Turbos · Pièce neuve—454155

Turbo Garrett

Name: Turbo Garrett
Brand: Garrett
SKU: 454155
Price: 790.00 EUR
Availability: InStock

Marque : Garrett• Référence : 454155

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Ensemble : 798,³⁶ €

Référence

454155

Marque

Garrett

Détails

Turbos

Références OE / origine

454155-00029624858780Garrett587454155-5002S248

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

CITROËN EVASION Monospace (22, U6) 1 motorisation

2.1 TD 80 kW / 109 ch 1994–2002

CITROËN EVASION Van (U6_, AF_) 1 motorisation

DT (U6UW) 80 kW / 109 ch 1994–2002

CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1 motorisation

2.1 Turbo D 12V 80 kW / 109 ch 1995–2003

CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1 motorisation

2.1 Turbo D 12V 80 kW / 109 ch 1993–2003

CITROËN XM Break (Y4) 1 motorisation

2.1 TD 12V 80 kW / 109 ch 1994–2000

CITROËN XM (Y4) 1 motorisation

2.1 TD 12V 80 kW / 109 ch 1994–2000

FIAT ULYSSE (220_) 1 motorisation

2.1 TD 80 kW / 109 ch 1994–2002

LANCIA ZETA (22_) 1 motorisation

2.1 TD (220AJ5) 80 kW / 109 ch 1995–2003

PEUGEOT 406 (8B) 1 motorisation

2.1 TD 12V 80 kW / 109 ch 1995–2005

PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1 motorisation

2.1 TD 12V 80 kW / 109 ch 1996–2004

PEUGEOT 605 (6B) 1 motorisation

2.1 TD 12V 80 kW / 109 ch 1989–1999

PEUGEOT 806 (221) 1 motorisation

2.1 td 12V 80 kW / 109 ch 1994–2002

PEUGEOT 806 Van (AF_) 1 motorisation

DT (AFP8CB) 80 kW / 109 ch 1994–2003

Identification

Référence turbine : 454155
Fabricant : Garrett
État : neuf
Livré : turbine seule, sans kit de joints

Références OE croisées

248, 587, 9624858780, Garrett, 454155-0002, 454155-5002S

Codes moteur

P8C, XUD11BTE

Motorisation (données constructeur)

2.1 TD
110 CV
P8C (XUD11BTE)

Compatibilité véhicules (13 motorisations)

CITROËN

EVASION · 109 ch · 1994–2002 · 2 motorisations
XANTIA · 109 ch · 1993–2003
XM · 109 ch · 1994–2000

PEUGEOT

806 · 109 ch · 1994–2003 · 2 motorisations
406 · 109 ch · 1995–2005
605 · 109 ch · 1989–1999

FIAT

ULYSSE · 109 ch · 1994–2002

LANCIA

ZETA · 109 ch · 1995–2003

Avant montage

Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.