Triangles de suspension · Pièce neuve—5012361

Triangle de suspension NK

Name: Triangle de suspension NK
Brand: NK
SKU: 5012361
Price: 49.10 EUR
Availability: InStock

Marque : NK• Référence : 5012361

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Référence

5012361

Code-barres (EAN)

5703858804756

Marque

Détails

Poids emballé : 4,0 kg Origine TR Triangles de suspension

Caractéristiques techniques

Numéro d'article en paire : 5012362Type de bras oscillant : barre oscillant transversalPoids net : 3,84 kg

Références OE / origine

51712408 — FIAT51769074 — FIAT51866701 — FIAT51747324 — FIAT46813842 — FIAT46794066 — FIAT46777742 — FIAT51714208 — FIAT51764471 — FIAT

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Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

FIAT DOBLO Camionnette/Monospace (223_) 8 motorisations

1.4 57 kW / 77 ch 2000–

1.6 Natural Power (223WXD1A) 68 kW / 92 ch 2000–

1.2 (223ZXA1A) 48 kW / 65 ch 2000–

1.9 JTD (223ZXE1A) 74 kW / 100 ch 2000–

1.9 JTD 77 kW / 105 ch 2000–

1.3 JTD 16V 51 kW / 70 ch 2000–

1.6 Natural Power 76 kW / 103 ch 2000–

1.9 D (223ZXB1A) 46 kW / 63 ch 2000–

FIAT DOBLO Monospace (119_, 223_) 7 motorisations

1.6 16V (223AXD1A) 76 kW / 103 ch 2001–

1.9 JTD 77 kW / 105 ch 2001–

1.3 JTD 16V 51 kW / 70 ch 2001–

1.9 JTD (223AXE1A) 74 kW / 100 ch 2001–

1.2 (223AXA1A) 48 kW / 65 ch 2001–

1.9 D (223AXB1A) 46 kW / 63 ch 2001–

1.6 Natural Power 76 kW / 103 ch 2001–

FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1 motorisation

1.2 44 kW / 60 ch 1996–

FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 4 motorisations

1.6 16V 76 kW / 103 ch 1996–

1.3 (178DYE1A, 178DYE1AAP, 178DYE1AAT) 59 kW / 80 ch 1996–

1.9 JTD 59 kW / 80 ch 1996–

1.2 (178DYA1A, 178DXS1A) 44 kW / 60 ch 1996–

FIAT SIENA (178_, 172_, 372_) 2 motorisations

1.4 57 kW / 77 ch 1996–2016

1.3 59 kW / 80 ch 1996–2016

FIAT STRADA Pick-up (178_, 278_) 4 motorisations

1.7 TD 51 kW / 69 ch 1998–

1.9 JTD 59 kW / 80 ch 1998–

1.2 44 kW / 60 ch 1998–

1.9 D 46 kW / 63 ch 1998–

Triangle de suspension NK — pièce détachée neuve, marque NK. Référence 5012361. Catégorie : Triangles de suspension.

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