Contrôle de ralenti, alimentation en air MAXGEAR — électrique

Admission d'air & papillon · Pièce neuve—MGV20

Contrôle de ralenti, alimentation en air MAXGEAR — électrique

Name: Contrôle de ralenti, alimentation en air MAXGEAR — électrique
Brand: MAXGEAR
SKU: MGV20
Price: 44.27 EUR
Availability: InStock

Marque : MAXGEAR• Référence : MGV20

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RéférenceMGV20 · 58-0060

EAN5907558572209

MarqueMAXGEAR

Poids emballé0,4 kg

OrigineCN

CatégorieAdmission d'air & papillon

Caractéristiques techniques

Tension [V]: 12 V
Type de soupape: Soupape de commande
Type de fonctionnement: électrique
Remarques: avec joint d'étanchéite

Références OE / origine 13

FORD E3EE-9F715-A1BHITACHI 138693FORD 87TF-9F715-CBFORD 87TF-9F715-AAFORD 6 631 855HITACHI 2508693HITACHI AESP207-11AFORD 6 172 132FORD 87TF-9F715-ABFORD 6 188 593FORD 1 628 247FORD 87TF-9F715-CAFORD 6 631 853

Références équivalentes (1) 1

MAXGEARMGV16Contrôle de ralenti, alimentation en air MAXGEAR — électriquEn stock41,21 €

Cette pièce est compatible avec les véhicules suivants (source TecDoc) :

FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1 motorisation

RS Cosworth 4x4N5FEssence1 994 cm³ 162 kW / 220 ch 1990–1996

FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1 motorisation

RS Cosworth 4x4N5FEssence1 994 cm³ 162 kW / 220 ch 1995–2002

FORD P 100 II 1 motorisation

2.0NAEEssence1 993 cm³ 57 kW / 78 ch 1987–1992

FORD SCORPIO I A trois volumes (GGE) 6 motorisations

2.9 i 4x4BREBRFBRDEssence2 933 cm³ 107 kW / 145 ch 1986–1994

2.9 iBREBRFBRDEssence2 933 cm³ 107 kW / 145 ch 1986–1994

2.4 iARDEssence2 394 cm³ 92 kW / 125 ch 1986–1994

2.0 iN9DEssence1 998 cm³ 88 kW / 120 ch 1986–1994

2.9 i 24VBOAEssence2 933 cm³ 143 kW / 195 ch 1986–1994

2.0 iN9FEssence1 998 cm³ 85 kW / 115 ch 1986–1994

FORD SCORPIO I Break (GGE) 6 motorisations

2.0 iN9DEssence1 998 cm³ 88 kW / 120 ch 1988–1994

2.9 iBREBRFBRDEssence2 933 cm³ 107 kW / 145 ch 1988–1994

2.9 24VBOAEssence2 935 cm³ 143 kW / 195 ch 1988–1994

2.9 i 4x4BREBRFBRDEssence2 933 cm³ 107 kW / 145 ch 1988–1994

2.0 iN9FEssence1 998 cm³ 85 kW / 115 ch 1988–1994

2.4 iARDEssence2 394 cm³ 92 kW / 125 ch 1988–1994

FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 11 motorisations

2.9 iBRCEssence2 933 cm³ 110 kW / 150 ch 1985–1994

2.4 iARDEssence2 394 cm³ 92 kW / 125 ch 1985–1994

2.9 iBREBRFBRDEssence2 933 cm³ 107 kW / 145 ch 1985–1994

2.9 i 4x4BRCEssence2 933 cm³ 110 kW / 150 ch 1985–1994

2.4 iARCEssence2 394 cm³ 96 kW / 130 ch 1985–1994

2.9 i CatBREEssence2 933 cm³ 107 kW / 145 ch 1985–1994

2.0 iNRANRIEssence1 993 cm³ 85 kW / 115 ch 1985–1994

2.9 i 4x4BREBRFBRDEssence2 933 cm³ 107 kW / 145 ch 1985–1994

2.9 i 24VBOAEssence2 933 cm³ 143 kW / 195 ch 1985–1994

2.0 iN9DEssence1 998 cm³ 88 kW / 120 ch 1985–1994

2.4 i CatARDEssence2 394 cm³ 92 kW / 125 ch 1985–1994

FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2 motorisations

2.9 iBRGEssence2 933 cm³ 110 kW / 150 ch 1994–1998

2.9 i 24VBOBEssence2 933 cm³ 152 kW / 207 ch 1994–1998

FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2 motorisations

2.9 iBRGEssence2 933 cm³ 110 kW / 150 ch 1994–1998

2.9 i 24VBOBEssence2 933 cm³ 152 kW / 207 ch 1994–1998

FORD SIERRA Break (BNC) 1 motorisation

2.0NR2NRBEssence1 993 cm³ 85 kW / 115 ch 1982–1986

FORD SIERRA I Berline bicorps trois ou cinq portes (GBC) 1 motorisation

2.0 iNR2NRBEssence1 993 cm³ 85 kW / 115 ch 1982–1987

FORD SIERRA II Berline bicorps trois ou cinq portes (GBC, GBG) 7 motorisations

2.0 i DOHCN9EEssence1 998 cm³ 85 kW / 115 ch 1987–1993

2.0 4x4N9CEssence1 998 cm³ 88 kW / 120 ch 1987–1993

2.0 iN9CEssence1 998 cm³ 88 kW / 120 ch 1987–1993

2.9 iB4CB4BEssence2 936 cm³ 107 kW / 145 ch 1987–1993

2.9 i XR 4x4B4CB4BEssence2 936 cm³ 107 kW / 145 ch 1987–1993

2.0 iN4AN4IEssence1 993 cm³ 85 kW / 115 ch 1987–1993

2.9 i XR 4x4B4AEssence2 936 cm³ 110 kW / 150 ch 1987–1993

FORD SIERRA II (GBG, GB4) 10 motorisations

2.0 iN9CEssence1 998 cm³ 92 kW / 125 ch 1987–1993

2.0 iN4AN4IEssence1 993 cm³ 85 kW / 115 ch 1987–1993

2.0 iN9CEssence1 998 cm³ 88 kW / 120 ch 1987–1993

2.0 4x4N9CEssence1 998 cm³ 88 kW / 120 ch 1987–1993

2.0 4x4N9CEssence1 998 cm³ 92 kW / 125 ch 1987–1993

2.9 4x4B4CB4BEssence2 935 cm³ 110 kW / 150 ch 1987–1993

2.9 4x4B4CB4BEssence2 935 cm³ 107 kW / 145 ch 1987–1993

2.9 iB4CB4BEssence2 935 cm³ 110 kW / 150 ch 1987–1993

2.0 i DOHCN9EEssence1 998 cm³ 85 kW / 115 ch 1987–1993

2.9 iB4CB4BEssence2 935 cm³ 107 kW / 145 ch 1987–1993

FORD SIERRA II Turnier (BNG) 10 motorisations

2.0 iN9CEssence1 998 cm³ 92 kW / 125 ch 1987–1993

2.9B4CB4BEssence2 936 cm³ 107 kW / 145 ch 1987–1993

2.0 i DOHCN9EEssence1 998 cm³ 85 kW / 115 ch 1987–1993

2.0 4x4N9CEssence1 998 cm³ 88 kW / 120 ch 1987–1993

2.0 iN9CEssence1 998 cm³ 88 kW / 120 ch 1987–1993

2.9 4x4B4CB4BEssence2 936 cm³ 107 kW / 145 ch 1987–1993

2.0 iN4AN4IEssence1 993 cm³ 85 kW / 115 ch 1987–1993

2.9 iB4CB4BEssence2 935 cm³ 110 kW / 150 ch 1987–1993

2.9 4x4B4CB4BEssence2 935 cm³ 110 kW / 150 ch 1987–1993

2.0 4x4N9CEssence1 998 cm³ 92 kW / 125 ch 1987–1993

FORD TRANSIT Autobus/Autocar (E_ _) 2 motorisations

2.9 iBRTEssence2 935 cm³ 107 kW / 145 ch 1991–1994

2.0 CNGNSHEssence/GNC1 998 cm³ 84 kW / 114 ch 1994–2000

FORD TRANSIT Fourgon (E_ _) 1 motorisation

2.0 (EAL, EAS)NSHNSFNSGEssence1 998 cm³ 84 kW / 114 ch 1994–2000

FORD TRANSIT TOURNEO Autobus/Autocar 1 motorisation

2.0NSHNSFNSGEssence1 998 cm³ 84 kW / 114 ch 1994–2000

Contrôle de ralenti, alimentation en air MAXGEAR — électrique — pièce détachée neuve, marque MAXGEAR. Référence MGV20. Catégorie : Admission d'air & papillon.

Pièce neuve destinée aux professionnels de l'automobile, livrée sous 24–72h partout en France. Issue de notre large catalogue multi-marques.