Joint de collecteur d'échappement VICTOR REINZ

Joints de collecteur d'échappement · Pièce neuve—71-12482-00

Joint de collecteur d'échappement VICTOR REINZ

Name: Joint de collecteur d'échappement VICTOR REINZ
Brand: VICTOR REINZ
SKU: 71-12482-00
Price: 24.25 EUR
Availability: InStock

Marque : VICTOR REINZ• Référence : 71-12482-00

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Référence

71-12482-00

Code-barres (EAN)

4026635149347

Marque

VICTOR REINZ

Détails

Poids emballé : 0,07 kg Origine IN Joints de collecteur d'échappement

Caractéristiques techniques

Matériel : Acier inoxydableType de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métalÉpaisseur : 1,6 mm

Références OE / origine

11 62 8 506 402 — BMW11 62 8 579 891 — BMW11 62 8 594 638 — BMW

Références équivalentes (2)

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Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

BMW Série 3 (G20, G80, G28) 3 motorisations

M340 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–2025

330 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2018–2025

330 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2018–2025

BMW Série 3 Touring (G21, G81) 3 motorisations

330 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2019–

330 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2019–

M 340 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2019–

BMW Série 4 Coupé (G22, G82) 2 motorisations

430 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2020–

M440 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2020–

BMW Série 4 Décapotable (G23, G83) 2 motorisations

M440 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2020–

430 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2020–

BMW Série 4 Gran Coupe (G26) 1 motorisation

430 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2021–

BMW Série 5 (F10) 1 motorisation

M 550 d xDrive 280 kW / 381 ch 2009–2016

BMW Série 5 (G30, F90) 7 motorisations

530 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2016–

540 d xDrive 235 kW / 320 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDrive 183 kW / 249 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2016–

530 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2016–

M 550 d xDrive 294 kW / 400 ch 2016–

540 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2016–

BMW Série 5 (G60, G90, G68) 1 motorisation

540 d Mild-Hybrid xDrive 223 kW / 303 ch 2023–

BMW Série 5 Touring (F11) 1 motorisation

M 550 d xDrive 280 kW / 381 ch 2009–2017

BMW Série 5 Touring (G31) 7 motorisations

530 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2017–

M 550 d xDrive 294 kW / 400 ch 2017–

540 d xDrive 235 kW / 320 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

540 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2017–

530 d Mild-Hybrid xDrive 183 kW / 249 ch 2017–

BMW Série 5 Touring (G61, G99) 1 motorisation

540 d xDrive Mild-Hybrid 223 kW / 303 ch 2024–

BMW Série 6 Gran Turismo (G32) 5 motorisations

630 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

640 d xDrive 235 kW / 320 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2017–

640 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2017–

630 d Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2017–

BMW Série 7 (F01, F02, F03, F04) 1 motorisation

750 d xDrive 280 kW / 381 ch 2008–2015

BMW Série 7 (G11, G12) 6 motorisations

750 d, Ld xDrive 294 kW / 400 ch 2015–2022

740 d, Ld Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2015–2022

730 d, Ld Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2015–2022

730 d, Ld Mild-Hybrid xDrive 210 kW / 286 ch 2015–2022

740 d, Ld xDrive 235 kW / 320 ch 2015–2022

730 d Mild-Hybrid xDrive 155 kW / 211 ch 2015–2022

BMW Série 7 (G70) 1 motorisation

740d xDrive 220 kW / 299 ch 2022–

BMW Série 8 Coupé (G15, F92) 2 motorisations

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2018–

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

BMW Série 8 Décapotable (G14, F91) 2 motorisations

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2018–

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2018–

BMW Série 8 Gran Coupe (G16, F93) 2 motorisations

840 d Mild-Hybrid xDrive 250 kW / 340 ch 2019–

840 d xDrive 235 kW / 320 ch 2019–

BMW X3 (G01, F97, G08) 4 motorisations

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2017–

xDrive M40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2017–

xDrive M40 d 240 kW / 326 ch 2017–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2017–

BMW X4 (G02, F98) 4 motorisations

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2018–

xDrive M40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive M40 d 240 kW / 326 ch 2018–

BMW X5 (E70) 1 motorisation

M 50 d 280 kW / 381 ch 2006–2013

BMW X5 (F15, F85) 1 motorisation

M 50 d 280 kW / 381 ch 2013–2018

BMW X5 (G05, F95) 6 motorisations

xDrive M 50 d 294 kW / 400 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2018–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2018–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 259 kW / 352 ch 2018–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 219 kW / 298 ch 2018–

BMW X6 (E71, E72) 1 motorisation

M 50 d 280 kW / 381 ch 2007–2015

BMW X6 (F16, F86) 1 motorisation

M 50 d 280 kW / 381 ch 2014–2019

BMW X6 (G06, F96) 8 motorisations

xDrive 30 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 210 kW / 286 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 183 kW / 249 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 219 kW / 298 ch 2019–

xDrive 30 d Mild-Hybrid 164 kW / 223 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 259 kW / 352 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive M 50 d 294 kW / 400 ch 2019–

BMW X7 (G07) 4 motorisations

xDrive M 50 d 294 kW / 400 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 250 kW / 340 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 259 kW / 352 ch 2019–

xDrive 40 d Mild-Hybrid 155 kW / 211 ch 2019–

Joint de collecteur d'échappement VICTOR REINZ — pièce détachée neuve, marque VICTOR REINZ. Référence 71-12482-00. Catégorie : Joints de collecteur d'échappement.

Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.