Turbos · Échange standard · Reconditionné53049880057

Turbocompresseur échange standard BorgWarner 53049880057 — MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t

Marque : BorgWarner Référence : 53049880057
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Ce produitTurbocompresseur échange standard BorgWarner 53049880057 — MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t380,00 €
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Kit de montage, compresseur FA1 KT140055E — version économiqueRéf. FA1-KT140055E5,05 €
Ensemble : 385,05 €
Référence
53049880057
Marque
BorgWarner
Détails
Turbos
Références OE / origine
A6460900380806460900380806460900380A646090038064609014806460901280806460901280A6460901480A6460901280A6460901280805304988005753049700057

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Autobus/Autocar (B906) 2 motorisations
315 CDI (906.731, 906.733, 906.735) 110 kW / 150 ch 2006–2020
315 CDI 4x4 (906.731, 906.733, 906.735) 110 kW / 150 ch 2006–2020
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Camion plate-forme/Châssis (B906) 3 motorisations
315 CDI 4x4 (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233... 110 kW / 150 ch 2006–2018
315 CDI (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233,... 110 kW / 150 ch 2006–2018
313 CDI (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233,... 95 kW / 129 ch 2006–2018
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Fourgon (B906) 3 motorisations
315 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) 110 kW / 150 ch 2006–2020
313 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) 95 kW / 129 ch 2006–2020
315 CDI 4x4 (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) 110 kW / 150 ch 2006–2020
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Autobus/Autocar (B906) 1 motorisation
215 CDI (906.711, 906.713) 110 kW / 150 ch 2006–2019
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Camion plate-forme/Châssis (B906) 2 motorisations
215 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) 110 kW / 150 ch 2006–2018
213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) 95 kW / 129 ch 2006–2018
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Fourgon (B906) 2 motorisations
213 CDI (906.611, 906.613) 95 kW / 129 ch 2006–2018
215 CDI (906.611, 906.613) 110 kW / 150 ch 2006–2018
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t Camion plate-forme/Châssis (B906) 1 motorisation
415 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) 110 kW / 150 ch 2006–2020
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t Fourgon (B906) 1 motorisation
415 CDI (906.653, 906.655, 906.657) 110 kW / 150 ch 2006–2020
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Camion plate-forme/Châssis (B906) 3 motorisations
513 CDI (906.155, 906.253, 906.255) 95 kW / 129 ch 2006–2020
515 CDI 4x4 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) 110 kW / 150 ch 2006–2020
515 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) 110 kW / 150 ch 2006–2020
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Fourgon (B906) 3 motorisations
515 CDI 4x4 (906.653, 906.655, 906.657) 110 kW / 150 ch 2006–2020
513 CDI (906.653, 906.655, 906.657) 95 kW / 129 ch 2006–2020
515 CDI (906.653, 906.655, 906.657) 110 kW / 150 ch 2006–2020

Identification

  • Référence turbine : 53049880057
  • Fabricant : BorgWarner
  • État : échange standard (avec consigne)
  • Livré : turbine seule, sans kit de joints
  • Consigne : 90 € remboursables au retour de la turbine usagée

Références OE croisées

6460900380, 646090038080, 6460901280, 646090128080, 6460901480, A6460900380, A646090038080, A6460901280, A646090128080, A6460901480, 53049700057

Codes moteur

215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI, DE22LA, OM646986

Motorisation (données constructeur)

  • 2.2 CDI 150 CV
  • 215CDI/315CDI/415CDI/515CDI
  • OM 646 DE22LA
  • BiTurbo
  • 01.2006 -

Compatibilité véhicules (21 motorisations)

MERCEDES-BENZ

  • SPRINTER 3,5-t · 129–150 ch · 2006–2020 · 8 motorisations
  • SPRINTER 5-t · 129–150 ch · 2006–2020 · 6 motorisations
  • SPRINTER 3-t · 129–150 ch · 2006–2019 · 5 motorisations
  • SPRINTER 4,6-t · 150 ch · 2006–2020 · 2 motorisations

Échange standard — retour du corps

Le prix affiché comprend une consigne de 90 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.

Avant montage

Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.

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