Kits de réparation d'étrier · Pièce neuveD4407 AUTOFREN SEINSA

Kit de réparation d'étrier de frein AUTOFREN SEINSA — réf. D4407

Marque : AUTOFREN SEINSA Référence : D4407
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Référence
D4407
Code-barres (EAN)
8430320039305
Marque
AUTOFREN SEINSA
Détails
Poids emballé : 0,04 kg Origine ES Kits de réparation d'étrier
Caractéristiques techniques
Système de freinage : SUMITOMOØ : 40 mm
Références OE / origine
04479-20260 — TOYOTA04479-20220 — TOYOTA

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

NISSAN 200SX Coupé (S14) 2 motorisations
2.0 i 16V 118 kW / 160 ch 1993–1999
2.0 i 16V Turbo 147 kW / 200 ch 1993–1999
NISSAN 300ZX (Z32) 2 motorisations
3.0 Twin Turbo 208 kW / 283 ch 1989–2000
3.0 Twin Turbo 197 kW / 268 ch 1989–2000
NISSAN SILVIA (S15) 2 motorisations
2000 Turbo 165 kW / 224 ch 1999–2006
2000 Turbo 184 kW / 250 ch 1999–2006
SUBARU IMPREZA A trois volumes (GC) 3 motorisations
2.0 Turbo GT AWD (GC8) 160 kW / 218 ch 1992–2001
2.0 Turbo GT AWD (GC8) 155 kW / 211 ch 1992–2001
2.0 AWD (GC8, GM8) 206 kW / 280 ch 1992–2001
SUBARU IMPREZA A trois volumes (GD) 2 motorisations
2.0 WRX Turbo AWD (GDA) 165 kW / 225 ch 1999–2009
2.0 WRX Turbo AWD (GDA) 160 kW / 218 ch 1999–2009
SUBARU IMPREZA Break (GF) 1 motorisation
2.0 Turbo GT AWD (GF8) 160 kW / 218 ch 1992–2000
SUBARU IMPREZA Break (GG) 2 motorisations
2.0 Turbo AWD (GGA) 160 kW / 218 ch 2000–2008
2.0 WRX Turbo AWD (GGA) 165 kW / 225 ch 2000–2008
TOYOTA CELICA Coupé (_T20_) 1 motorisation
2.0 i Turbo 4WD (ST205) 178 kW / 242 ch 1993–1999
TOYOTA PREVIA I (_R1_, _R2_) 3 motorisations
2.4 (TCR10_) 118 kW / 160 ch 1990–2000
2.4 4WD (TCR21_, TCR20_, TCR21R, TCR20R) 97 kW / 132 ch 1990–2000
2.4 (TCR11_, TCR10_, TCR10R, TCR11R) 97 kW / 132 ch 1990–2000

Kit de réparation d'étrier de frein AUTOFREN SEINSA — pièce détachée neuve, marque AUTOFREN SEINSA. Référence D4407. Catégorie : Kits de réparation d'étrier.

Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.

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