Rotules axiales · Pièce neuve—840 1613 10
Rotule axiales Schaeffler FAG
Marque : Schaeffler FAG• Référence : 840 1613 10
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Référence
840 1613 10
840161310
Code-barres (EAN)
4014870743741
Marque
Schaeffler FAG
Détails
Poids emballé : 0,6 kg Origine TR Rotules axiales
Caractéristiques techniques
Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5Taraudage/Filetage 2 : M16x1,5Longeur rotule : 251 mmSVHC : Pas de substances SVHC existantes!
Références OE / origine
6880695 — BMW6 880 697 — BMW32 10 6 880 697 — BMW32 10 6 880 695 — BMW
Références équivalentes (12)
LEMFÖRDERLMI42497Barre de connexion LEMFÖRDER — Essieu avant droitEn stock86,54 €
FEBI BILSTEINFE196518Barre de connexion FEBI BILSTEIN — Essieu avant gauche, Ø105En stock42,35 €FEBI BILSTEINFE197236Rotule de direction intérieure, barre de connexion FEBI BILSEn stock13,62 €
SIDEMB87436Barre de connexion SIDEMEn stock40,81 €SIDEMB87437Barre de connexion SIDEMEn stock40,81 €FEBI BILSTEINFE196517Barre de connexion FEBI BILSTEIN — Essieu avant droit, Ø105mEn stock42,35 €
MEYLE316 031 0025Rotule de direction intérieure, barre de connexion MEYLEEn stock23,78 €Schaeffler FAG840 1616 10Barre de connexion Schaeffler FAGEn stock53,20 €Schaeffler FAG840 1617 10Barre de connexion Schaeffler FAGEn stock53,20 €LEMFÖRDERLMI39992Rotule de direction intérieure, barre de connexion LEMFÖRDEREn stock25,45 €
Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :
ALPINA D4 Gran Coupe (G26) 1 motorisation
S
261 kW / 355 ch
2022–2025
BMW Série 2 Coupé (G42, G87)
6 motorisations
230 i
180 kW / 245 ch
2021–
220 i
135 kW / 184 ch
2021–
218 i
115 kW / 156 ch
2021–
M240 i xDrive
275 kW / 374 ch
2021–
M240 i
275 kW / 374 ch
2021–
220 d Mild-Hybrid
140 kW / 190 ch
2021–
BMW Série 3 (G20, G80, G28)
39 motorisations
M3
353 kW / 480 ch
2018–2025
316 d
85 kW / 116 ch
2018–2025
316 d Mild-Hybrid
85 kW / 116 ch
2018–2025
M 340 i Mild-Hybrid xDrive
275 kW / 374 ch
2018–2025
330 i
180 kW / 245 ch
2018–2025
330 i xDrive
180 kW / 245 ch
2018–2025
M3 CS xDrive
405 kW / 551 ch
2018–2025
M340 d Mild-Hybrid xDrive
250 kW / 340 ch
2018–2025
330 i
190 kW / 258 ch
2018–2025
320 i
135 kW / 184 ch
2018–2025
320 i 1.6
125 kW / 170 ch
2018–2025
320 i xDrive
135 kW / 184 ch
2018–2025
330 i xDrive
190 kW / 258 ch
2018–2025
M 340 i xDrive
285 kW / 387 ch
2018–2025
320 d xDrive
140 kW / 190 ch
2018–2025
320 d
120 kW / 163 ch
2018–2025
320 d xDrive
120 kW / 163 ch
2018–2025
M 340 i xDrive
275 kW / 374 ch
2018–2025
318 d
110 kW / 150 ch
2018–2025
330 d
195 kW / 265 ch
2018–2025
320 d Mild-Hybrid
120 kW / 163 ch
2018–2025
330 e Plug-in-Hybrid xDrive
215 kW / 292 ch
2018–2025
316 d
90 kW / 122 ch
2018–2025
330 e Plug-in-Hybrid
215 kW / 292 ch
2018–2025
316 d Mild-Hybrid
90 kW / 122 ch
2018–2025
318 d Mild-Hybrid
100 kW / 136 ch
2018–2025
318 d Mild-Hybrid
110 kW / 150 ch
2018–2025
330 d Mild-Hybrid
210 kW / 286 ch
2018–2025
M3 Competition xDrive
375 kW / 510 ch
2018–2025
320 d
140 kW / 190 ch
2018–2025
318 d
100 kW / 136 ch
2018–2025
330 d xDrive
195 kW / 265 ch
2018–2025
320 d Mild-Hybrid
140 kW / 190 ch
2018–2025
320 d Mild-Hybrid xDrive
120 kW / 163 ch
2018–2025
320 d Mild-Hybrid xDrive
140 kW / 190 ch
2018–2025
318 i
115 kW / 156 ch
2018–2025
320 e Plug-in-Hybrid
150 kW / 204 ch
2018–2025
M3 Competition
375 kW / 510 ch
2018–2025
330 d Mild-Hybrid xDrive
210 kW / 286 ch
2018–2025
BMW Série 3 Touring (G21, G81)
35 motorisations
316 d
85 kW / 116 ch
2019–
330 i xDrive
