Turbos · Pièce neuve—VJ32
Turbo
Référence : VJ32
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Kit de montage, compresseur FA1 KT780020E — version économiqueRéf. FA1-KT780020E9,22 €
Ensemble : 899,22 €
Référence
VJ32
Marque
—
Détails
Turbos
Références OE / origine
RF5C13700AVEA10019VAA10019RF5C13700VBA10019RF5CVCA10019VJ32VFA10019VDA10019VHA10019VGA10019VIA10019
Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :
MAZDA 6 A trois volumes (GG)
3 motorisations
2.0 DI (GG14)
100 kW / 136 ch
2002–2008
2.0 DI (GG14)
105 kW / 143 ch
2002–2008
2.0 DI (GG14)
89 kW / 121 ch
2002–2008
MAZDA 6 A trois volumes (GH)
1 motorisation
2.0 MZR-CD (GH14)
103 kW / 140 ch
2007–2013
MAZDA 6 A trois volumes (GJ, GL)
2 motorisations
2.0 (GJEFP)
121 kW / 165 ch
2012–
2.0 (GJ2, GL2, GL6)
107 kW / 146 ch
2012–
MAZDA 6 Break (GH)
1 motorisation
2.0 MZR-CD (GH14)
103 kW / 140 ch
2007–2013
MAZDA 6 Break (GJ, GL)
2 motorisations
2.0 (GJEFW)
107 kW / 146 ch
2012–
2.0 (GJEFW)
121 kW / 165 ch
2012–
MAZDA 6 Hatchback (GG)
3 motorisations
2.0 DI (GG14)
100 kW / 136 ch
2002–2008
2.0 DI (GG14)
89 kW / 121 ch
2002–2008
2.0 DI (GG14)
105 kW / 143 ch
2002–2008
MAZDA 6 Hatchback (GH)
1 motorisation
2.0 MZR-CD (GH14)
103 kW / 140 ch
2007–2013
MAZDA 6 Station Wagon (GY)
2 motorisations
2.0 DI (GY19)
100 kW / 136 ch
2002–2008
2.0 DI (GY19)
89 kW / 121 ch
2002–2008
MAZDA MPV II (LW)
1 motorisation
2.0 DI
100 kW / 136 ch
1999–2006
Identification
- Référence turbine : VJ32
- État : neuf
- Livré : turbine seule, sans kit de joints
Références OE croisées
RF5C13700, RF5C13700A, RF5C, VAA10019, VBA10019, VCA10019, VDA10019, VEA10019, VFA10019, VGA10019, VHA10019, VIA10019
Codes moteur
J25S
Motorisation (données constructeur)
- 2.0 DI / CiTD 121 CV / 136 CV J25S 01.2002 -
Compatibilité véhicules (16 motorisations)
MAZDA
- 6 A trois volumes · 121–165 ch · 2002–2013 · 4 motorisations
- 6 · 140–165 ch · 2007–2013 · 2 motorisations
- 6 Hatchback · 121–143 ch · 2002–2013 · 2 motorisations
- 6 Station Wagon · 121–136 ch · 2002–2008
- MPV II · 136 ch · 1999–2006
Avant montage
Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.