Turbos · Échange standard · Reconditionné54399880060

Turbocompresseur échange standard 54399880060 — VW SHARAN / SEAT ALHAMBRA

Référence : 54399880060
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dont consigne remboursable : 90,00 € Cette consigne vous est remboursée après réception de votre turbine usagée ; l'étiquette de retour est incluse.
soit 245,00 € après retour de l'ancienne turbine
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  • Garantie 2 ans · pièce reconditionnée en échange standard
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Ce produitTurbocompresseur échange standard 54399880060 — VW SHARAN / SEAT ALHAMBRA335,00 €
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Ensemble : 344,73 €
Référence
54399880060
Marque
Détails
Turbos
Références OE / origine
54399700055038253016A03G253016EX5439988006003G253010FV03G253010FX038253016AV03G253016E5439970005003G253016EV54399700060038253016AX543998800505439988005503G253010F

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1 motorisation
2.0 TDI 103 kW / 140 ch 1996–2010
VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2 motorisations
2.0 TDI 100 kW / 136 ch 1995–2010
2.0 TDI 103 kW / 140 ch 1995–2010

Identification

  • Référence turbine : 54399880060
  • État : échange standard (avec consigne)
  • Livré : turbine seule, sans kit de joints
  • Consigne : 90 € remboursables au retour de la turbine usagée

Références OE croisées

03G253010F, 03G253010FX, 03G253010FV, 03G253016E, 03G253016EX, 03G253016EV, 038253016A, 038253016AX, 038253016AV, 54399700060, 54399880055, 54399700055, 54399880050, 54399700050

Motorisation (données constructeur)

  • 2.0 TDI 140 CV
  • BRT BVH (ohne DPF)
  • 04.2005 -

Compatibilité véhicules (3 motorisations)

VW

  • SHARAN · 136–140 ch · 1995–2010

SEAT

  • ALHAMBRA · 140 ch · 1996–2010

Échange standard — retour du corps

Le prix affiché comprend une consigne de 90 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.

Avant montage

Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.

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