190 kW / 258 ch
2019–
316 d
90 kW / 122 ch
2019–
318 d Mild-Hybrid
100 kW / 136 ch
2019–
330 e Plug-in-Hybrid
215 kW / 292 ch
2019–
330 d Mild-Hybrid xDrive
210 kW / 286 ch
2019–
330 d Mild-Hybrid
210 kW / 286 ch
2019–
320 e Plug-in-Hybrid xDrive
150 kW / 204 ch
2019–
330 i
190 kW / 258 ch
2019–
320 d
120 kW / 163 ch
2019–
330 d xDrive
195 kW / 265 ch
2019–
M 340 i xDrive
275 kW / 374 ch
2019–
320 e Plug-in-Hybrid
150 kW / 204 ch
2019–
318 d
100 kW / 136 ch
2019–
318 d
110 kW / 150 ch
2019–
320 d
140 kW / 190 ch
2019–
320 d xDrive
120 kW / 163 ch
2019–
320 d xDrive
140 kW / 190 ch
2019–
330 d
195 kW / 265 ch
2019–
320 d Mild-Hybrid xDrive
140 kW / 190 ch
2019–
M3 Competition xDrive
375 kW / 510 ch
2019–
M 340 i xDrive
285 kW / 387 ch
2019–
330 i xDrive
180 kW / 245 ch
2019–
330 i
180 kW / 245 ch
2019–
316 d Mild-Hybrid
90 kW / 122 ch
2019–
M 340 i Mild-Hybrid xDrive
275 kW / 374 ch
2019–
316 d Mild-Hybrid
85 kW / 116 ch
2019–
318 i
115 kW / 156 ch
2019–
318 d Mild-Hybrid
110 kW / 150 ch
2019–
320 i
135 kW / 184 ch
2019–
330 e Plug-in-Hybrid xDrive
215 kW / 292 ch
2019–
M 340 d Mild-Hybrid xDrive
250 kW / 340 ch
2019–
320 d Mild-Hybrid
120 kW / 163 ch
2019–
320 d Mild-Hybrid
140 kW / 190 ch
2019–
320 d Mild-Hybrid xDrive
120 kW / 163 ch
2019–
BMW Série 3 Touring Van (G21)
9 motorisations
M 340 i xDrive
275 kW / 374 ch
2019–
330 d
195 kW / 265 ch
2019–
330 d xDrive
195 kW / 265 ch
2019–
320 d
140 kW / 190 ch
2019–
330 i
190 kW / 258 ch
2019–
320 i
135 kW / 184 ch
2019–
320 d Mild-Hybrid
140 kW / 190 ch
2019–
320 d xDrive
140 kW / 190 ch
2019–
320 d Mild-Hybrid xDrive
140 kW / 190 ch
2019–
BMW Série 4 Coupé (G22, G82)
19 motorisations
420 i
135 kW / 184 ch
2020–
430 i
190 kW / 258 ch
2020–
M 440 i Mild-Hybrid xDrive
285 kW / 387 ch
2020–
420 d Mild-Hybrid
140 kW / 190 ch
2020–
420 d Mild-Hybrid
120 kW / 163 ch
2020–
420 d Mild-Hybrid xDrive
140 kW / 190 ch
2020–
430 d Mild-Hybrid xDrive
210 kW / 286 ch
2020–
M440 d Mild-Hybrid xDrive
250 kW / 340 ch
2020–
M 440 i Mild-Hybrid
275 kW / 374 ch
2020–
M4 Competition M xDrive
375 kW / 510 ch
2020–
430 i
180 kW / 245 ch
2020–
430 i xDrive
180 kW / 245 ch
2020–
M4 Competition
375 kW / 510 ch
2020–
430 i xDrive
190 kW / 258 ch
2020–
M4
353 kW / 480 ch
2020–
420 i 1.6
125 kW / 170 ch
2020–
M 440 i Mild-Hybrid xDrive
275 kW / 374 ch
2020–
420 i xDrive
135 kW / 184 ch
2020–
M4 CSL
405 kW / 551 ch
2020–
BMW Série 4 Décapotable (G23, G83)
12 motorisations
M 440 i Mild-Hybrid
275 kW / 374 ch
2020–
420 d Mild-Hybrid
120 kW / 163 ch
2020–
M 440 i Mild-Hybrid xDrive
275 kW / 374 ch
2020–
430 i
180 kW / 245 ch
2020–
420 i
135 kW / 184 ch
2020–
430 i
190 kW / 258 ch
2020–
M4 Competition M xDrive
375 kW / 510 ch
2020–
M440 d Mild-Hybrid xDrive
250 kW / 340 ch
2020–
430 d Mild-Hybrid
210 kW / 286 ch
2020–
430 i xDrive
180 kW / 245 ch
2020–
420 d Mild-Hybrid
140 kW / 190 ch
2020–
M 440 i Mild-Hybrid xDrive
285 kW / 387 ch
2020–
BMW Série 4 Gran Coupe (G26)
9 motorisations
420 d Mild-Hybrid
140 kW / 190 ch
2021–
M440 i Mild-Hybrid xDrive
275 kW / 374 ch
2021–
420 d Mild-Hybrid xDrive
140 kW / 190 ch
2021–
420 i
135 kW / 184 ch
2021–
M440 i Mild-Hybrid
275 kW / 374 ch
2021–
430 i xDrive
190 kW / 258 ch
2021–
430 d Mild-Hybrid xDrive
210 kW / 286 ch
2021–
430 i xDrive
180 kW / 245 ch
2021–
430 i
180 kW / 245 ch
2021–
Rotule axiales Schaeffler FAG — pièce détachée neuve, marque Schaeffler FAG. Référence 840 1613 10. Catégorie : Rotules axiales.
Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.