Turbos · Pièce neuve—817047
Turbo Garrett
Marque : Garrett• Référence : 817047
Cette pièce est-elle compatible avec votre véhicule ?
En stockExpédition sous 2–3 jours ouvrés
Livraison estimée…
Livraison9,90 € · offerte dès 150 €
1,090,00 €TTC
Existe en échange standard — 415,00 €
Ajouter au panier
- Garantie 2 ans · pièce neuve d'origine
- Retour 14 jours, satisfait ou remboursé
- Paiement sécurisé — CB, PayPal, 3x sans frais
Référence
817047
Marque
Garrett
Détails
Turbos
Références OE / origine
03L145721B817047-000103L145721BX818987-5001S817047-5001S03L145721BY818987-0001817047-103L145701L03L145701K818987-1
Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :
AUDI A4 Allroad B8 (8KH)
5 motorisations
2.0 TDI quattro
110 kW / 150 ch
2009–2017
2.0 TDI quattro
120 kW / 163 ch
2009–2017
2.0 TDI quattro
100 kW / 136 ch
2009–2017
2.0 TDI quattro
105 kW / 143 ch
2009–2017
2.0 TDI quattro
130 kW / 177 ch
2009–2017
AUDI A4 B8 (8K2)
9 motorisations
2.0 TDI
100 kW / 136 ch
2007–2017
2.0 TDI quattro
130 kW / 177 ch
2007–2017
2.0 TDI
130 kW / 177 ch
2007–2017
2.0 TDI
110 kW / 150 ch
2007–2017
2.0 TDI
105 kW / 143 ch
2007–2017
2.0 TDI
88 kW / 120 ch
2007–2017
2.0 TDI
120 kW / 163 ch
2007–2017
2.0 TDI quattro
110 kW / 150 ch
2007–2017
2.0 TDI quattro
105 kW / 143 ch
2007–2017
AUDI A4 B8 Avant (8K5)
9 motorisations
2.0 TDI
105 kW / 143 ch
2007–2017
2.0 TDI quattro
130 kW / 177 ch
2007–2017
2.0 TDI
100 kW / 136 ch
2007–2017
2.0 TDI
88 kW / 120 ch
2007–2017
2.0 TDI
120 kW / 163 ch
2007–2017
2.0 TDI quattro
105 kW / 143 ch
2007–2017
2.0 TDI
130 kW / 177 ch
2007–2017
2.0 TDI
110 kW / 150 ch
2007–2017
2.0 TDI quattro
110 kW / 150 ch
2007–2017
AUDI A5 (8T3)
3 motorisations
2.0 TDI
130 kW / 177 ch
2007–2017
2.0 TDI
120 kW / 163 ch
2007–2017
2.0 TDI quattro
130 kW / 177 ch
2007–2017
AUDI A5 Décapotable (8F7)
5 motorisations
2.0 TDI
120 kW / 163 ch
2009–2017
2.0 TDI
110 kW / 150 ch
2009–2017
2.0 TDI quattro
130 kW / 177 ch
2009–2017
2.0 TDI
105 kW / 143 ch
2009–2017
2.0 TDI
130 kW / 177 ch
2009–2017
AUDI A5 Sportback (8TA)
6 motorisations
2.0 TDI
105 kW / 143 ch
2007–2017
2.0 TDI
100 kW / 136 ch
2007–2017
2.0 TDI
110 kW / 150 ch
2007–2017
2.0 TDI
130 kW / 177 ch
2007–2017
2.0 TDI quattro
130 kW / 177 ch
2007–2017
2.0 TDI
120 kW / 163 ch
2007–2017
AUDI A6 C7 (4G2, 4GC)
3 motorisations
2.0 TDI
120 kW / 163 ch
2010–2019
2.0 TDI
100 kW / 136 ch
2010–2019
2.0 TDI
130 kW / 177 ch
2010–2019
AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD)
2 motorisations
2.0 TDI
130 kW / 177 ch
2011–2019
2.0 TDI
120 kW / 163 ch
2011–2019
AUDI Q5 (8RB)
9 motorisations
2.0 TDI quattro
120 kW / 163 ch
2008–2019
2.0 TDI quattro
105 kW / 143 ch
2008–2019
2.0 TDI quattro
100 kW / 136 ch
2008–2019
2.0 TDI
100 kW / 136 ch
2008–2019
2.0 TDI quattro
110 kW / 150 ch
2008–2019
2.0 TDI quattro
130 kW / 177 ch
2008–2019
2.0 TDI
105 kW / 143 ch
2008–2019
2.0 TDI quattro
125 kW / 170 ch
2008–2019
2.0 TDI
110 kW / 150 ch
2008–2019
KIA CEE'D (JD)
1 motorisation
1.6 CRDi 136
100 kW / 136 ch
2012–2018
MERCEDES-BENZ CLASSE B Sports Tourer (W245)
1 motorisation
B 180 (245.232)
85 kW / 116 ch
2005–2011
Identification
- Référence turbine : 817047
- Fabricant : Garrett
- État : neuf
- Livré : turbine seule, sans kit de joints
Références OE croisées
03L145721B, 03L145721BY, 03L145721BX, 03L145701K, 03L145701L, 817047-0001, 817047-1, 817047-5001S, 818987-0001, 818987-1, 818987-5001S
Motorisation (données constructeur)
- 2.0 TDI
- 170 / 177 CV
- CGLA
- CGLB
- CGLC
- CGLD
- CGLE
- CMGA
- CMGB
- CAHA
- 08.2008 - 12.2012
Compatibilité véhicules (53 motorisations)
AUDI
- A4 B8 · 120–177 ch · 2007–2017 · 2 motorisations
- A4 B8 Avant · 120–177 ch · 2007–2017 · 2 motorisations
- A5 · 143–177 ch · 2007–2017 · 2 motorisations
- A5 Sportback · 136–177 ch · 2007–2017 · 2 motorisations
- Q5 · 136–177 ch · 2008–2019 · 2 motorisations
- A4 Allroad B8 · 136–177 ch · 2009–2017
- A6 C7 · 136–177 ch · 2010–2019
- A6 C7 Avant · 163–177 ch · 2011–2019
KIA
- CEE'D · 136 ch · 2012–2018
MERCEDES-BENZ
- CLASSE B Sports · 116 ch · 2005–2011
Avant montage
Vérifiez la référence de la turbine déposée et la correspondance OE ci-dessus. Le contrôle de l'alimentation en huile et le remplacement du filtre à huile sont à la charge de l'installateur.