Coupelles d'amortisseur · Pièce neuveSM0017

Coupelle d'amortisseur JAPANPARTS — Essieu avant

Marque : JAPANPARTS Référence : SM0017
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Référence
SM0017
Code-barres (EAN)
8052553323336
Marque
JAPANPARTS
Détails
Poids emballé : 0,5 kg Origine CN Coupelles d'amortisseur
Caractéristiques techniques
Côté d'assemblage : Essieu avant
Références OE / origine
51726SAA013 — HONDA51925TK6A01 — HONDA51726SAA003 — HONDA51726SFA005 — HONDA51925SLN005 — HONDA51920SCC015 — HONDA
Références équivalentes (25)
490247Coupelle de suspension FEBI BILSTEINEn stock11,40 €490020Kit de réparation, coupelle de suspension FEBI BILSTEINEn stock13,55 €FE37750Roulement, coupelle de suspension FEBI BILSTEIN — Ø12,2mm, ØEn stock6,56 €B36384Kit de réparation, coupelle de suspension SNREn stock30,10 €672607Coupelle de suspension NKEn stock11,80 €479976Roulement, coupelle de suspension SIDEMEn stock4,02 €713 0078 20Roulement, coupelle de suspension Schaeffler FAGEn stock2,05 €801 042Roulement, coupelle de suspension SACHS — Essieu avant gauchEn stock9,08 €447906Roulement, coupelle de suspension ORIGINAL IMPERIUMEn stock4,68 €ADBP800173Kit de réparation, coupelle de suspension BLUE PRINT — EssieEn stock15,44 €
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Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

HONDA CR-Z (ZF) 1 motorisation
1.5 IMA (ZF2) 101 kW / 137 ch 2010–2016
HONDA INSIGHT (ZE_) 2 motorisations
1.3 IMA (ZE2) 73 kW / 99 ch 2009–2015
1.3 IMA (ZE28, ZE2) 65 kW / 88 ch 2009–2015
HONDA JAZZ II (GD_, GE3, GE2) 2 motorisations
1.2 i-DSI (GD5, GE2) 57 kW / 78 ch 2001–2008
1.3 iDSi (GD1) 61 kW / 83 ch 2001–2008
HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 3 motorisations
1.3 HYBRID (GP1) 75 kW / 102 ch 2007–2020
1.2 (GG1) 66 kW / 90 ch 2007–2020
1.3 i (GE6, GG3, GG6) 73 kW / 100 ch 2007–2020

Coupelle d'amortisseur JAPANPARTS — Essieu avant — pièce détachée neuve, marque JAPANPARTS. Référence SM0017. Catégorie : Coupelles d'amortisseur.

Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.

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