Mâchoires de frein · Pièce neuve—03.0137-0462.2

Mâchoires de frein ATE — 32mm — réf. 03.0137-0462.2

Name: Mâchoires de frein ATE — 32mm
Brand: ATE
SKU: 03.0137-0462.2
Price: 55.57 EUR
Availability: InStock

Marque : ATE• Référence : 03.0137-0462.2

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Contenu : jeu complet pour 1 essieu — 4 mâchoires

Référence

03.0137-0462.2

Code-barres (EAN)

4006633218153

Marque

ATE

Détails

Poids emballé : 1,1 kg Origine DE Mâchoires de frein

Caractéristiques techniques

Diamètre intérieur du tambour de frein : 180 mmLargeur : 32 mmSystème de freinage : BoschMarque de conformité : E1 90R-011043/181Numéro d’article de l'accessoire recommandé : 03.0137-9303.2Remarques : avec levier

Références OE / origine

1581895 — FORD1558094 — FORD9S51-2200-AB — FORD9S51-2200-AA — FORD77362615 — FIAT77365085 — FIAT

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Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

FIAT 500 (312_) 3 motorisations

1.3 D Multijet (312AXE1A) 70 kW / 95 ch 2007–

1.2 (312AXA1A) 51 kW / 69 ch 2007–

1.3 D Multijet (312AXB1A) 55 kW / 75 ch 2007–

FIAT 500 C (312_) 4 motorisations

1.3 D Multijet (312CXB1A) 55 kW / 75 ch 2009–

1.2 (312CXA1A, 312AXA1A) 51 kW / 69 ch 2009–

0.9 (312AG1A) 63 kW / 86 ch 2009–

1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) 70 kW / 95 ch 2009–

FIAT PANDA (169_) 5 motorisations

1.3 D Multijet (169AXG1A, 169AXD1A) 55 kW / 75 ch 2003–

1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) 51 kW / 69 ch 2003–

1.2 (169.AXB11, 169.AXB1A) 44 kW / 60 ch 2003–

1.1 (169.AXA1A) 40 kW / 54 ch 2003–

1.3 D Multijet (169.AXC1A) 51 kW / 70 ch 2003–

FIAT PANDA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (169_ 6 motorisations

1.2 44 kW / 60 ch 2004–

1.3 D Multijet 55 kW / 75 ch 2004–

1.4 Natural Power 57 kW / 78 ch 2004–

1.2 Bipower (169CXB1A) 44 kW / 60 ch 2004–

1.3 D Multijet 51 kW / 70 ch 2004–

1.1 (169CXA1A) 40 kW / 54 ch 2004–

FORD KA (RU8) 2 motorisations

1.3 TDCi 55 kW / 75 ch 2008–2016

1.2 51 kW / 69 ch 2008–2016

Mâchoires de frein ATE — 32mm — pièce détachée neuve, marque ATE. Référence 03.0137-0462.2. Catégorie : Mâchoires de frein.

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