Turbos · Échange standard · Reconditionné703673

Turbocompresseur échange standard Garrett 703673 — BMW 7

Marque : Garrett Référence : 703673
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dont consigne remboursable : 120,00 € Cette consigne vous est remboursée après réception de votre turbine usagée ; l'étiquette de retour est incluse.
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Ce produitTurbocompresseur échange standard Garrett 703673 — BMW 7470,00 €
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Kit de montage, compresseur FA1 KT100030E — version économiqueRéf. FA1-KT100030E2,70 €
Ensemble : 472,70 €
Référence
703673
Marque
Garrett
Détails
Turbos
Références OE / origine
703673-00042249866E703673-311657785410703673-1224986677854109703673-5003S703673-42249866B703673-0002703673-0001703673-5002S703673-5004S778541011652249866E11652249866B703673-5001S77854109C116577854109C11652249866703673-0003703673-2

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

BMW Série 7 (E38) 1 motorisation
740 d 180 kW / 245 ch 1994–2001

Identification

  • Référence turbine : 703673
  • Fabricant : Garrett
  • État : échange standard (avec consigne)
  • Livré : turbine seule, sans kit de joints
  • Consigne : 120 € remboursables au retour de la turbine usagée

Références OE croisées

11657785410, 11652249866, 2249866B, 2249866E, 77854109C, 116577854109C, 11652249866B, 11652249866E, 2249866, 7785410, 77854109, 703673-5001S, 703673-5002S, 703673-5003S, 703673-5004S, 703673-0001, 703673-0002, 703673-0003, 703673-0004, 703673-1, 703673-2, 703673-3, 703673-4

Codes moteur

E38, M67D

Motorisation (données constructeur)

  • 4.0 d 740 d (E38) 245 CV
  • M67D V8 Zyl.
  • Zyl. 5-8

Compatibilité véhicules (1 motorisations)

BMW

  • 7 · 245 ch · 1994–2001

Échange standard — retour du corps

Le prix affiché comprend une consigne de 120 €, remboursée après réception de votre turbine usagée. La turbine rendue doit être complète (corps central, carter de compresseur et de turbine) et correspondre à la référence commandée. L'étiquette de retour est fournie.

Avant montage

Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.

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