Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :
CITROËN C4 Coupé (LA_)
2 motorisations
CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_)
1 motorisation
CITROËN C4 I Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (LR_)
1 motorisation
CITROËN C4 I (LC_)
2 motorisations
CITROËN C4 PICASSO I Monospace (UD_)
1 motorisation
CITROËN C5 II Break (RE_)
1 motorisation
CITROËN C5 II Fourgon/Break (RE_)
1 motorisation
CITROËN C5 III Break (RW_)
2 motorisations
CITROËN C5 III (RD_)
2 motorisations
CITROËN C5 II (RC_)
1 motorisation
CITROËN JUMPY II Fourgon
1 motorisation
CITROËN JUMPY II (VF7)
1 motorisation
PEUGEOT 307 (3A/C)
1 motorisation
PEUGEOT 307 Break (3E)
1 motorisation
PEUGEOT 307 CC (3B)
1 motorisation
PEUGEOT 307 SW (3H)
1 motorisation
PEUGEOT 307 SW Fourgon/Break (3E_, 3H_)
1 motorisation
PEUGEOT 308 CC (4B_)
2 motorisations
PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_)
2 motorisations
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_)
2 motorisations
PEUGEOT 407 (6D_)
3 motorisations
PEUGEOT 407 Coupé (6C_)
1 motorisation
PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_)
3 motorisations
PEUGEOT 508 I (8D_)
2 motorisations
PEUGEOT 508 SW I (8E_)
2 motorisations
PEUGEOT 607 (9D, 9U)
1 motorisation
PEUGEOT 807 (EB_)
1 motorisation
PEUGEOT EXPERT Camion plate-forme/Châssis
1 motorisation
PEUGEOT EXPERT Fourgon (VF3A_, VF3U_, VF3X_)
1 motorisation
PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_)
1 motorisation
0375J1, 0375K9, 0375K8, 9658673480, 9682778680, 9663201280, 9654919580, 0375K1, 9645919580, 9662301280, 756047-5002S, 756047-5004S, 756047-5005S, 756047-9005S, 756047-0002, 756047-0004, 756047-0005, 756047-2, 756047-4, 756047-5
DW10CTED4, DW10BTED4, RHJDW10BTED4, DW10CB, RHADW10CTED4, RHFDW10BTED4, RHRDW10BTED4, RHRDW10CB, RH01DW10BTED4
Le prix affiché comprend une consigne de 40 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.
Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.