

Références OE croisées

24461826, Garrett, 708866-0002, 708866-5002S

Codes moteur

Y20DTH

Motorisation (données constructeur)

  • 2.0 DTI
  • 100 CV
  • 07.2002 - 02.2004

Compatibilité véhicules (7 motorisations)

OPEL

  • VECTRA C · 100–101 ch · 2002–2010 · 2 motorisations
  • SIGNUM · 100 ch · 2003–2008
  • VECTRA C GTS · 101 ch · 2002–2009
  • VECTRA Mk II · 101 ch · 2000–2009
  • VECTRA Mk II GTS · 101 ch · 2002–2009

Échange standard — retour du corps

Le prix affiché comprend une consigne de 40 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.

Avant montage

Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.

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